Fotó: Facebook/Aeroportul Internațional Brașov
Miután hivatalossá vált, hogy a román Dan Air légitársaság nyolc külföldi légikikötőbe is indít járatokat a várhatóan június 15-én nyíló Brassó–Vidombák Nemzetközi repülőtérről, a következő kérdés kezdte el foglalkoztatni az utazni vágyókat: jó, de vajon mennyiért repülhetünk? És végre kiszivárogtak az első jegyárak is.
2023. március 30., 13:112023. március 30., 13:11
2023. március 30., 13:132023. március 30., 13:13
A BizBrașov.ro helyi portál exkluzív értesülései szerint a barcelonai kiruccanás lesz a legdrágább, a jegyárak 99 eurótól kezdődnek.
Brüsszelbe eközben 89 eurótól, Nürnbergbe, Münchenbe vagy Londonba 79 eurótól kezdődő jegyek megváltásával utazhatunk.
Valamivel olcsóbb lesz Milánóba vagy Stuttgartba utazni, ahol a jegyárak 72 eurótól, illetve 69 eurótól indulnak.
Az ár abban az összevetésben is alacsonynak tűnik, hogy a Budapesthez lényegesen közelebb fekvő Kolozsvárról az Aeroexpress 52, az Airconnect 47 eurós díjszabást gyakorol.
Az alacsonyabb díjszabás oka lehet egyébként, hogy míg a kincses városból repülő cégek kisebb gépeket üzemeltetnek, addig a Dan Air flottájában jelenleg egy Airbus 319-es és három Airbus 320-as típusú repülőgép van.
A BizBrașov.ro-nak ugyanakkor a légitársaság képviselői jelezték, a jegyárak még menetközben módosulhatnak, de csak kisebb mértékben.
Matt Ian David vezérigazgató közölte, kisebb gondjaik vannak az informatikai rendszerrel, ám reményeik szerint ezeket március 31-éig orvosolni tudják.
A Dan Air légitársaság a helyi sajtó érdeklődésére közölte: a megkeresett repterek 90 százaléka pozitívan reagált, több külföldi járatot is indítanak a nyáron a brassói repülőtérről.
A légitársaság által korábban már megerősített információk szerint a Dan Air járatai a következőképpen alakulnak:
• Brassó–Barcelona–Brassó (minden kedden);
• Brassó–Brüsszel–Brassó (minden szerdán);
• Brassó–Budapest–Brassó (kedden és vasárnap);
• Brassó–London LGW–Brassó (péntekenként);
• Brassó–Milánó LIN–Brassó (hétfőnként);
• Brassó–München–Brassó (szombatonként);
• Brassó–Nürnberg–Brassó (csütörtökönként);
• Brassó– Stuttgart–Brassó (minden csütörtökön).
Sajtóértesülések szerint amúgy a Wizz Air magyar fapados légitársaság is indít járatokat 2023. június 15-től a brassói reptérről. Az útvonalakat még nem jelentették be, de a portál úgy tudja, hogy minden bizonnyal Magyarországra (Budapest) és Németországba (Frankfurt) is repülnek
Adrian Veștea, a Brassó megyei közgyűlés elnöke nem erősítette meg, de nem is cáfolta az információt. Mindössze annyit mondott, amikor eljön az ideje, sajtótájékoztatón jelentik majd be a légikikötőből induló összes járatot.
A helyi sajtó szerint az is elképzelhető ugyanakkor, hogy az AirConnect is indít rendszeres járatokat a brassói repülőtérről.
Mint ismeretes, a korábbi bejelentések értelmében a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtéren június 15-én indulhat a légi forgalom. Menetrendszerinti járatokat még nem hivatalosan jelentettek be, de nyári charter járatokra már kínálják a repülőjegyeket az utazásszervezők. A brassói lesz az első rendszerváltás után megépült romániai repülőtér. A nagyjából 130 millió eurós beruházásból megépült légikikötő kapacitása és az utasterminál is bővíthető.
A Brassó megyei közgyűlés elfogadta keddi ülésén a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőteret kezelő közhasznú társaság 27,5 millió lejes költségvetését.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Miközben Bulgária a jelenlegi ütemben 30 év múlva fogja befejezni tervezett autópályáit, Románia új rekord előtt áll a sztrádaépítés terén – állítja párhuzamba a két szomszédos ország közúti infrastrukturális megvalósításait a bolgár Sega hírportál.
Jelentősen, 35 százalékkal emelkedett a földgáz ára a Román Árutőzsdén, amivel az árszint meg is haladta az európai piaci szintet. Mindez pedig nem túl kecsegtető olyan körülmények között, hogy a kormány arra készül, hogy megszünteti az ársapkát.
Cseke Attila fejlesztési miniszter szerdán kijelentette, hogy a közigazgatási intézkedéscsomagról szóló törvénytervezetet a kormánykoalícióban fogják véglegesíteni.
Új lehetőség nyílik a virág- és gyógynövény-termesztők előtt: az uniós csatlakozás óta először külön pályázati konstrukció támogatja az ágazat beruházásait. A DR–18-as intézkedés akár 100 ezer euró vissza nem térítendő támogatást kínál gazdaságonként.
Elkezdődött a 2026-os évi állami költségvetés előkészítése – jelentette be Tánczos Barna miniszterelnök-helyettes szerdán a Facebook-oldalán.
A novemberi 9,76 százalékról tavaly decemberben 9,69 százalékra csökkent az éves infláció Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A fejlesztési minisztérium honlapján kedd este közzétett törvénytervezet szerint 2026-ban a központi közigazgatásban a 2025-ös szinthez képest 10 százalékkal csökkennek – az alapbérek érintése nélkül – a személyi jellegű kiadások.
A helyi adók „általában” körülbelül 70 százalékkal nőnek, és bár ez az arány magasnak tűnhet, valójában az ingatlanok után fizetett összegek nem túl magasak, ha összehasonlítjuk őket más európai uniós országok ingatlanadóival – vélekedik Ilie Bolojan.
Megszűnik a „vakon” zajló bértárgyalás az Európai Unió egész területén: 2026 júniusától az álláshirdetésekben kötelező lesz feltüntetni a fizetési sávokat.
A román gazdaság 2025-ben a júniusban előrejelezett 1,3 százalék helyett mindössze 0,8 százalékkal növekedett – derül ki a Világbank Európára és Közép-Ázsiára vonatkozó legújabb elemzéséből, amelyet kedden tett közzé a nemzetközi pénzintézet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!