
Egy Alstom-szerelvény állította be az új romániai vasúti rekordot
Fotó: Ionut-Cristian Savoiu/Facebook
A román vasúti közlekedés hírhedten sok bosszúságot okozott már az utasoknak, a csigalassú tempó és a több órás késés felhalmozása a román államvasutak (CFR) „védjegyévé” vált, de időnként felcsillan a jó irányba történő elmozdulás egy-egy reménysugara is – hívta fel a figyelmet a közlekedési infrastruktúra helyzetét figyelemmel követő Pro Infrastructura Egyesület. Egy modern villamos motorvonat mindössze 81 perc alatt tette meg az Ópiski és Segesvár közötti 169 kilométeres vasúti távot – három megállással együtt.
2026. április 02., 17:542026. április 02., 17:54
A vasútbarátok még emlékezhetnek rá, hogy 2023 júniusában egy Dacia-szerelvény 96 perc alatt futotta le ugyanezt a szakaszt, a legnagyobb sebessége 150 km/óra volt. Legutóbb azonban egy Alstom Coradia motorvonat új mércét állított:
A Coradia-szerelvények hivatalos menetideje 96 perc 160 km/órás engedélyezett sebességgel, a mostani idő tehát azt mutatja, hogy bőven van tartalék a rendszerben: a vonat 19 perc késéssel indult Segesvárról, és mindössze 4 perces késéssel érkezett Ópiskire, vagyis negyedórát hozott vissza a menet közben – írja az egyesület.

Miközben a Kolozsvár–Nagyvárad–magyar határ közti vasútvonal bő két éve zajló felújítása leginkább a panaszoktól, késésektől, elbukott pénzektől volt hangos az elmúlt időszakban, szép csendben, részleges vonatkozásban jó hírekről is be lehet számolni.
A Pro Infrastructura szerint azonban még mindig van fennakadás:
Ennek oka az egyesület szerint a román vasúti hagyományokból megmaradt „induktoros éberségellenőrzés”, amelyet az ETCS-rendszer teljesen kiváltana, ha üzembe helyeznék. A szakma ezt évek óta sürgeti ezt – mutattak rá.
A következő időszakban az Ópiski–Arad szakaszon is várhatók jelentős javulások a Pro Infrastructura szerint, és ha ez megtörténik, a közép-erdélyi Segesvár és a magyar határ menti Kürtös között teljesen új sebesség- és komfortszint válik általánossá, és 2026 végére újabb rekordok születhetnek.

Nem mindennapos „megvalósítást” könyvelhetünk el a román vasútfejlesztések terén: 8 évnyi „megfeszített munka”, jobban mondva bürokratikus kínlódás után elkészült egy csaknem 6 kilométer hosszú új sínpár Dél-Erdélyben.

A forgalmi dugók elkerülése érdekében vonattal utazott Bukarestből Brassóba India romániai nagykövete, de egy mozdonyhiba miatt a vonat több mint két órás késéssel érkezett meg a célállomásra.
A Kolozsvár és magyar határ közötti vasútvonal újabb, a Révi-szorost is magába foglaló Kissebes és Élesd közötti szakaszán is elkezdődtek a villamosítási és felújítási munkálatok.
A rák ne „halálos ítélet”, hanem egy kontrollálható, krónikus állapot legyen – ezen dolgozik Prof. Dr. Kovács Levente, az Óbudai Egyetem rektora, akinek pályája Temesvárról indult.
A közel-keleti háború sok román állampolgár nyaralási terveit felborította, a feszült helyzet érintette azok utazását, akik például Izraelbe akartak repülni közvetlenül a konfliktus kitörése után.
A román és az európai bűnüldöző szervek közötti együttműködés az elmúlt években látványosan megerősödött.
Törvénytelen munkálatokat tártak fel a hatóságok egy Hargita megyei természetvédelmi területen, az ügyben feljelentést tettek.
Huszonnégy óráig érvényes, egylejes napijegy bevezetését javasolja Călin Bibarț aradi polgármester a helyi tömegközlekedési vállalat járatain. Ez válasz az üzemanyagárak drágulására, illetve a közösségi közlekedés használatának ösztönzése.
A Maros megyei szociális és gyermekvédelmi igazgatósághoz fordult a rendőrség annak a két dicsőszentmártoni kislánynak az ügyében, akiket az eltűnésük után egy nappal találtak meg.
Előzetes letartóztatásba helyezte az Aradi Bíróság azt a 19 éves Bákó megyei illetőségű fiatalembert, aki miután balesetet okozott, és vérvételre a kórházba kísérték, rátámadt a rendőrre és megpróbálta elvenni a szolgálati fegyverét.
A Maros megyei környezetőrség 45 ezer lejre bírságolta meg Marosludas polgármesteri hivatalát, miután március 24-én tűz ütött ki egy illegális hulladéklerakóban, amelyet 72 órás beavatkozás után sikerült eloltani.
Kilenc új Wizz Air-járat indul március 29. és 31. között Marosvásárhelyről – közölte hétfőn a Transilvania Nemzetközi Repülőteret működtető Maros megyei önkormányzat.
szóljon hozzá!