
Egymás között. A CFR Călători részletekben fizet a pályafenntartó vállalat számlájára
Fotó: Orbán Orsolya
A Román Vasúttársaság (CFR) kedden bejelentette, hogy a személyszállítással foglalkozó cége, a CFR Călători kötelezettséget vállalt az adósságai kifizetésére, így újraindulhatnak a korábban felfüggesztett vonatjáratok.
2025. október 21., 17:562025. október 21., 17:56
2025. október 21., 18:132025. október 21., 18:13
A CFR Călători több mint 100 millió lej pályahasználati díjjal tartozik az anyavállalat pályafenntartással és -kezeléssel foglalkozó másik leányvállalatának, a CFR Rt. országos vasúttársaságnak. Emiatt hétfő éjféltől az utóbbi cég több vonatjáratot felfüggesztett.
„A konstruktív megbeszélések (...) eredményeként a CFR Călători járatainak ideiglenes felfüggesztése megszűnt, így a vonatok továbbra is a szokásos menetrend szerint közlekednek” – számolt be egy közleményben a CFR Rt. A vállalat hangsúlyozta, hogy továbbra is figyelemmel kíséri a CFR Călători kötelezettségvállalásainak teljesítését.
A megállapodás előzményeként Ciprian Șerban szállításügyi miniszter felszólította a két vállalat igazgatóját, hogy gondoskodjanak a felfüggesztett vonatjáratok újraindításáról. „Ha nem találnak megoldást a párbeszéd útján, kénytelen vagyok mindkettőjükkel szemben intézkedni. A kialakult helyzetnek társadalmi hatása van, és nekem, mint miniszternek, kötelességem döntéseket hozni a polgárok érdekében” – írta a Facebook-oldalán.
Ehhez képest a keddi nap folyamán még bizonytalan volt a konfliktushelyzet megoldása. Amint arról beszámoltunk, a CFR Rt. román országos vasúttársaság teljes adóssága jelenleg meghaladja a 200 millió lejt, amely nagyrészt a vasúti személyszállító vállalat tartozásainak be nem hajtásából adódik – közölte a CFR kedden.
„A CFR Călători részéről esedékes pénzügyi kötelezettségek be nem fizetése 100 203 237,65 lej értékű hátralékos követelések felhalmozódásához vezetett, ami közvetlenül érintette a vasúttársaság folyó tevékenységeihez szükséges feltételeket” – közölték az Agerpres hírügynökség szerint a vállalat képviselői.

A CFR Rt. román országos vasúttársaság teljes adóssága jelenleg meghaladja a 200 millió lejt, amely nagyrészt a vasúti személyszállító vállalat tartozásainak be nem hajtásából adódik – közölte a CFR kedden.
Mindössze Bukarest és Kolozs megye számít „európai értelemben vett” gazdag megyének romániai viszonylatban, ha az egy főre jutó bruttó hazai terméket (GDP) vesszük górcső alá. Amúgy egy kettészakadt Romániát látunk.
Történelmi, közel 20 százalékos hozammal zárták a tavalyi évet a romániai önkéntes nyugdíjalapok, miközben már egymillióan választják ezt a biztonságot. Ám a látványos sikerek ellenére sok a tévhit. Összefoglaljuk a legfontosabb tudnivalókat.
Némileg csökkent ugyan a romániai turisták érdeklődése a bolgár fekete-tenger-parti üdülőhelyek iránt, de azért még mindig nagyon sokan vágynak oda. A romániai nyaralók egyre gyakrabban foglalnak szállást az utolsó pillanatban.
Sikertelenül zárult a legnagyobb román kohászati kombinátra kiírt június 19-i árverés – adta hírül pénteken az Economica.net a vagyonfelügyelők közleménye alapján.
Románia 12 helyet rontva a 61. helyre került a világ 70 legversenyképesebb gazdaságának rangsorában a lausanne-i Nemzetközi Menedzsmentfejlesztési Intézet (IMD) csütörtökön közzétett éves jelentése szerint.
A román állam élni kíván a fekete-tengeri kontinentális talapzaton található Neptun Deep lelőhelyen kitermelt földgázra vonatkozó elővásárlási jogával, ami befolyásolhatja Magyarország földgázvásárlási szándékát.
Az idei első négy hónapban a megújuló alapú termelés növekedésének köszönhetően nőtt Románia villamosenergia-exportja, ugyanakkor jelentősen emelkedett a földgáz-, kőolajtermék- és szénimportja – állapította meg elemzésében Dumitru Chisăliță.
Idén májusban 882 177 nyugdíjas részesült szociális juttatásban, 606-tal több, mint az előző hónapban – derül ki az Országos Nyugdíjpénztár szerdán közzétett adataiból.
Némileg csökkenhet egyes fogyasztók gázszámlája, miután az Országos Energiár-szabályozó Hatóság (ANRE) jóváhagyta a földgázszolgáltatásra vonatkozó új szabályozott tarifákat, amelyek 2026. július 1-jétől lépnek hatályba.
Korai volt a hitelesek öröme? A sokak zsebébe vágó témáról, az összefüggésekről, lehetséges végkifejletekről Nagy Bálint Zsolt közgazdásszal beszélgettünk.
szóljon hozzá!