Hirdetés

Rácuppanni a Nyugatra Magyarországon át: mit hoz Erdélynek az energetikai autópálya?

energetikai autópálya, magasfeszültség

Hegyen-völgyön át. Románia az energetikai autópálya révén olcsóbb és stabilabb energiával gazdálkodhat

Fotó: Gazda Árpád

Románia Magyarországon át kapcsolódna szorosabban a nyugat-európai villamosenergia-hálózathoz az úgynevezett energetikai autópálya révén. A több tízmilliárd eurós uniós finanszírozással tervezett óriásbefektetés osztrák–magyar–román projektje a bukaresti kormány szerint itthon mérsékelheti az energiaárakat és növelheti az ellátásbiztonságot. Összeállításunkban bemutatjuk, mit takar az energiaszállítási főútvonalak, az energetikai autópálya nagyszabású terve, és mit nyerhet vele egy erdélyi háztartás.

Páva Adorján

2025. december 19., 08:012025. december 19., 08:01

Románia Magyarországgal és Ausztriával közös projekttel „hajt fel” az Európai Unió új energiaszállítási főútvonalára: az úgynevezett energetikai autópálya több tíz milliárd euróból teremt összeköttetést Nyugat-Európa villamosenergia-hálózataival. Bogdan Ivan román energiaügyi miniszter brüsszeli bejelentése szerint az Európai Unió Tanácsa elfogadta a kezdeményezésüket is tartalmazó csomagot.

Az interkonnektivitást szolgáló beruházásokat európai uniós forrásokból biztosítják, amelyek 2035-ig megközelítőleg 30 milliárd eurót is elérhetnek, Románia pedig kiemelt szereplőként vesz részt egy Magyarországgal és Ausztriával közös projektben.

Hirdetés
Idézet
A romániai hálózat Nyugat-Európával való összekapcsolása stratégiai cél, amelyen révén konkrétan és közvetlenül azt tűztük ki, hogy csökkentsük az energiaárakat és növeljük Románia energetikai stabilitását”

– magyarázta a napokban Bogdan Ivan energiaügyi miniszter. Románia ezáltal közel kétszeresére növeli interkonnektivitási kapacitását: a jelenlegi 4000 MW-ról 7200 MW-ra, ahogyan azt az Európai Bizottság által jóváhagyott stratégiai projekt előirányozza. Ugyanebből a finanszírozási csomagból részesül az úgynevezett Zöld Folyosó is, egy transzregionális projekt, amely Románián keresztül kapcsolja össze Európát az Azerbajdzsánból folyamatosan szállított energiával, 4800 MW kapacitással.

„Az energetikai autópályák itt, Romániában kapcsolódnak össze. A Zöld Folyosó, amely összeköt bennünket az Azerbajdzsánból érkező energiával, a Fekete-tengerből Romániában lép ki. A transzbalkáni gázútvonal Románián halad át. Az osztrák–magyar–román interkonnektor végső soron biztosítja számunkra az új »energetikai autópálya« egy fontos szakaszát. Nagyon jó pozícióban vagyunk, és ezt az előnyt át kell ültetnünk az emberek otthonaiba és a reálgazdaságba” – hangsúlyozta a Digi24 hírportál szerint Bogdan Ivan az Európai Unió Tanácsának ülése után.

A bukaresti tárcavezető szerint Románia Magyarországgal és Ausztriával közösen „a legrövidebb időn belül” egy memorandumot dolgoz ki annak érdekében, hogy hozzáférést nyerjen egy jelentős, interkonnektivitásra szánt finanszírozási csomaghoz, amely megközelítőleg 30 milliárd eurót is elérhet.

Idézet
Becsléseink szerint 2028-ig csatlakozhatunk a nyugati energiapiacokhoz, például Franciaországhoz, ahol a nukleáris forrásokból származó villamos energia bősége nagyon alacsonyan tartja az árakat”

– nyilatkozta az energiaügyi miniszter.

Bogdan Ivan keddi Facebook-bejegyzése szerint „néhány hét alatt sikerült európai szintű megoldást találnunk egy Közép- és Kelet-Európát érintő problémára”, a magas energiaárakra. Egy múlt heti bukaresti szakmai fórumon Dan Jørgensen uniós energiaügyi biztos „megértette a kezdeményezés tétjét۔, és támogatásáról biztosította. „Ezt követően megkaptuk Szijjártó Péter magyar miniszter és osztrák kollégája, Wolfgang Hattmannsdorfer támogatását egy kulcsfontosságú projekt elindításához, amely kiegészíti az Ausztria és Magyarország közötti energiainfrastruktúrát – ez döntő lépés Románia valódi integrációja felé az európai energiapiacon” – fogalmazott Bogdan Ivan.

Hogy aztán kedden az EU-s energiaügyi bizottság is áldását adja erre a stratégiai beruházásra, „európai energetikai autópályára, mely elengedhetetlen térségünkben az energiaárak csökkentése érdekében”.

