Hirdetés

Útiránykeresés Erdély és Moldva között: Háromszék örvendene a Brassó–Bákó-autópályának

Jelenleg autóval mintegy 3 órát kell utazni a Brassó és Bákó közötti, 180 kilométeres úton •  Fotó: Krónika

Jelenleg autóval mintegy 3 órát kell utazni a Brassó és Bákó közötti, 180 kilométeres úton

Fotó: Krónika

A Kovászna megyei önkormányzat támogatja a Marosvásárhely–Iaşi-autópálya megépítését, de Háromszék számára a Brassó–Sepsiszentgyörgy–Kézdivásárhely–Bákó gyorsforgalmi útszakasz megépítése kiemelt fontossággal bír – jelentette ki Tamás Sándor.

Bíró Blanka

2018. február 09., 11:432018. február 09., 11:43

2018. február 09., 11:502018. február 09., 11:50

A megyei tanács elnöke az erdővidéki úthálózat korszerűsítéséről szóló európai uniós pályázat finanszírozásai szerződésének aláírása alkalmával beszélt erről Ágostonfalván. Kifejtette, Brassó és Kovászna megyének közös infrastrukturális ügye a Brassó–Bákó-autópálya megépítése, hiszen a két települést összekötő, Háromszéket átszelő 11-es országút jelenleg a „fő ütőér” Erdély és Moldva között.

Idézet
Kevesen tudják, hogy Kézdivásárhelyen naponta több mint 15 ezer autó halad át, és ezek 85 százaléka átutazó forgalom. Azt sajnos már egyre többen tudják, hogy az útszakasz nagyon rossz állapotban van. Nem foltozni kell a meglévő szakaszt, hanem autópályát kell építeni”

– mutatott rá Tamás Sándor. Hozzátette, elsősorban a két megyét összekötő útvonalak, az autópálya, valamint a vidombáki repülőtér megépítésének ügyében dolgoznak együtt Brassó megyével.

Hirdetés

korábban írtuk

Magyar lobbi a brassói repülőtérért: pénzt szereznének az államtól a háromszéki elöljárók
Magyar lobbi a brassói repülőtérért: pénzt szereznének az államtól a háromszéki elöljárók

Keresik a jogi formáját annak, hogy az állam is beszálljon az épülő brassói repülőtérbe, a székelyföldi politikusok szerint ugyanis nincs az rendjén, hogy a Brassó megyei közgyűlés egyedül maradt az ügyben.

Amint arról beszámoltunk, a közelmúltban nagy felháborodást váltott ki az érintett megyékben, hogy a még Mihai Tudose vezette kormány gyakorlatilag lemondott a Marosvásárhely–Iași-autópálya megépítéséről, amelyet Vass Levente Maros megyei képviselő szerint az RMDSZ teljes mellszélességgel támogat.

A Tudose-kabinet más útvonalakat javasolt Erdély és Moldva gyorsforgalmi összekötésére – a „versenytársak” egyike a Brassó–Bákó-autópálya, amely szintén áthaladna a Székelyföldön, ám Maros és Hargita megye helyett Háromszéket érintené.

korábban írtuk

Egyre bizonytalanabb a Iaşi–Marosvásárhely-autópálya sorsa
Egyre bizonytalanabb a Iaşi–Marosvásárhely-autópálya sorsa

Újabb visszalépés történt a Iaşi–Marosvásárhely-autópálya megvalósítása ügyében: az útügyi infrastruktúrát kezelő országos társaság szerződést bontott az egyik tervezőcéggel. A civilek felháborítónak nevezik a döntést.

Egyébként beiktatása után Viorica Dăncilă miniszterelnök a parlament előtt azt nyilatkozta, legfontosabb célkitűzése, hogy 2020-ig Románia az Európai Unióban a lista első felébe kerüljön a legerősebb gazdasággal rendelkező országok között. Ezt a beruházások növelésével és az infrastruktúra korszerűsítésével érné el, többek között 2020-ig 350 kilométer autópálya átadását ígérte. 

Az autópálya-építés hivatalos „menetrendje” szerint idén 95 kilométer autópályát adnak át.

Az Economica.net által megszerzett hivatalos dokumentum szerint idén átadják a Ploieşti–Bukurest-autópálya bukaresti bejáratának a csomópontját, a Lugos és Déva közötti gyorsforgalmi út két szakaszát, a Szászsebes és Torda közötti rész két, valamint az Aranyosgyéres és Marosvásárhely közötti rész három szakaszát.

2019-ben újabb 63 kilométer befejezését tervezik, ezek a Lugos–Déva, és a Szászsebes–Torda újabb szakaszai. A legtöbb beruházás megvalósítását 2020-ra ígérik, akkor a hivatalos dokumentum szerint 194 kilométer autópálya készül el: a Brassó–Comarnic-autópálya Barcarozsnyó és Cristian közötti része, a Marosvásárhely–Aranyosgyéres autópálya Nyárádtő és Marosugra közötti szakasza, és 56 kilométer Magyarnádas és Berettyószéplak között az erdélyi autópályán, és megépül a Craiova–Piteşti közötti autópályaként működő gyorsforgalmi út.

