Hirdetés

Rácuppanni a Nyugatra Magyarországon át: mit hoz Erdélynek az energetikai autópálya?

energetikai autópálya, magasfeszültség

Hegyen-völgyön át. Románia az energetikai autópálya révén olcsóbb és stabilabb energiával gazdálkodhat

Fotó: Gazda Árpád

Románia Magyarországon át kapcsolódna szorosabban a nyugat-európai villamosenergia-hálózathoz az úgynevezett energetikai autópálya révén. A több tízmilliárd eurós uniós finanszírozással tervezett óriásbefektetés osztrák–magyar–román projektje a bukaresti kormány szerint itthon mérsékelheti az energiaárakat és növelheti az ellátásbiztonságot. Összeállításunkban bemutatjuk, mit takar az energiaszállítási főútvonalak, az energetikai autópálya nagyszabású terve, és mit nyerhet vele egy erdélyi háztartás.

Páva Adorján

2025. december 19., 08:012025. december 19., 08:01

Románia Magyarországgal és Ausztriával közös projekttel „hajt fel” az Európai Unió új energiaszállítási főútvonalára: az úgynevezett energetikai autópálya több tíz milliárd euróból teremt összeköttetést Nyugat-Európa villamosenergia-hálózataival. Bogdan Ivan román energiaügyi miniszter brüsszeli bejelentése szerint az Európai Unió Tanácsa elfogadta a kezdeményezésüket is tartalmazó csomagot.

Az interkonnektivitást szolgáló beruházásokat európai uniós forrásokból biztosítják, amelyek 2035-ig megközelítőleg 30 milliárd eurót is elérhetnek, Románia pedig kiemelt szereplőként vesz részt egy Magyarországgal és Ausztriával közös projektben.

Hirdetés
Idézet
A romániai hálózat Nyugat-Európával való összekapcsolása stratégiai cél, amelyen révén konkrétan és közvetlenül azt tűztük ki, hogy csökkentsük az energiaárakat és növeljük Románia energetikai stabilitását”

– magyarázta a napokban Bogdan Ivan energiaügyi miniszter. Románia ezáltal közel kétszeresére növeli interkonnektivitási kapacitását: a jelenlegi 4000 MW-ról 7200 MW-ra, ahogyan azt az Európai Bizottság által jóváhagyott stratégiai projekt előirányozza. Ugyanebből a finanszírozási csomagból részesül az úgynevezett Zöld Folyosó is, egy transzregionális projekt, amely Románián keresztül kapcsolja össze Európát az Azerbajdzsánból folyamatosan szállított energiával, 4800 MW kapacitással.

„Az energetikai autópályák itt, Romániában kapcsolódnak össze. A Zöld Folyosó, amely összeköt bennünket az Azerbajdzsánból érkező energiával, a Fekete-tengerből Romániában lép ki. A transzbalkáni gázútvonal Románián halad át. Az osztrák–magyar–román interkonnektor végső soron biztosítja számunkra az új »energetikai autópálya« egy fontos szakaszát. Nagyon jó pozícióban vagyunk, és ezt az előnyt át kell ültetnünk az emberek otthonaiba és a reálgazdaságba” – hangsúlyozta a Digi24 hírportál szerint Bogdan Ivan az Európai Unió Tanácsának ülése után.

A bukaresti tárcavezető szerint Románia Magyarországgal és Ausztriával közösen „a legrövidebb időn belül” egy memorandumot dolgoz ki annak érdekében, hogy hozzáférést nyerjen egy jelentős, interkonnektivitásra szánt finanszírozási csomaghoz, amely megközelítőleg 30 milliárd eurót is elérhet.

Idézet
Becsléseink szerint 2028-ig csatlakozhatunk a nyugati energiapiacokhoz, például Franciaországhoz, ahol a nukleáris forrásokból származó villamos energia bősége nagyon alacsonyan tartja az árakat”

– nyilatkozta az energiaügyi miniszter.

Bogdan Ivan keddi Facebook-bejegyzése szerint „néhány hét alatt sikerült európai szintű megoldást találnunk egy Közép- és Kelet-Európát érintő problémára”, a magas energiaárakra. Egy múlt heti bukaresti szakmai fórumon Dan Jørgensen uniós energiaügyi biztos „megértette a kezdeményezés tétjét۔, és támogatásáról biztosította. „Ezt követően megkaptuk Szijjártó Péter magyar miniszter és osztrák kollégája, Wolfgang Hattmannsdorfer támogatását egy kulcsfontosságú projekt elindításához, amely kiegészíti az Ausztria és Magyarország közötti energiainfrastruktúrát – ez döntő lépés Románia valódi integrációja felé az európai energiapiacon” – fogalmazott Bogdan Ivan.

