
Egymás között. A CFR Călători részletekben fizet a pályafenntartó vállalat számlájára
Fotó: Orbán Orsolya
A Román Vasúttársaság (CFR) kedden bejelentette, hogy a személyszállítással foglalkozó cége, a CFR Călători kötelezettséget vállalt az adósságai kifizetésére, így újraindulhatnak a korábban felfüggesztett vonatjáratok.
2025. október 21., 17:562025. október 21., 17:56
2025. október 21., 18:132025. október 21., 18:13
A CFR Călători több mint 100 millió lej pályahasználati díjjal tartozik az anyavállalat pályafenntartással és -kezeléssel foglalkozó másik leányvállalatának, a CFR Rt. országos vasúttársaságnak. Emiatt hétfő éjféltől az utóbbi cég több vonatjáratot felfüggesztett.
„A konstruktív megbeszélések (...) eredményeként a CFR Călători járatainak ideiglenes felfüggesztése megszűnt, így a vonatok továbbra is a szokásos menetrend szerint közlekednek” – számolt be egy közleményben a CFR Rt. A vállalat hangsúlyozta, hogy továbbra is figyelemmel kíséri a CFR Călători kötelezettségvállalásainak teljesítését.
A megállapodás előzményeként Ciprian Șerban szállításügyi miniszter felszólította a két vállalat igazgatóját, hogy gondoskodjanak a felfüggesztett vonatjáratok újraindításáról. „Ha nem találnak megoldást a párbeszéd útján, kénytelen vagyok mindkettőjükkel szemben intézkedni. A kialakult helyzetnek társadalmi hatása van, és nekem, mint miniszternek, kötelességem döntéseket hozni a polgárok érdekében” – írta a Facebook-oldalán.
Ehhez képest a keddi nap folyamán még bizonytalan volt a konfliktushelyzet megoldása. Amint arról beszámoltunk, a CFR Rt. román országos vasúttársaság teljes adóssága jelenleg meghaladja a 200 millió lejt, amely nagyrészt a vasúti személyszállító vállalat tartozásainak be nem hajtásából adódik – közölte a CFR kedden.
„A CFR Călători részéről esedékes pénzügyi kötelezettségek be nem fizetése 100 203 237,65 lej értékű hátralékos követelések felhalmozódásához vezetett, ami közvetlenül érintette a vasúttársaság folyó tevékenységeihez szükséges feltételeket” – közölték az Agerpres hírügynökség szerint a vállalat képviselői.

A CFR Rt. román országos vasúttársaság teljes adóssága jelenleg meghaladja a 200 millió lejt, amely nagyrészt a vasúti személyszállító vállalat tartozásainak be nem hajtásából adódik – közölte a CFR kedden.
Románia nemcsak, hogy már nem szállít gázt Magyarország irányába (ami valójában a Transgaz által biztosított tranzit), ahogyan az korábban megszokott volt, hanem most kénytelen gázt importálni nyugati szomszédjától – közölte az Economedia.ro.
A cernavodai atomerőművet legkorábban október közepén lehet újraindítani – jelentette ki Cristian Bușoi, az energiaügyi minisztérium államtitkára.
Tavaly 8716 lej volt a havi bruttó átlagbér Romániában, 655 lejjel, azaz 8,1 százalékkal nagyobb, mint egy évvel korábban; a nettó átlagbér 2024-hez képest 307 lejjel (6,2 százalékkal) 5266 lejre nőtt 2025-ben.
Az üzemanyagárak új rekordszintet értek el a romániai töltőállomásokon, miután péntek reggel több lánc is újabb áremelést hajtott végre; aztán váratlanul visszacsökkentették az árakat.
Csaknem háromezren jelezték a tavaszi vetésű növényekben keletkezett károkat, de Nagy Zsolt falugazdász szerint valójában ennek sokszorosa a károsultak száma. A tavalyi kárpótlás mértékét is csak most hagyták jóvá.
Ha minden a tervek szerint halad, október elsejétől hatályba lép az új díjszabási rendszer a romániai országutak használatára vonatkozóan.
A nyugdíjak hibás kiszámítása nem „jelenségszintű” probléma, az embereknek bízniuk kell abban, hogy járandóságukat helyesen állapították meg – jelentette ki a Bihar megyei nyugdíjpénztár igazgatója.
Miután szerdán a benzin ára átlépte a literenkénti 10 lejes lélektani határt az OMV romániai töltőállomásain, és ezzel történelmi csúcsra került, csütörtökön más láncok is csatlakoztak a „klubhoz”.
Az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) változatlanul 0,2 százalékos gazdasági visszaeséssel számol Romániában 2026-ra, jövőre pedig 1,8 százalékos növekedést vár.
Az állami cégek vezetőinek adatait tartalmazó honlapot indított útjára a román kormány, amelyen bárki megnézheti, hogy mennyit keresnek az érintettek, illetve hány tisztséget töltenek be párhuzamosan.
szóljon hozzá!