Három hónapos szünet után újabb sztrájk bénítja meg a nagyváradi közszállítást. Míg a villamosvezetők és a buszsofőrök az alacsony bérek miatt, a lakosok a gyéren közlekedő járatok miatt háborognak.
Figyelmeztető sztrájkot tartanak csütörtökön a Nagyváradi Közszállítási Vállalat (OTL) alkalmazottai, így tiltakozva az ellen, hogy a polgármesteri hivatal nem adta meg nekik a három hónappal ezelőtt kért béremelést. A villamos- és buszvezetők a legforgalmasabb déli órákban, 13 és 15 óra között nem hagyják el a depót.
Ugyanis a tavaly októberi munkakonfliktust követően – amikor a villamosvezetők és buszsofőrök sztrájkja miatt több napra leállt a közszállítás a Körös-parti városban – mintegy félszáz alkalmazott távozott a vállalattól, egyeseket a munkakonfliktus kirobbantása miatt rúgtak ki, mások önszántukból mentek el vagy nyugdíjba vonultak. Az OTL így munkaerőhiánnyal küzd, és a vezetőség bár bérpótlékot kínál azon villamosvezetőknek, sofőröknek, akik hajlandók szabadnapon is bemenni dolgozni – nem nagy sikerrel. Az alkalmazottaknak ugyanis jelenleg 33 szabadnapjuk van, a vezetőség pedig ezek csökkenését szeretné elérni, a pótlék mellett 3 százalékos béremelést is ígér, sorolta a szakszervezeti bizalmi, aki szerint ez újabb elbocsátásokat vetít előre.
Befejeződött csütörtökön a nagyváradi tömegközlekedési vállalat alkalmazottai által kedden kirobbantott spontán sztrájk, a reggeli órákban az összes autóbusz forgalomba állt, és a villamosok is menetrend szerint közlekedtek.
Az érdekvédelmis elmondta,
Míg a villamosvezetők és buszsofőrök az alacsony bérek miatt, a lakosok a gyér járatok miatt vannak felháborodva. A tavaly októberi tiltakozó akciók nyomán ugyanis a polgármesteri hivatal ritkította a járatokat, így a korábban viszonylag gyakran közlekedő buszokra, villamosokra lényegesen többet kell várni. „Korábban a 14-es volt az egyik leggyakrabban járó busz, az útvonala is az egyik leghosszabb, a Rogériusz lakónegyedet köti össze a temetővel a belvároson át, több hivatal és az egyetem érintésével.
ha épp az orrom előtt kanyarodott ki a busz" – panaszolta el a lapunknak egy elégedetlen váradi lakos. Egy másik polgár, aki korábban gyakran járt villamossal, azt mondja, ma már inkább elindul gyalog. Hétvégén ugyanis akár 20 perc is eltelik, amíg jön egy villamos.
Miután a nagyváradi közszállítási vállalat alkalmazottai szerdán folytatták a kedden kirobbantott sztrájkot, a polgármester elbocsátásokkal fenyegetőzött. A lakosok ugyanakkor a második napra már „beletanultak” a helyzetbe, és bosszankodás helyett inkább humorral reagáltak a buszok és villamosok leállására.
Mint arról beszámoltunk, tavaly október közepén több napra megbénult a közszállítás Váradon a vállalat vezetése és az alkalmazottak bérekkel kapcsolatos nézeteltérése miatt. Miután a villamosvezetők és buszsofőrök két napig nem voltak hajlandók kikanyarodni a depóból, Ilie Bolojan polgármester a kért béremelés helyett elbocsátásokat helyezett kilátásba és a járatok számának csökkentését irányozta elő. Az elöljáró ugyanis úgy vélte, elegendő pénz hiányában csakis az alkalmazottak számának csökkentésével érhető el a kért béremelés.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Tizenegy hét nyári szünidő Romániában, tíz Magyarországon, hat Dániában és tizennégy Olaszországban: jelentős eltérések tapasztalhatók az európai államok legfőbb közoktatási vakációját tekintve.
Erdély vízkészletei évek óta apadnak, a nyári zivatarok pedig önmagukban nem képesek pótolni a hiányt. Czellecz Boglárka hidrológus elmagyarázza, miért apadnak Erdély vízkészletei, és mit tehetünk a csapadék helyben tartásáért.
Nicușor Dan államfő visszaküldte pénteken felülvizsgálatra a parlamentnek a medveállomány ritkítására vonatkozó törvényt – közölte a román elnöki hivatal. A jogszabály alapján 2026-ban 859 barnamedve megelőző célú kilövésére nyílna lehetőség.
Az Arad Megyei Környezetőrség szerint 15 ezer lejre bírságoltak meg vízügyi korlátozások és a vízfelhasználási szabályok megsértése miatt egy halastavat üzemeltető céget, amely hivatalosan a tőzmiskei RMDSZ-es polgármester érdekeltségi körébe tartozik.
Hétfőn kezdi meg a munkáját az észak-erdélyi autópálya Magyarzsombor és Vaskapu között, Szilágy megyei szakaszának – ami az első szakasz lesz, amelyet idén átadnak.
Napok óta tart a hőhullám, a hőmérő higanyszála az ország több részében is nap mint nap 40 Celsius-fok közelébe emelkedik, miközben építkezéseken, mezőgazdaságban, raktárakban és gyárakban emberek tízezrei dolgoznak.
A hőség és a folyók kritikusan alacsony vízszintje miatt újabb erdélyi megyékben vezettek be forgalom- és vízkorlátozást csütörtökön. A korábbi négyről hétre nőtt a harmadfokú hőségriasztás alatt lévő romániai megyék száma.
Büntetőfeljelentést tett csütörtökön Majka romániai jogi képviselője a sepsiszentgyörgyi Sic Feszt fesztiválra tervezett koncert lemondását kiváltó fenyegetés ügyében.
A túlszaporodott medveállomány miatt azonnali és konkrét intézkedésekre van szükség az emberi életek és a javak védelméhez.
Miközben a jelenlegi szárazság miatt is azt láthatjuk, hogy a Duna vízhozama elérte a történelmi mélypontot, és a romániai folyók többségének hozama várhatóan csökkenni fog az elkövetkező évtizedekben, egy folyó kivételt jelent: a Szamos.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!