Hogy aztán kedden az EU-s energiaügyi bizottság is áldását adja erre a stratégiai beruházásra, „európai energetikai autópályára, mely elengedhetetlen térségünkben az energiaárak csökkentése érdekében”.

Energetikai autópálya az áramárcsökkentésért

A román szakminiszter bejelentése néhány nappal azután jött, hogy az Európai Bizottság bejelentette: az uniós energetikai infrastruktúra korszerűsítésével csökkentené az energiaszámlákat és növelné a függetlenséget. A múlt szerdán előterjesztett európai hálózati csomagja és az energiaszállítási főútvonalakra, „energetikai autópályákra” vonatkozó kezdeményezése (European Grids Package and the Energy Highways Initiative) lehetővé fogja tenni az energia hatékony áramlását minden tagállamban és a tagállamok között, integrálva az olcsóbb tiszta energiát és felgyorsítva a villamosítást.

energetikai autópálya, magasfeszültség Galéria

Románia ezáltal közel kétszeresére növeli interkonnektivitási kapacitását

Fotó: Kozán István

Idézet
Ez elő fogja segíteni az energiaárak csökkentését és a megfizethető lakhatás biztosítását Európa minden lakója számára.

Biztosított lesz a biztonságos és megbízható energiaellátás, miközben Európa az energiafüggetlenség elérése érdekében eltávolodik az orosz energiaimporttól” – olvasható az EB közleményében. Amelyben elismerik: a jelenlegi uniós jogi kereten belül elért eredmények ellenére az EU-ban a tagállamok között létesült energetikai összeköttetések nem érik el azt a szintet, amely lehetővé tenné a valódi energiauniót. Megjegyzik:

2024-ben az ipari villamosenergia-ár az EU-ban 0,199 EUR/kWh, Kínában 0,082 EUR, az Egyesült Államokban pedig 0,075 EUR volt.

2025 első felében az uniós fogyasztók által fizetett átlagos villamosenergia-ár a németországi 0,3835 EUR/kWh és a magyarországi 0,1040 EUR/kWh között mozgott, míg a nem háztartási villamos energia ára az írországi 0,2726 EUR/kWh és a finnországi 0,0804 EUR/kWh között alakult. Az árkülönbségek egyik fő oka az infrastrukturális beruházások és az infrastrukturális integráció elégtelen mértéke.

Ezért kulcsfontosságúnak tartják a pénzügyi támogatás növelését. A 2028–2034-es időszakra vonatkozó többéves pénzügyi keret részeként a Bizottság az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) energia-költségvetésének megötszörözését javasolta, vagyis a szóban forgó költségvetés 5,84 milliárd euróról 29,91 milliárd euróra nőne.

Magyar–román energetikai együttműködés

Az osztrák–magyar–román együttműködés régóta meglévő kapcsolatokra, tervekre erősít rá. A közelmúltban Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szeptember egyeztetett először telefonon a júniusban energiaügyi tárcavezetővé kinevezett Bogdan Ivannal. Szijjártó ezek után közölte, a magyar és a román érdekek az energia területén teljes mértékben egybevágnak, így szorosan együttműködnek, „a magyar–román villamosenergia-összeköttetés kapacitása is hamarosan növekedni fog”. A magyar miniszter november végén Bukarestbe látogatott, amikor is úgy fogalmazott:

Idézet
Románia az egyik legfontosabb partnerünkké vált energiaellátásunk szavatolása tekintetében”.

Ezek után december elején miniszterelnöki egyeztetés is volt: Ilie Bolojan Budapesten találkozott Orbán Viktorral, a tárgyalás legfontosabb témája a magyar–román energetikai kapcsolatok megerősítése volt. Nem véletlen, hogy a román kormányfő Budapestről éppen Bécsbe utazott Christian Stocker kancellár meghívására: a megbeszélések elsősorban a három országnak az energetikai együttműködés terén történő fejlesztésére összpontosítottak.

