
Parkolók, pihenőhelyek, elektromos töltőállomások is lesznek a gyorsforgalmi út mentén – látványterv is készült ezekről
Fotó: Arad Megyei Tanács
Kijelölték a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi út második, a Bihar megyei Nagyszalonta és az Arad megyei Kisjenő közötti szakaszának az építőjét is – adta hírül a Facebook-oldalán Cristian Pistol, a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Állami Vállalt (CNAIR) vezérigazgatója. A 39,7 kilométeres gyorsforgalmi szakaszra kiírt versenytárgyalás eredményeként egy török–román cégtársulásnak ítélték oda a munkavégzést.
2025. augusztus 04., 17:592025. augusztus 04., 17:59
2025. augusztus 05., 10:422025. augusztus 05., 10:42
Felgyorsultak az események a Nagyvárad és Arad között megépítendő gyorsforgalmi út kivitelezése körül: májusban aláírták a szerződést az első, Nagyvárad és Nagyszalonta közötti szakasz megépítésére, a múlt csütörtökön jelentették be, hogy a harmadik, Kisjenő és Arad közötti szakasz építőjét is kijelölték, hétfőn pedig a CNAIR vezérigazgatója arról számolt be, hogy a Szalonta és Kisjenő közötti táv „gazdája” is meglett.
A megbízást az ONUR TAAHHUT TASIMACILIK INSAAT TICARET VE SANAYI A.S–STRACO HOLDING S.R.L török–román cégtársulás nyerte el, amely áfa nélküli áron
A szerződést tíz napon belül aláírják, amennyiben nem óvják meg a versenytárgyalás eredményét, és a nyertesnek a szerződéskötéstől számítva 24 hónapon belül át kell adnia a gyorsforgalmi utat. A költségeket a 2021–2027 európai uniós költségvetési ciklus infrastrukturális fejlesztési programja keretében fedezik – közölte Cristian Pistol.
A Nagyszalonta–Kisjenő útszakasz hossza 39,7 kilométer, ehhez hozzáadódik egy 10 km-es út, ami a sarkadi román–magyar határátkelőig vezet, és ami összeköttetést teremt a magyarországi autópálya-hálózattal.
A további szakaszok az alábbiak:

A román közútkezelő társaság szerdán bejelentette, hogy kijelölték az Arad–Nagyvárad gyorsforgalmi út harmadik szakaszának kivitelezőjét. A 47,07 kilométeres gyorsforgalmi útszakasz megépítése 2,85 milliárd lejbe kerül áfa nélkül.
A Nagyvárad és Arad közötti gyorsforgalmi út teljes hossza 120,47 km lesz, és mentesíti majd a tranzit- és teherfogalomtól a jelenlegi országút mentén fekvő településeket. Fontos része lesz az kelet-közép-európai Észak–Dél irányú közlekedési folyosónak is, hiszen az A1-es autópálya Arad–Temesvár közötti szakasza, illetve a majdan megépülő Temesvár–Temesmóra sztráda révén közúti „főütőér” lesz, gyorsforgalmi összeköttetést teremt majd Belgrádig, Szerbia fővárosáig, ebből pedig a romániai gazdaság is hasznot húzhat.

„Ma Mircea Mălannal a közlekedési minisztériumban jártam, ahol Sorin Grindeanu miniszter jelenlétében tanúja voltam a Nagyvárad–Arad gyorsforgalmi út Nagyvárad–Nagyszalonta-szakaszára vonatkozó szerződés aláírásának” – újságolta csütörtökön Florin Birta.

Összesen kilenc cég, illetve cégcsoportosulás nyújtott be árajánlatot a bánsági autópálya megépítésére: a 73 kilométeres sztráda Temesvártól a Temesmóráig, a román–szerb határig tart majd.
A Doicești-re tervezett kisméretű moduláris atomreaktorok telepítésének költségbecslése 2025 decemberében 6,5 milliárd dollár volt, mintegy 3,8 milliárd dollárral több az eredeti becslésnél – derül ki a kormányfő ellenőrző testületének jelentéséből.
Még legalább három évet várni kell jelen állás szerint a harmadik gyorsforgalmi összeköttetésre Magyarország és Románia között, ami ötéves csúszást jelent a kezdetekkor lelkesen, vagy inkább vakmerően kitűzött célokhoz képest.
Júniushoz képest júliusban 86 lejjel (1,5 százalékkal) 5820 lejre nőtt a nettó átlagbér Romániában – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) által pénteken közzétett adatsorokból.
A júliusi 8,16 százalékról augusztusban 6,17 százalékra csökkent az éves infláció Romániában – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Pénteken is rekordot döntött a benzin ára Romániában, és egyre közelebb kerül a tízlejes lélektani határhoz, miközben a közel-keleti konfliktus miatt folyamatosan nő az olaj világpiaci ára.
Sok szempontból nyertek az áramtermelő-fogyasztók, de a vaskos önrésztől nem szabadulnak meg a valós eséllyel pályázni kívánó prosumerek a napelemes akkumulátorok beszerzését támogató Zöld ház program véglegesített útmutatója szerint.
Az eJobson év eleje óta meghirdetett közel 150 ezer állásból 71 ezer – vagyis csaknem minden második – Bukarestben volt elérhető – derül ki az állásközvetítő platform elemzéséből.
Romániában nyitott regionális szervízközpontot a brit globális energetikai vállalat, az Aggreko – írja az Economica.net gazdasági szakportál a vállalat közleménye alapján.
Az állattenyésztés finanszírozását, a gazdák versenyképességének megőrzését és az állatbetegségek miatt elrendelt uniós korlátozások rugalmasabbá tételét sürgette Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter Dub
Folyamatosan billeg, ki áll nyerésre a magyar M44-es és a romániai DEx16-os fura, egyelőre csak papíron vívott autóútversenyében.
szóljon hozzá!