Ásatások a parkolóépítés útjában

Nem örvendenek túlzottan a csíkszeredai városházán, illetve a munkálatokban érdekelt vállalkozói körökben, hogy 14. századi régészeti leletekre bukkantak azon munkálatok során, amelyek a belvárosi utcák javítását és két parkoló kialakítását célozzák. Pedig a régészek korábban nem találtak olyan középkori, kora újkori maradványokat, amelyek Csíkszereda lakóhelyjellegére utaltak volna. A kutatók eddig azt sejtették, hogy a hajdani település a mai Kossuth Lajos utca nyomvonalán lehetett, ezért hatott meglepetésként, amikor a napokban a Kossuth utcától viszonylag távol, a néhai, később Csíkszeredával egybeolvadt Mártonfalva vélt területén, a Csíki Játékszín épületének déli oldalánál 14. századi cserepekre bukkantak.

Kinek öröm, kinek gond
Csíkszereda városrendezési tervének értelmében a színház mellett nyilvános autóparkoló épül. Ennek alapozásánál dolgoztak a markológépek, amikor felszínre kerültek a középkori kerámia- és kályhaszemtöredékek. A további feltárás érdekében a megyei kulturális felügyelőség részben leállította a munkálatokat, emiatt pedig megtorpantak a városszerte zajló útjavítások is. „A rövid csíki nyár miatt amúgy sem haladunk megfelelő ritmusban a beruházásokkal, ezért ami a régészeknek öröm, nekünk gond – értékelte a helyzetet Ráduly Róbert, Csíkszereda polgármestere. – A törvények értelmében természetesen a kutatócsoport rendelkezésére bocsátottuk a két helyszínt, csak annyit kértünk tőlük, hogy a lehető leghamarabb fejezzék be tevékenységüket. A színház melletti, 100 ezer euróba kerülő parkolóépítés tekintetében máris időkrízisben vagyunk. A Petőfi utcai parkoló újjáépítését ugyanaz a cég végzi, amely a város északi kijáratának számító Coºbuc utcában is dolgozik. Decemberben kell átadniuk a közel egymillió euró nagyságrendű munkát, ott talán nem lesznek csúszások az ásatások miatt, de számolva a korán beköszöntő téllel, nem hiszem, hogy jövő nyár előtt elkészülnének.” A Petőfi és a Gál Sándor utca sarkán épülő parkolóban a Drumserv Rt. alvállalkozója, az Ing Service Kft. tucatnyi munkást foglalkoztat. Vezetőjük, Lukács István szerint gyakorlatilag két napra állt le az építkezés, szerdán már folytathatták a mintegy 30 gépkocsi befogadására tervezett parkoló alapozását. „Sok tényezőtől függ, főleg az időjárástól, hogy mikor végzünk, de ideális esetben tíz napon belül átadjuk a parkolót” – nyugtatott meg Lukács. Munkaterületükön ismert, 19–20. századi épületek maradványait találták: alapfalakat, padlószinteket, omlási rétegeket. A régészek ott nem tudtak mélyebbre hatolni, mert az árkokat ellepte a víz. Azt még nem tudni, hogy a talajvíz tört-e fel, vagy meghibásodott vezetékből szivárgott a víz. Az árkokat betömték, a régészeti munka egyelőre véget ért.

Magyar emlékek
A tudományos szempontból értékes Kőrösi utcai maradványokra Kosz Antal felügyelő és a Csíki Székely Múzeum archeológusa, Darvas Lóránt figyelt fel. A földből kiforgatott kerámiákról anyaguk, alakjuk, típusuk alapján a szakemberek könnyen megállapították, melyik korból származnak. A 14. századi, többnyire konyhai edények, korsók, fazekak darabkái 50–60 centiméteres mélységből kerültek elő. A szóban forgó történelmi korból származó leletek ugyan nem hordoznak magukon etnikumra utaló jegyeket, a hely és az idő meghatározásával egyértelművé vált: magyarok emlékeiről van szó.
A régészek remélik, hogy egy lakóház maradványaira bukkannak, ezért kiterjesztették a kutatási felületet a tervezett parkoló határvonalán túlra. Az írott és szóbeli emlékezet szerint a mai színház környékén korábban mocsaras volt a terület, itt folyt a Somlyó-patak egyik ága, amit a modern város építésekor föld alatti csatornán vezettek el. Az eddig feltárt leleteket a múzeumban tárolják, a napokban kezdenek hozzá tisztogatásukhoz, rendszerezésükhöz. Az eddig talált tárgyak nem túl látványosak, de Darvas Lóránt azt reméli, a feltárás befejezéséig összegyűl egy kiállításra való anyag. Munkagépre viszont kedden és szerdán is hiába vártak, délben az eső is szemerkélni kezdett, s a régészek azzal a reménnyel mentek haza, hogy ma folytathatják a munkát.

Munkás-régész szolidaritás
A délutáni napsütésre azonban megjelentek a munkások. A székelyudvarhelyi fővállalkozó Multiplant Kft. alvállalkozója, az udvarhelyi Út- és Hídépítő Rt. munkásainak vezetője, Márton Barna így vázolta a helyzetet: „A környezetvédők beavatkozása miatt ütköztek az érdekek. Az első terv alapján több fát kellett volna kivágnunk a legföljebb ötven gépkocsit befogadó parkoló létrehozásáért. Aztán átírták a tervet, de három fát így is ki kell vágnunk. A munkagépeinket ma nem tudtuk ide irányítani, kézi erővel teszszük, amit lehet. A munkálat során korszerű, sülylyesztett szegélyköveket, vízlefolyókat használunk. Az a 30–40 négyzetméter, ahol a régészek kutatnak, egyelőre az övék, de ez nem fog bennünket sokat késleltetni. Amíg ők ott dolgoznak, mi a másik oldalon folytatjuk a munkát. Remélem, be tudjuk majd hozni a késést a július 31-i határidőig.” Jakab Lőrinc