A program megvalósítása függ a finanszírozás biztosításától, a közbeszerzések lebonyolításától, és attól is, hogy mennyire gyorsan tudják leküzdeni az időközben felmerülő akadályokat. A Pro Infrastructura Egyesület képviselői szerint a miniszterelnök 350 kilométer autópálya megépítésére vonatkozó ígéretei teljesen megalapozatlanok, felelőtlenek, szerintük „ez egy újabb hazugság, fantáziadús ígérgetés”.


szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. május 01., péntek

Tragikus körülmények között elhunyt az RMDSZ egykori ügyvezető elnöke

Tragikus hirtelenséggel meghalt Takács Csaba, az RMDSZ egykori ügyvezető elnöke. A gyászhírt Kelemen Hunor szövetségi elnök tette közzé közösségi oldalán.

Tragikus körülmények között elhunyt az RMDSZ egykori ügyvezető elnöke
Hirdetés
2026. május 01., péntek

Péró Tamás: alelnökként könnyebb a magyar érdekek érvényesítése a költségvetés elfogadásakor is

Csütörtöki ülésén fogadták el Arad megye költségvetését. Kidolgozásánál figyelembe vették a RMDSZ-es vezetésű önkormányzatok, a jelentős számban magyarok által lakta települések, a magyar történelmi egyházak és a magyar civil szervezetek igényeit is.

Péró Tamás: alelnökként könnyebb a magyar érdekek érvényesítése a költségvetés elfogadásakor is
2026. május 01., péntek

Ittasan, jogosítvány nélkül és illegális faanyaggal: lebukott egy traktoros Máramarosban

Súlyos szabálytalanságok sorát tárták fel a rendőrök Máramaros megyében, amikor egy traktort ellenőriztek Jód településen: a járművezető jogosítvány nélkül, ittasan vezette a járművet, miközben igazolatlan eredetű faanyagot szállított.

Ittasan, jogosítvány nélkül és illegális faanyaggal: lebukott egy traktoros Máramarosban
2026. május 01., péntek

Magyar gyártmányú gőzmozdonnyal reklámozzák a helyreállított erdélyi kisvasutat

Különleges utazásra hívják az erdélyi tájak és a vasút szerelmeseit Szeben megyében május elsején és másodikán: gőzmozdony vontatta szerelvényen utazhatnak a kisvasúton, amelyet románul „mokanicaként” emlegetnek.

Magyar gyártmányú gőzmozdonnyal reklámozzák a helyreállított erdélyi kisvasutat
Hirdetés
2026. május 01., péntek

Majális a körösfői Riszeg alatt: több évtizedes hagyományőrzés új elemekkel

Kétnapossá bővült, gyerekek és felnőttek számára egyaránt izgalmas programokat kínál a Riszegtetői Ifjúsági Majális, amelyet május 1–2. között rendeznek Körösfőn. A több mint három évtizedes múltra visszatekintő rendezvényről a szervezőkkel beszéltünk.

Majális a körösfői Riszeg alatt: több évtizedes hagyományőrzés új elemekkel
2026. május 01., péntek

Pont kerül a végére: a hétvégén felavatják Petőfi Sándor egészalakos bronzszobrát Sepsiszentgyörgyön

Vasárnap avatják fel Petőfi Sándor egészalakos bronzszobrát Sepsiszentgyörgyön. Gergely Zoltán szobrászművész alkotása a székelyföldi város legújabb, a költőről elnevezett parkjában kap helyet.

Pont kerül a végére: a hétvégén felavatják Petőfi Sándor egészalakos bronzszobrát Sepsiszentgyörgyön
2026. április 30., csütörtök

Utasrekord a Székelyföldet is kiszolgáló repülőtéren

Immár több mint 50 ezer utast regisztrált idén áprilisban a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér, ami a létesítmény történetének eddigi legforgalmasabb hónapját jelenti.

Utasrekord a Székelyföldet is kiszolgáló repülőtéren
Hirdetés
2026. április 30., csütörtök

Megkezdődött egy székelyföldi középkori templom teljes körű felújítása

Megkezdődött a Hargita megyei Küsmöd református templomának teljes körű felújítása – közölte a Teleki László Alapítvány csütörtökön.

Megkezdődött egy székelyföldi középkori templom teljes körű felújítása
2026. április 30., csütörtök

Normális? Magáncégek őrzik a katonákat, amiért a megyei önkormányzatok fizetnek százezreket

A Kovászna megyei önkormányzat elnöke, Tamás Sándor szerint nincs rendjén, hogy a megyei hatóságoknak katonai létesítmények őrzését kell finanszírozniuk.

Normális? Magáncégek őrzik a katonákat, amiért a megyei önkormányzatok fizetnek százezreket
2026. április 30., csütörtök

Ennyi volt: idén elmarad a Szent László Napok Nagyváradon

Nem szervezik meg ebben az évben a Szent László Napokat Nagyváradon, mindezt a szervezők jelentették be csütörtökön. A Szent László Egyesület forráshiánnyal indokolja a tizenhárom kiadást megélt fesztivál elmaradását.

Ennyi volt: idén elmarad a Szent László Napok Nagyváradon
Hirdetés
Hirdetés