Energetikai autópálya az áramárcsökkentésért

A román szakminiszter bejelentése néhány nappal azután jött, hogy az Európai Bizottság bejelentette: az uniós energetikai infrastruktúra korszerűsítésével csökkentené az energiaszámlákat és növelné a függetlenséget. A múlt szerdán előterjesztett európai hálózati csomagja és az energiaszállítási főútvonalakra, „energetikai autópályákra” vonatkozó kezdeményezése (European Grids Package and the Energy Highways Initiative) lehetővé fogja tenni az energia hatékony áramlását minden tagállamban és a tagállamok között, integrálva az olcsóbb tiszta energiát és felgyorsítva a villamosítást.

energetikai autópálya, magasfeszültség Galéria

Románia ezáltal közel kétszeresére növeli interkonnektivitási kapacitását

Fotó: Kozán István

Idézet
Ez elő fogja segíteni az energiaárak csökkentését és a megfizethető lakhatás biztosítását Európa minden lakója számára.

Biztosított lesz a biztonságos és megbízható energiaellátás, miközben Európa az energiafüggetlenség elérése érdekében eltávolodik az orosz energiaimporttól” – olvasható az EB közleményében. Amelyben elismerik: a jelenlegi uniós jogi kereten belül elért eredmények ellenére az EU-ban a tagállamok között létesült energetikai összeköttetések nem érik el azt a szintet, amely lehetővé tenné a valódi energiauniót. Megjegyzik:

2024-ben az ipari villamosenergia-ár az EU-ban 0,199 EUR/kWh, Kínában 0,082 EUR, az Egyesült Államokban pedig 0,075 EUR volt.

2025 első felében az uniós fogyasztók által fizetett átlagos villamosenergia-ár a németországi 0,3835 EUR/kWh és a magyarországi 0,1040 EUR/kWh között mozgott, míg a nem háztartási villamos energia ára az írországi 0,2726 EUR/kWh és a finnországi 0,0804 EUR/kWh között alakult. Az árkülönbségek egyik fő oka az infrastrukturális beruházások és az infrastrukturális integráció elégtelen mértéke.

Ezért kulcsfontosságúnak tartják a pénzügyi támogatás növelését. A 2028–2034-es időszakra vonatkozó többéves pénzügyi keret részeként a Bizottság az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) energia-költségvetésének megötszörözését javasolta, vagyis a szóban forgó költségvetés 5,84 milliárd euróról 29,91 milliárd euróra nőne.

Magyar–román energetikai együttműködés

Az osztrák–magyar–román együttműködés régóta meglévő kapcsolatokra, tervekre erősít rá. A közelmúltban Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szeptember egyeztetett először telefonon a júniusban energiaügyi tárcavezetővé kinevezett Bogdan Ivannal. Szijjártó ezek után közölte, a magyar és a román érdekek az energia területén teljes mértékben egybevágnak, így szorosan együttműködnek, „a magyar–román villamosenergia-összeköttetés kapacitása is hamarosan növekedni fog”. A magyar miniszter november végén Bukarestbe látogatott, amikor is úgy fogalmazott:

Idézet
Románia az egyik legfontosabb partnerünkké vált energiaellátásunk szavatolása tekintetében”.

Ezek után december elején miniszterelnöki egyeztetés is volt: Ilie Bolojan Budapesten találkozott Orbán Viktorral, a tárgyalás legfontosabb témája a magyar–román energetikai kapcsolatok megerősítése volt. Nem véletlen, hogy a román kormányfő Budapestről éppen Bécsbe utazott Christian Stocker kancellár meghívására: a megbeszélések elsősorban a három országnak az energetikai együttműködés terén történő fejlesztésére összpontosítottak.

Ilie Bolojan hazatérve közölte: abban állapodott meg Budapesten Orbán Viktor magyar miniszterelnökkel, hogy a két kormány együttműködési memorandumot készít elő a Románia és Magyarország közötti villamosenergia-vezetékek szállítási kapacitásának növeléséről.

Idézet
Megduplázzuk a meglévő kapacitást Arad megyében, (...) és új hálózatokat építünk ki Románia északnyugati részén”

– részletezte a nemzeti liberális kormányfő. Beszámolója szerint az osztrák kormány is készen áll növelni a Magyarország és Ausztria közötti villamosenergia-átviteli kapacitást, ami megkönnyíti az importot és exportot, illetve optimalizálja az energiaárakat. Hozzátette, hogy Európai Bizottság uniós forrásokat fog biztosítani a villamosenergia-összeköttetések bővítéséhez – ezt erősítette most meg az EU Tanácsának döntése.

energetikai autópálya Galéria

Rácsatlakozás. Az olcsóbb áram könnyebben eljuthat az erdélyi háztartásokba

Fotó: Orbán Orsolya

Lantos Csaba magyar energiaügyi miniszter nemrég arról beszélt, Magyarország minden szomszédos országgal nagy kapacitású, nagyfeszültségű kábelekkel van összekötve, Románia felé pedig két újabb kábel-összeköttetést terveznek. Az Európai Bizottság december elején listát közölt az ilyen jellegű, közös érdekű fejlesztésekről, ezen pedig

az Arad megyei Nadab és Békéscsaba, illetve Nagyvárad és Józsa (Debrecen) közötti interkonnektor létesítése szerepel.

