A CFR személyszállító részlege élen jár a tartozásokban, amelyek miatt vonatjáratokat kell felfüggeszteni
Fotó: Orbán Orsolya
A CFR Rt. román országos vasúttársaság teljes adóssága jelenleg meghaladja a 200 millió lejt, amely nagyrészt a vasúti személyszállító vállalat tartozásainak be nem hajtásából adódik – közölte a CFR kedden.
2025. október 21., 16:492025. október 21., 16:49
2025. október 21., 18:212025. október 21., 18:21
A román államvasutak azok után közölt részleteket az állami vállalatot sújtó óriási problémákról, hogy hétfőn bejelentette: több, általuk üzemeltetett vonatjárat közlekedését felfüggesztik keddtől kezdődően, mivel a szerződéses kötelezettségek értelmében nem fizették ki határidőre a több a vasúti infrastruktúra használati díjához (TUI) kapcsolódó hátralékokat, amelyek mint több mint 100 millió lejre rúgnak.
„A CFR személyszállító részlege (CFR Călători) által üzemeltetett egyes vonatok forgalmának ideiglenes felfüggesztéséről kiadott korábbi közlemény nyomán a CFR Rt. pontosításokat közöl a vasúti infrastruktúra használati díját (TUI) jelentő, hiányzó összegek által a vállalat tevékenységére gyakorolt gazdasági hatásról.
– közölték az Agerpres hírügynökség szerint a vállalat képviselői.
Ebben az összefüggésben a CFR Rt. nehéz pénzügyi helyzettel szembesül, amely a következő következményeket idézte elő:
„Jelenleg a román vasúttársaság (CFR Rt.) teljes adóssága meghaladja a 200 millió lejt, amely összeg nagyrészt a vasúti személyszállító vállalatok által felhalmozott hátralékok miatt keletkezett. A CFR Rt. hangsúlyozza, hogy
A CFR Rt. továbbra is kifejezi párbeszédre való készségét minden vasúti szolgáltatóval és a közlekedési minisztériummal annak érdekében, hogy sürgős megoldásokat találjanak a vonatközlekedés teljes körű helyreállítására és a pénzügyi egyensúly visszaállítására” – olvasható a közleményben.
Ezt megelőzően kedden Ciprian Șerban közlekedési miniszter felszólította a CFR személyszállító (Călători) és infrastruktúrakezelő (Infrastructură) részlegének igazgatóit, tegyenek meg minden szükséges intézkedést annak érdekében, hogy a vonatok normális körülmények között közlekedhessenek.
– írta a miniszter kedden a Facebook-oldalán. Hangsúlyozta továbbá, hogy a Vasúti reformokért felelős hatóság (Autoritatea pentru Reformă Feroviară – ARF) már elkülönített a CFR Călători számára erre a hónapra 243 millió lejt, amely összeg többek között a személyszállító részleg által a vasúti infrastruktúra-adminisztrátor CFR Infrastructură felé fennálló, több mint 70 millió lejes tartozások kifizetésére is szolgál.
Ideiglenesen felfüggeszti számos járatát a Román Vasúttársaság (CFR).
Nem sokkal ezután a Román Vasúttársaság (CFR) kedden bejelentette, hogy a személyszállítással foglalkozó cége, a CFR Călători kötelezettséget vállalt az adósságai kifizetésére, így újraindulhatnak a korábban felfüggesztett vonatjáratok.
A Román Vasúttársaság (CFR) kedden bejelentette, hogy a személyszállítással foglalkozó cége, a CFR Călători kötelezettséget vállalt az adósságai kifizetésére, így újraindulhatnak a korábban felfüggesztett vonatjáratok.
Az Európai Bizottság új szabályozást fogadott el az elektronikus eszközök (telefonok, laptopok, táblagépek, képernyők, vezeték nélküli routerek stb.) töltőire és tápegységeire vonatkozóan.
Az Európai Unióban és az euróövezetben egyaránt csökkent az építőipari termelés volumene augusztusban az előző hónaphoz képest, és a tagállamok közül Románia építőipara jegyezte a legjelentősebb visszaesést – derül ki az Eurostat adataiból.
A Törvény Ereje Országos Szakszervezet (SNFL) legalább 4500 lejes bruttó minimálbérre tesz javaslatot 2026-ra a témában zajló hétfői egyeztetéseken – tájékoztatott közleményében az érdekvédelem.
Kelemen Hunor RMDSZ-elnök vasárnap úgy nyilatkozott, „nincs itt az ideje” annak, hogy 2026-tól emelje a kormány a garantált bérminimumot.
A minimálbér esetleges emelésének jelentős hatása lenne a gazdaságra – véli Ilie Bolojan miniszterelnök, aki szerint a következő két hétben „lezárják” ezt a kérdést. A minimálbér-emelés kérdése megosztja a négypárti kormánykoalíciót.
Nem könnyű most vállalkozónak lenni Erdélyben, számos gazdasági ágazat, de főként a kiskereskedelem és az építőipar megsínyli a deficitcsökkentő intézkedéseket. Nagy Károly RMKT-elnök szerint ilyen körülmények között is tervezni és bízni kell.
Románia költségvetési hiánya kezelhetetlen, és a Bolojan-kormány által bedobott deficitcsökkentő intézkedéscsomagok sem tudták megállítani annak növekedését, így értéke már az első kilenc hónap után átléphette a 100 milliárd lejt.
Az augusztusi 2,4 százalékról szeptemberben 2,6 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az Eurostat pénteken közzétett adatai szerint. A tagállamok közül továbbra is Romániában a legmagasabb, 8,6 százalékos az inflációs ráta.
Nem azé a magánnyugdíj-alapokban levő pénz, akinek a nevén van, hanem az államé – állapította meg az ombudsmani hivatal a parlament által a héten elfogadott, vitatott jogszabály kapcsán, amely korlátozza a hozzáférést a pénzhez.
Az év első nyolc hónapjában 4,97 millió tonna kőolaj-egyenértékű (toe) földgázt termelt Románia, 1,7 százalékkal (86 800 toe) kevesebbet, mint 2024 hasonló időszakában – közölte az Országos Statisztikai Intézet (INS).
szóljon hozzá!