Ilie Bolojan hazatérve közölte: abban állapodott meg Budapesten Orbán Viktor magyar miniszterelnökkel, hogy a két kormány együttműködési memorandumot készít elő a Románia és Magyarország közötti villamosenergia-vezetékek szállítási kapacitásának növeléséről.

Idézet
Megduplázzuk a meglévő kapacitást Arad megyében, (...) és új hálózatokat építünk ki Románia északnyugati részén”

– részletezte a nemzeti liberális kormányfő. Beszámolója szerint az osztrák kormány is készen áll növelni a Magyarország és Ausztria közötti villamosenergia-átviteli kapacitást, ami megkönnyíti az importot és exportot, illetve optimalizálja az energiaárakat. Hozzátette, hogy Európai Bizottság uniós forrásokat fog biztosítani a villamosenergia-összeköttetések bővítéséhez – ezt erősítette most meg az EU Tanácsának döntése.

energetikai autópálya Galéria

Rácsatlakozás. Az olcsóbb áram könnyebben eljuthat az erdélyi háztartásokba

Fotó: Orbán Orsolya

Lantos Csaba magyar energiaügyi miniszter nemrég arról beszélt, Magyarország minden szomszédos országgal nagy kapacitású, nagyfeszültségű kábelekkel van összekötve, Románia felé pedig két újabb kábel-összeköttetést terveznek. Az Európai Bizottság december elején listát közölt az ilyen jellegű, közös érdekű fejlesztésekről, ezen pedig

az Arad megyei Nadab és Békéscsaba, illetve Nagyvárad és Józsa (Debrecen) közötti interkonnektor létesítése szerepel.

Mire számítsunk Erdélyben?

A nagypolitikai és technikai részletek mögött azonban felmerül a kérdés: mit jelenthet mindez például egy erdélyi háztartás számára. A válasz kevésbé látványos, mint egy új erőmű átadása, de hosszabb távon annál kézzelfoghatóbb. Az erősebb nemzetközi összeköttetések elsősorban stabilabb villamosenergia-ellátást hozhatnak: ha egy adott régióban kiesés vagy csúcsterhelés jelentkezik, több irányból lehet pótolni az áramot. Ez kevesebb és rövidebb áramszünetet jelenthet, különösen szélsőséges időjárási helyzetekben.

Emellett a piacok összekapcsolása mérsékli az árkilengéseket is:

amikor Nyugat-Európában túltermelés van – például szeles időszakokban –, az olcsóbb áram könnyebben eljuthat Erdélybe, ami középtávon lefelé hat a nagykereskedelmi árakra, és ezen keresztül a lakossági tarifákra is. A fejlettebb hálózat egyúttal biztonságosabb alapot teremt az elektromos fűtés, a hőszivattyúk, a klímaberendezések vagy a háztartási napelemek elterjedéséhez is, hiszen a rendszer jobban kezeli a megnövekedett igényeket és a visszatáplálást.

Hétköznapi szemmel nézve az „energetikai autópálya” nem ígér gyors és látványos rezsicsökkentést, hanem inkább egyfajta biztosítást a jövőre nézve.

A cél az, hogy Erdély és Románia ne maradjon egy sérülékeny, elszigetelt energiapiac része, hanem egy nagyobb, rugalmasabb európai rendszerbe illeszkedjen. Ennek hasznát egy erdélyi háztartás nem egyetlen számlán, hanem az évek során tapasztalható nagyobb kiszámíthatóságban, stabilabb ellátásban és mérsékeltebb energiakockázatokban érezheti meg.

korábban írtuk

Román–magyar–osztrák együttműködés hozhat kedvezőbb energiaárat?
Román–magyar–osztrák együttműködés hozhat kedvezőbb energiaárat?

A román és a magyar kormány együttműködési megállapodást készül aláírni az elektromos vezetékek szállítási kapacitásának növeléséről – jelentette ki pénteki sajtótájékoztatóján Ilie Bolojan.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. május 31., vasárnap

Kölcsönadna az államnak? Mutatjuk, hol dolgozik jobban a megtakarított pénz

Aki ma megtakarított pénzzel rendelkezik, könnyen szembesül a kérdéssel: bankban tartsa, állampapírba tegye, euróban őrizze, vagy hosszabb távú befektetésben gondolkodjon.

