
A légi utasoknak joguk lesz ingyenesen egy személyes tárgyat – például egy kisebb táskát vagy hátizsákot – felvinni a repülőgép fedélzetére
Fotó: Tuchiluș Alex
Jelentősen bővülhetnek a légi utasok jogai az Európai Unióban, miután az Európai Parlament kedden elfogadta az erről szóló új szabálycsomagot. A tervezet több, régóta vitatott kérdést is rendez: ingyenessé válhat a személyes poggyász szállítása, egyszerűbb lesz a kártérítés igénylése járatkésések esetén, és megszűnhetnek egyes, sokak által igazságtalannak tartott légitársasági díjak.
2026. július 07., 20:102026. július 07., 20:10
2026. július 07., 20:152026. július 07., 20:15
Mint arról beszámoltunk, az Európai Unió tagállamai júniusban megállapodásra jutottak a légi utasok jogait érintő több módosításról, többéves tárgyalássorozatot és vitát követően, amelyben a hatóságok, a légitársaságok és a fogyasztóvédelmi szervezetek is részt vettek. A 27 tagállam által elfogadott javaslat az Európai Parlament elé került, amely a vizsgálat után szintén elfogadta a szabálycsomagot.
Emellett a légitársaságoknak és az online jegyfoglaló oldalaknak már a foglalás első lépéseitől fel kell tüntetniük a teljes jegyárat, vagyis azt az összeget, amely a kézipoggyászt is tartalmazza. Az intézkedés célja, hogy az utasok könnyebben összehasonlíthassák az ajánlatokat, és ne csak a foglalás végén szembesüljenek a különféle pótdíjakkal.
Az új szabályok nem változtatnak a jelenlegi kártérítési összegeken, de jelentősen egyszerűsíthetik azok érvényesítését. A járat késése, törlése vagy a beszállás megtagadása esetén az utasok továbbra is 250, 400 vagy 600 euró összegű kártérítésre lehetnek jogosultak a repülés távolságától függően. Újdonság ugyanakkor, hogy aki a repülőjegy árának visszatérítését választja, annak a légitársaság automatikusan visszautalja az összeget, külön igénylés nélkül. Ezenkívül az utazás befejezését követő legfeljebb négy napon belül tájékoztatniuk kell az utasokat arról is, hogyan kérhetnek kártérítést.
Az Európai Parlament több olyan díj eltörlését is támogatja, amelyet a fogyasztóvédelmi szervezetek régóta kifogásolnak.
A légitársaságoknak automatikusan digitális beszállókártyát kell kiállítaniuk, ugyanakkor a papíralapú változatot bemutató utasokat sem utasíthatják el.
A családok és a segítségre szoruló utasok számára is kedvező változásokat tartalmaz a jogszabály. A 14 év alatti gyermekeket felár nélkül kell majd a velük utazó felnőtt mellé ültetni. Ugyanez a kötelezettség vonatkozik a fogyatékkal élőkre, a csökkent mozgásképességű személyekre és a várandós nőkre is.
Az új szabályokat az Európai Parlament 646 igen, 12 nem szavazattal és három tartózkodás mellett fogadta el.
Amennyiben ez megtörténik, a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetést követő húsz nap múlva lép életbe, a tagállamoknak és a légitársaságoknak pedig egy év áll majd rendelkezésükre az új szabályok bevezetésére – számolt be róla a cluju24.ro portál.

Az Európai Unió tagállamai megállapodásra jutottak a légi utasok jogait érintő több módosításról, többéves tárgyalássorozatot és vitát követően, amelyben a hatóságok, a légitársaságok és a fogyasztóvédelmi szervezetek is részt vettek.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Igencsak különböző méretű lakásokat vásárolhatunk 100 ezer euróból erdélyi nagyvárosokban.
szóljon hozzá!