
Egymás között. A CFR Călători részletekben fizet a pályafenntartó vállalat számlájára
Fotó: Orbán Orsolya
A Román Vasúttársaság (CFR) kedden bejelentette, hogy a személyszállítással foglalkozó cége, a CFR Călători kötelezettséget vállalt az adósságai kifizetésére, így újraindulhatnak a korábban felfüggesztett vonatjáratok.
2025. október 21., 17:562025. október 21., 17:56
2025. október 21., 18:132025. október 21., 18:13
A CFR Călători több mint 100 millió lej pályahasználati díjjal tartozik az anyavállalat pályafenntartással és -kezeléssel foglalkozó másik leányvállalatának, a CFR Rt. országos vasúttársaságnak. Emiatt hétfő éjféltől az utóbbi cég több vonatjáratot felfüggesztett.
„A konstruktív megbeszélések (...) eredményeként a CFR Călători járatainak ideiglenes felfüggesztése megszűnt, így a vonatok továbbra is a szokásos menetrend szerint közlekednek” – számolt be egy közleményben a CFR Rt. A vállalat hangsúlyozta, hogy továbbra is figyelemmel kíséri a CFR Călători kötelezettségvállalásainak teljesítését.
A megállapodás előzményeként Ciprian Șerban szállításügyi miniszter felszólította a két vállalat igazgatóját, hogy gondoskodjanak a felfüggesztett vonatjáratok újraindításáról. „Ha nem találnak megoldást a párbeszéd útján, kénytelen vagyok mindkettőjükkel szemben intézkedni. A kialakult helyzetnek társadalmi hatása van, és nekem, mint miniszternek, kötelességem döntéseket hozni a polgárok érdekében” – írta a Facebook-oldalán.
Ehhez képest a keddi nap folyamán még bizonytalan volt a konfliktushelyzet megoldása. Amint arról beszámoltunk, a CFR Rt. román országos vasúttársaság teljes adóssága jelenleg meghaladja a 200 millió lejt, amely nagyrészt a vasúti személyszállító vállalat tartozásainak be nem hajtásából adódik – közölte a CFR kedden.
„A CFR Călători részéről esedékes pénzügyi kötelezettségek be nem fizetése 100 203 237,65 lej értékű hátralékos követelések felhalmozódásához vezetett, ami közvetlenül érintette a vasúttársaság folyó tevékenységeihez szükséges feltételeket” – közölték az Agerpres hírügynökség szerint a vállalat képviselői.

A CFR Rt. román országos vasúttársaság teljes adóssága jelenleg meghaladja a 200 millió lejt, amely nagyrészt a vasúti személyszállító vállalat tartozásainak be nem hajtásából adódik – közölte a CFR kedden.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.
szóljon hozzá!