Mire számítsunk Erdélyben?

A nagypolitikai és technikai részletek mögött azonban felmerül a kérdés: mit jelenthet mindez például egy erdélyi háztartás számára. A válasz kevésbé látványos, mint egy új erőmű átadása, de hosszabb távon annál kézzelfoghatóbb. Az erősebb nemzetközi összeköttetések elsősorban stabilabb villamosenergia-ellátást hozhatnak: ha egy adott régióban kiesés vagy csúcsterhelés jelentkezik, több irányból lehet pótolni az áramot. Ez kevesebb és rövidebb áramszünetet jelenthet, különösen szélsőséges időjárási helyzetekben.

Emellett a piacok összekapcsolása mérsékli az árkilengéseket is:

amikor Nyugat-Európában túltermelés van – például szeles időszakokban –, az olcsóbb áram könnyebben eljuthat Erdélybe, ami középtávon lefelé hat a nagykereskedelmi árakra, és ezen keresztül a lakossági tarifákra is. A fejlettebb hálózat egyúttal biztonságosabb alapot teremt az elektromos fűtés, a hőszivattyúk, a klímaberendezések vagy a háztartási napelemek elterjedéséhez is, hiszen a rendszer jobban kezeli a megnövekedett igényeket és a visszatáplálást.

Hétköznapi szemmel nézve az „energetikai autópálya” nem ígér gyors és látványos rezsicsökkentést, hanem inkább egyfajta biztosítást a jövőre nézve.

A cél az, hogy Erdély és Románia ne maradjon egy sérülékeny, elszigetelt energiapiac része, hanem egy nagyobb, rugalmasabb európai rendszerbe illeszkedjen. Ennek hasznát egy erdélyi háztartás nem egyetlen számlán, hanem az évek során tapasztalható nagyobb kiszámíthatóságban, stabilabb ellátásban és mérsékeltebb energiakockázatokban érezheti meg.

korábban írtuk

Román–magyar–osztrák együttműködés hozhat kedvezőbb energiaárat?
Román–magyar–osztrák együttműködés hozhat kedvezőbb energiaárat?

A román és a magyar kormány együttműködési megállapodást készül aláírni az elektromos vezetékek szállítási kapacitásának növeléséről – jelentette ki pénteki sajtótájékoztatóján Ilie Bolojan.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. október 14., szerda

Mennyibe kerül száz kilométer? Tizenhatszor olcsóbb lehet az autózás az árrobbanás közben

Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.

Mennyibe kerül száz kilométer? Tizenhatszor olcsóbb lehet az autózás az árrobbanás közben
Hirdetés
2026. október 13., kedd

Aszfaltozzák az ország leghosszabb völgyhídját, egyre közelebb az észak-erdélyi autópálya újabb szakaszainak átadása

Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.

Aszfaltozzák az ország leghosszabb völgyhídját, egyre közelebb az észak-erdélyi autópálya újabb szakaszainak átadása
2026. október 13., kedd

Növekedés helyett visszaesés: egyre borúsabban látja az IMF Románia gazdasági kilátásait

Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.

Növekedés helyett visszaesés: egyre borúsabban látja az IMF Románia gazdasági kilátásait
2026. október 13., kedd

Egymást erősítik a nyugati országrész legnagyobb logisztikai központjai

A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.

Egymást erősítik a nyugati országrész legnagyobb logisztikai központjai
Hirdetés
2026. október 13., kedd

Megint felfelé kúszik az infláció: elszálltak a lakbérek, kilőtt az üzemanyagok ára

Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).

Megint felfelé kúszik az infláció: elszálltak a lakbérek, kilőtt az üzemanyagok ára
2026. október 12., hétfő

Hosszú út vezet a gyárkaputól az árcéduláig – de mitől drágul meg közben a termék?

Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.

Hosszú út vezet a gyárkaputól az árcéduláig – de mitől drágul meg közben a termék?
2026. október 12., hétfő

Romániában szálltak el legjobban a lakásárak, Magyarországon is két számjegyű volt a drágulás

Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.

Romániában szálltak el legjobban a lakásárak, Magyarországon is két számjegyű volt a drágulás
Hirdetés
2026. október 10., szombat

Napelemre kész épületek: mire számítsunk az ország kötelezettségszegése közben?

Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.

Napelemre kész épületek: mire számítsunk az ország kötelezettségszegése közben?
2026. október 10., szombat

Támadások kereszttüzében a kompromisszumos EU-költségvetés: Románia és Magyarország számára is fontos a tét

Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.

Támadások kereszttüzében a kompromisszumos EU-költségvetés: Románia és Magyarország számára is fontos a tét
2026. október 09., péntek

Lakásvásárlás: mire elég 100 ezer euró Erdélyben?

Igencsak különböző méretű lakásokat vásárolhatunk 100 ezer euróból erdélyi nagyvárosokban.

Lakásvásárlás: mire elég 100 ezer euró Erdélyben?
Hirdetés
Hirdetés