
A sztráda nyomvonalának részlete térképen
Fotó: Facebook/Cristian Pistol
Összesen kilenc cég, illetve cégcsoportosulás nyújtott be árajánlatot a bánsági autópálya megépítésére: a 73 kilométeres sztráda Temesvártól a Temesmóráig, a román–szerb határig tart majd. Az autósztráda jelentős szerepet játszik majd Nyugat-Románia gazdasági életében, és fontos összekötő útvonal lesz Kelek-Közép-, illetve Dél-Kelet-Európa között.
2025. február 11., 17:152025. február 11., 17:15
Túlnyomórészt törökországi útépítő vállalatok kínálkoznak a bánsági sztráda megépítésére: önállóan vagy konzorciumba tömörülve tették meg árajánlataikat a romániai közúti infrastruktúráért felelős társaság (CNAIR) nemzetközi tenderén. Cristian Pistol vezérigazgató a Facebook-oldalán közölte, hogy a határidőig kilenc cég vagy cégcsoportosulás jelentkezett a licitre:
A beruházás összértéke 14,5 milliárd lej, a pénzt a hazai költségvetésből és vissza nem térítendő európai uniós támogatásból fedezik. Az autópálya műszaki-gazdasági mutatóit tavaly augusztusban fogadta el a kormány. Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter szerint az autópályának fontos szerepe lesz Nyugat-Románia gazdaságának megerősítésében, de a fontos Észak–Dél irányú útvonal lesz Kelet-Közép-Európa és Dél-Kelet-Európa között:
Ennek nem csak a szállítmányozás látja majd előnyét, ugyanis a balkáni nyaralásra utazóknak is előnyös lesz, csakúgy, mint a délszláv országokból Közép-Európa felé igyekvőknek.
A sztráda nyomvonala
Fotó: Facebook/Cristian Pistol
Cristian Pistol CNAIR-igazgató szerint a Temesremete (Remetea Mare)–Széphely (Jebel) 35,67 km-es szakasz építését (5,66 milliárd lejt áfa nélkül) teljes egészében az uniós 2021–2027-es közúti infrastruktúrafejlesztési programja finanszírozza.
és négy közlekedési csomópont is kialakításra kerül: Temesremeténél, Albinánál, a temesvári körgyűrű déli szakaszával és Temesligetnél (Pădureni) az 59. számú országúttal való találkozásnál.
A tervek elkészítésének és elfogadásának határideje 12, a kivitelezés határideje 36 hónap a szerződés aláírásától számítva.

„Gazdát” cserélt az Erdély és Havasalföld legrövidebb, de legzsúfoltabb összeköttetését tehermentesítő autópályaterv.
Mennyibe kerül ma kimondani az igent, és visszahozza-e az árát egy lakodalom? Egyre többe kerül esküvőt szervezni Romániában, miközben a fiatalok már egészen másként gondolkodnak a nagy napról.
Alapjaiban megrázta a romániai szociális ellátórendszert a Bihar megyében engedélyek nélkül működtetett menhelyek körüli, a szervezett bűnözés elleni ügyészség eljárása nyomán kirobbant botrány. A Krónika helyszíni riportja.
Paradox helyzet alakult ki a Szeben megyei Muzsnán: bár június közepén leomlott az erődtemplomot övező középkori várfal egy szakasza, azóta nem csökkent, hanem éppen nőtt a látogatók száma.
Nem rendezik meg idén a Közösségi Párbeszéd Tábort, amelyet a tavalyi induláskor a szervezők a Tusványos egyfajta alternatívájaként, ugyanakkor nem ellenrendezvényként hirdettek meg.
Egyre több nem uniós állampolgár érkezik jön az országba, és ez alól Erdély, a székelyföldi megyék sem képeznek kivételt.
Sem a parajdi önkormányzat, sem a prefektúra nem kapott értesítést arról, hogy az EU szolidaritási alapjából Romániának árvízvédelmi célokra megítélt 14,3 millió euróból mennyi pénz jut a bányakatasztrófa nyomán kritikus helyzetbe került Parajd számára.
Újabb különleges épülettel gazdagodik a kolozsvári Romulus Vuia Néprajzi Park: megkezdődött az első zsidó lakóház újjáépítése, amely a jövőben a szabadtéri múzeum állandó kiállításának részeként mutatja be az erdélyi zsidó közösségek épített örökségét.
Két, egy 1940-ben és egy 1941-ben elhelyezett időkapszula került elő a csíksomlyói kegytemplom jobb oldali tornyának gömbjéből.
Több mint tizenöt évvel az első álmok, tervek megszületése után hivatalosan is megnyílt kedden Kolozsváron a Magyar Ifjúsági Központ.
Több mint 100 ezer lejjel és csaknem 30 ezer euróval károsítottak meg egy 73 éves Kolozs megyei nőt azok a csalók, akik telefonon rendőröknek és a Román Nemzeti Bank alkalmazottainak adták ki magukat.
szóljon hozzá!