
Fotó: Facebook/Aeroportul Internațional Brașov
Miután hivatalossá vált, hogy a román Dan Air légitársaság nyolc külföldi légikikötőbe is indít járatokat a várhatóan június 15-én nyíló Brassó–Vidombák Nemzetközi repülőtérről, a következő kérdés kezdte el foglalkoztatni az utazni vágyókat: jó, de vajon mennyiért repülhetünk? És végre kiszivárogtak az első jegyárak is.
2023. március 30., 13:112023. március 30., 13:11
2023. március 30., 13:132023. március 30., 13:13
A BizBrașov.ro helyi portál exkluzív értesülései szerint a barcelonai kiruccanás lesz a legdrágább, a jegyárak 99 eurótól kezdődnek.
Brüsszelbe eközben 89 eurótól, Nürnbergbe, Münchenbe vagy Londonba 79 eurótól kezdődő jegyek megváltásával utazhatunk.
Valamivel olcsóbb lesz Milánóba vagy Stuttgartba utazni, ahol a jegyárak 72 eurótól, illetve 69 eurótól indulnak.
Az ár abban az összevetésben is alacsonynak tűnik, hogy a Budapesthez lényegesen közelebb fekvő Kolozsvárról az Aeroexpress 52, az Airconnect 47 eurós díjszabást gyakorol.
Az alacsonyabb díjszabás oka lehet egyébként, hogy míg a kincses városból repülő cégek kisebb gépeket üzemeltetnek, addig a Dan Air flottájában jelenleg egy Airbus 319-es és három Airbus 320-as típusú repülőgép van.
A BizBrașov.ro-nak ugyanakkor a légitársaság képviselői jelezték, a jegyárak még menetközben módosulhatnak, de csak kisebb mértékben.
Matt Ian David vezérigazgató közölte, kisebb gondjaik vannak az informatikai rendszerrel, ám reményeik szerint ezeket március 31-éig orvosolni tudják.

A Dan Air légitársaság a helyi sajtó érdeklődésére közölte: a megkeresett repterek 90 százaléka pozitívan reagált, több külföldi járatot is indítanak a nyáron a brassói repülőtérről.
A légitársaság által korábban már megerősített információk szerint a Dan Air járatai a következőképpen alakulnak:
• Brassó–Barcelona–Brassó (minden kedden);
• Brassó–Brüsszel–Brassó (minden szerdán);
• Brassó–Budapest–Brassó (kedden és vasárnap);
• Brassó–London LGW–Brassó (péntekenként);
• Brassó–Milánó LIN–Brassó (hétfőnként);
• Brassó–München–Brassó (szombatonként);
• Brassó–Nürnberg–Brassó (csütörtökönként);
• Brassó– Stuttgart–Brassó (minden csütörtökön).
Sajtóértesülések szerint amúgy a Wizz Air magyar fapados légitársaság is indít járatokat 2023. június 15-től a brassói reptérről. Az útvonalakat még nem jelentették be, de a portál úgy tudja, hogy minden bizonnyal Magyarországra (Budapest) és Németországba (Frankfurt) is repülnek
Adrian Veștea, a Brassó megyei közgyűlés elnöke nem erősítette meg, de nem is cáfolta az információt. Mindössze annyit mondott, amikor eljön az ideje, sajtótájékoztatón jelentik majd be a légikikötőből induló összes járatot.
A helyi sajtó szerint az is elképzelhető ugyanakkor, hogy az AirConnect is indít rendszeres járatokat a brassói repülőtérről.
Mint ismeretes, a korábbi bejelentések értelmében a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtéren június 15-én indulhat a légi forgalom. Menetrendszerinti járatokat még nem hivatalosan jelentettek be, de nyári charter járatokra már kínálják a repülőjegyeket az utazásszervezők. A brassói lesz az első rendszerváltás után megépült romániai repülőtér. A nagyjából 130 millió eurós beruházásból megépült légikikötő kapacitása és az utasterminál is bővíthető.

A Brassó megyei közgyűlés elfogadta keddi ülésén a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőteret kezelő közhasznú társaság 27,5 millió lejes költségvetését.
A magánszemélyek július 20-tól kezdődően igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlására a 2026-os roncsautóprogram keretében – közölte szerdán a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
Májusban éves összevetésben 6,9 százalékkal csökkent az országos nettó átlagbér reálértéke Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak az idei év első négy hónapjában Romániában, a fogyasztók azonban nem fogták vissza érdemben a tankolást – derül ki az Intelligens Energia Egyesület (AEI) friss elemzéséből.
A romániai ingatlanpiac továbbra is aktív maradt 2026 első felében, ám a vásárlók viszonyulása érezhetően megváltozott – derült ki egy friss jelentésből.
Románia esetleges bóvli kategóriába történő leminősítése nemcsak az állami hitelfelvételt drágítaná meg, hanem az egész gazdaságot megrázná – figyelmeztet Dumitru Chisăliță energetikai szakértő.
A mesterséges intelligencia térnyerése egyre több szakmát alakít át, de a szakértők szerint nem minden foglalkozást fenyegeti a gépi tudás terjedése.
Figyelmeztetést adott ki a román kiberbiztonsági hatóság: a tökéletesnek tűnő nyaralási ajánlatok mögött átverés is állhat, a turistáknak fokozottan oda kell figyelniük a szállásfoglalások részleteire.
A villamos energia, a lakbérek és a gázolaj drágult a legnagyobb mértékben Romániában júniusban az egy évvel korábbihoz képest.
Románia gazdasága a teljes 2026-os évet mínuszban fogja zárni, és legkorábban 2027-ben térhet vissza a stagnálás közelébe, az is csak szerencsével – véli Adrian Codîrlașu, a CFA Románia elnöke.
Az Európai Unió lakossága az elmúlt évben is növekedni tudott a pozitív migrációs egyenlegnek köszönhetően, elérve a 452 milliót. Mögötte azonban drámai regionális törésvonal húzódik.
szóljon hozzá!