Kölcsönadna az államnak? Mutatjuk, hol dolgozik jobban a megtakarított pénz
Hirdetés
2026. május 29., péntek

Elszálltak a műtrágyaárak: Romániában a legsúlyosabb a helyzet az EU-ban

Románia lett az Európai Unió műtrágyaár-drágulási listájának első helyezettje: az Eurostat adatai szerint 2025-ben átlagosan 16,8 százalékkal emelkedtek az árak.

Elszálltak a műtrágyaárak: Romániában a legsúlyosabb a helyzet az EU-ban
2026. május 28., csütörtök

Felpezsdítette a nehéz gazdasági helyzet a munkaerőpiacot: jóval több az álláskereső, mint egy éve

Felpezsdült a romániai munkaerőpiac, legalábbi az idei év eddig eltelt időszakában rekordot döntött a munkahelyet keresők száma az egyik legnagyobb állásközvetítő platform friss elemzése szerint. A munkaerőpiaci jelszó idén a pénzügyi stabilitás.

Felpezsdítette a nehéz gazdasági helyzet a munkaerőpiacot: jóval több az álláskereső, mint egy éve
2026. május 28., csütörtök

A szakszervezetek szerint máris rosszabbul működik a vasút, miután a miniszter „kisiklatta” a költségvetését

A romániai vasúti infrastruktúra tarthatatlan helyzetbe került, miután elakadt a Román Vasúti Infrastruktúra-kezelő Vállalat (CFR SA) 2026-os költségvetésének elfogadása, és felmerült a dolgozók munkaidejének csökkentése is.

A szakszervezetek szerint máris rosszabbul működik a vasút, miután a miniszter „kisiklatta” a költségvetését
Hirdetés
2026. május 28., csütörtök

Bolojan csökkenteni akarja az áram árát, de azt is jelezte: ez nem lesz egyszerű

Csökkenteni kell az elektromos áram árát ahhoz, hogy a családok és a gazdaság talpra állhassanak – szögezte le Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök és energiaügyi miniszter.

Bolojan csökkenteni akarja az áram árát, de azt is jelezte: ez nem lesz egyszerű
2026. május 27., szerda

Hatalmas költségvetés-korrekció zajlik, nincs keret felelőtlen béremelésekre

Adrian Negrescu gazdasági elemző szerint az elmúlt évtized legátfogóbb költségvetés-korrekcióját jelenti az, hogy 2026 első négy hónapjában 23,9 milliárd lejre csökkent a deficit az egy évvel korábbi 56 milliárd lejről.

Hatalmas költségvetés-korrekció zajlik, nincs keret felelőtlen béremelésekre
2026. május 27., szerda

Állami támogatás a nehéz helyzetben levő méhészeknek

Méhcsaládonként 15 eurós állami támogatást vezet be a méhészek számára a képviselőház által szerdán döntéshozó testületként elfogadott törvénytervezet – tájékoztatott az RMDSZ sajtóiordája.

Állami támogatás a nehéz helyzetben levő méhészeknek
Hirdetés
2026. május 27., szerda

Bérreform a javából: egy képviselő többet kereshet, mint a vezérkari főnök

A munkaügyi minisztérium által kidolgozott közalkalmazotti bérrendszer a jelek szerint nem mentes a visszásságoktól: egy szimuláció alapján például előfordulhat, hogy egy képviselő többet keres majd, mint a hadsereg vezérkari főnöke.

Bérreform a javából: egy képviselő többet kereshet, mint a vezérkari főnök
2026. május 27., szerda

Kilőtt a benzin ára; van, ahol már drágább, mint a gázolaj

A benzin ára kedd délután és szerda reggel is tovább emelkedett a legtöbb üzemanyag-forgalmazó hálózatnál. Így fordulhat elő, hogy akad töltőállomás, ahol a benzin drágább lett, mint a gázolaj.

Kilőtt a benzin ára; van, ahol már drágább, mint a gázolaj
2026. május 26., kedd

Erdélyi gyárat vásárolt fel Európa egyik legnagyobb papír csomagolóanyagokat gyártó vállalata

Szeben megyei üzemet vásárolt fel a legnagyobb spanyol papíripari vállalat, a Saica – írja a Profit.ro a cég közleménye alapján.

Erdélyi gyárat vásárolt fel Európa egyik legnagyobb papír csomagolóanyagokat gyártó vállalata
Hirdetés
Hirdetés