Fotó: Sándor Csilla
Az üzemanyagok jövedéki adója jövőre két ízben, január 1-jétől és július 1-jétől emelkedik, ami önmagában – vagyis a kőolaj nemzetközi árának alakulásától függetlenül – is óriási, a jelenlegi szinthez képest akár 11 százalékos áremelkedést okozhat – irányítják rá a figyelmet elemzők, miután a bukaresti kormány közzétette az új adószinteket. Számítások szerint a benzin literenként összesen 72 banival, a gázolaj pedig literenként 66 banival drágul csak a jövedékiadó-emelés miatt.
2023. december 29., 19:192023. december 29., 19:19
A bukaresti pénzügyminisztérium csütörtökön tette közzé az üzemanyagok jövedéki adójának 2024. január 1-jétől alkalmazandó szintjét, amelyet az inflációs rátával igazítottak ki. Ezer liter benzinre 2019 lej, ezer liter gázolajra pedig 1850 lej a jövedéki adó – áll a hivatalos dokumentumban.
Azaz a januártól alkalmazandó adó a benzin esetében 243 lejjel, a gázolaj esetében pedig 218 lejjel lesz a jelenlegi szintnél magasabb 1000 literenként. Ez pedig azt jelenti, hogy 2024. január 1-jétől a benzin literenkénti ára 29 banival, a gázolajé pedig 26 banival lesz magasabb – mutat rá az Economica.net gazdasági portál.
És nem ez lesz az egyetlen üzemanyagár-emelkedés a jövő évi adóemelés miatt. A pénzügyminisztérium ugyanis egyértelműen meghatározza, hogy ez a jövedékiadó-szint 2024. január 1-jétől 2024. június 30-ig érvényes, július 1-jétől az év végéig az üzemanyag jövedéki adójának új, a január 1-jeihez képest magasabb szintje lesz érvényben, így az üzemanyag az év közepén ismét drágulni fog.
A szaktárca által július 1-jére bejelentett új jövedékiadó 1000 liter benzin esetében 2382 lej, 1000 liter gázolaj esetében pedig 2.183 lej. Tehát a január 1-jei szintekhez képest július 1-jén a jövedéki adó 1000 literenként 363 lejjel, a gázolaj esetében 333 lejjel lesz magasabb.
Vagyis az egész évet tekintve, kizárólag a jövedéki adó emeléséből adódóan a benzin literenként 72 banival, a gázolaj pedig 66 banival lesz drágább, ami 11, illetve 9,4 százalékos áremelkedést jelent.
Románia kiesett a legolcsóbb üzemanyaggal rendelkező országok közül, legalábbis európai összevetésben – derül ki a Codacons olasz civil szervezet tanulmányából.
Az üzemanyagok drágulása miatt a vásárlók 55 százaléka hibrid vagy elektromos hajtású jármű vásárlását tervezi a következő 2 évben – közölte az EY kedden az MTI-vel.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!