Gyalogosoké lesz a főtér

„Felfordulás lesz, de nem kell teljes közlekedési káoszra számítani” – próbált prognosztizálni lapunknak Boros János alpolgármester, amikor az idei évre tervezett kolozsvári útjavítási és parkolóház-építési munkálatok felől érdeklődtünk. Annyi bizonyos, hogy a nagyszabású tervek egy időre alaposan feje tetejére állítják majd a város közlekedését.
A 4 693 milliárd régi lejes 2006-os költségvetési keret jelentős részét útjavításokra, parkolóházak építésének megkezdésére és a városközpont átalakítására szánja a kolozsvári helyi tanács. A városháza bankhitelből még a múlt évben hozzálátott 288 utca feljavításához. Ezek nagyrészt olyan utcák, ahol az aszfaltréteg nagyon megrongálódott, de olyan kis utcák is szerepelnek a tervben, amelyek eddig nem voltak leaszfaltozva. Idén 110 utcát látnak el aszfaltréteggel, ebből 70 utca költségét a hitelből fedezik, így újabb 40 utcát foglalhatnak a modernizációs tervbe. E célra 462 milliárd régi lejre utaltak ki, amiből további 120 kisebb sé-tány és járda feljavítását is finanszíroznák.
„Nem kell arra gondolni, hogy teljes városnegyedet zárunk le, és közlekedési káosz alakul ki – magyarázta Boros János alpolgármester. – Egyszerre Kolozsvár több részén látunk munkához.” Idén a Széchenyi (Mihai Viteazul) téren, a városháza és a Mócok úti balettiskola közötti területen kezdődnek a munkálatok, és hozzáfognak a Házsongárdi temető mellé tervezett parkolóházak megépítéséhez is, amelyek jócskán enyhítenék a városi parkolóínséget. Az idei költségvetésből csak a polgármesteri hivatal mögötti, többszintesre tervezett ingatlan építési munkálatait kell fedezni – erre idén 22 milliárd régi lejt utaltak ki –, a parkolóház megépítését vélhetően másfél éven belül fejezik be.
A Széchenyi téri parkolóház tervét 2003-ban 5 milliárd lejért készíttette el a városháza, a kivitelezésre azonban hoszszú időn keresztül egyetlen cég sem jelentkezett. Az elképzelés szerint saját költségén építené meg egy befektető, és megkapná a működtetési jogot is, így térülnének meg a költségei. Korábban azonban Adrian Popa alpolgármester is elismerte, hogy a terv alapján vélhetően soha nem épül meg a parkolóház, mivel a vállalkozók nem látják oly módon kivitelezhetőnek, hogy belátható időn belül nyereséget is hozzon. Nemrég jelentkezett két vállalkozó, de csak miután a városvezetés bejelentette: a terv irányadó jellegű, ott változtathatnak rajta, ahol szükségesnek ítélik. „Hamarosan kiderül, ki építi fel a parkolót. Reméljük, hogy rövidesen befejeződik a Házsongárd melletti parkolóház területe körüli visszaigénylési procedúra is” – fogalmazott Boros János alpolgármester. A Bocskai (Avram Iancu) térre tervezett föld alatti parkoló nem szerepel az idei prioritáslistán. Ennek tervére évekkel ezelőtt 3 milliárd lejt fizetett a városháza, de nem találtak befektetőt a megvalósításra.
Teljesen átalakítják a városközpontot. A legtöbb kisutcából kitiltják a forgalmat, a főtérről is elterelnék a gépkocsikat és a közszállítási járműveket. Módosítják a főtér közlekedési rendjét is: a Mócok útjától a magyar főkonzulátus előtt haladó forgalom változatlan marad, a Jókai (Napoca) utcából a főtér irányába tartók viszont csak a Deák Ferenc (Eroilor) utca egyik sávját használhatják. A központ többi részét gyalogos övezetté alakítják át. „A munkálatok alatt lesznek forgalommódosítások és fennakadások, de másképp képtelenség elvégezni az elengedhetetlen munkálatokat” – sommázta Boros János.