A Bigster előnye hatalmas a saját kategóriájában használati költségek terén
Fotó: Dacia
A Dacia autóinak teljes élettartamra vetített használati-fenntartási költségei közismerten alacsonyabbak, mint bármely más piaci versenytársé, de Európa legnagyobb autóipari szövetségének, az ADAC német autóklubnak legújabb elemzései azt mutatják, hogy a Bigster ezen a téren még egyes elektromos autókat is felülmúl.
2025. november 22., 21:242025. november 22., 21:24
A Dacia legújabb modellje, a Bigster SUV esetében az egy kilométerre jutó használati költség még a Dusterénél is alacsonyabb, és jóval kisebb, mint néhány középkategóriás elektromos SUV-modellé – derül ki az ADAC költségelemzéséből. A Profit.ro portál által idézett jelentés szerint ez a teljesítmény egy ideális felszereltség- és motorkombinációnak köszönhető. A tanulmányt évente, szegmensenként készítik, és
A vizsgált autókat ötéves használatra becsülve értékelték, évi 15 000 kilométeres átlaggal, vagyis összesen 75 000 km-rel. Az amortizációs költségek a vételár és az újraeladási ár különbségén alapulnak, amit a hónapok, illetve a megtett kilométerek számával osztanak el. A biztosítások (kötelező és CASCO), az olajcsere, a gumiabroncsok, az autómosás szintén a fenntartási költségek részét képezik a vizsgált öt év során.
Idén a legolcsóbban üzemeltethető autók:
Fontos azonban, hogy a Bigster és a Duster nagy autók, a B-SUV és C-SUV szegmensekben, ahol a többi modell költségei lényegesen magasabbak. A Bigster előnye hatalmas a saját kategóriájában: a második helyen a Citroën C5 Aircross áll 60,6 eurócenttel kilométerenként, a harmadik pedig a Tesla Model Y 64,4 euróval kilométerenként – írja a Profit.ro.
A szegmens további hét elektromos modellje – köztük a Škoda Enyaq, a Ford Explorer és a Ford Capri – szintén alacsony használati költséggel rendelkezik a kicsi energia- és szervizköltségek miatt. A közepes SUV-szegmensben első helyen végzett Dacia Bigster a hibrid + LPG motorizáltságú változat.
Részletesen: a Bigster-tulajdonosok fő költségei (németországi árakkal számolva) 147 euró fix havi kiadás, 65 euró havi szerviz- és gumiköltség, 115 euró havi üzemeltetési költség (elsősorban üzemanyag, amely ennél a modellnél LPG), valamint 199 euró amortizációs költség.
Ezekre a kiadásokra jelentős hatással van az amortizáció, vagyis a vételár és az öt év utáni eladási ár különbsége. Az ADAC számítása szerint a Németországban 23 990 euróért megvásárolt autóért a tulajdonos öt év után 12 050 eurót kap (maradványérték), a 11 940 eurós különbség pedig az értékcsökkenést, másként a valós használati költséget jelenti.
Az ADAC elemzése szerint egy 39 990 eurós Tesla Model Y havi 804 eurós költséget jelent, míg egy VW ID.4 havi 844 euróba kerül a tulajdonosának.
A Dacia Duster SUV – amely a Bigsternél 2,2 eurócenttel drágább kilométerenként – havi 554 eurós kiadással jár a vásárlástól az öt év utáni eladásig, de a saját szegmensében a legjobb helyen szereplő változat a 145 lóerős full-hybrid motorral felszerelt verzió. A költségkülönbséget elsősorban a benzin árának LPG-hez viszonyított szintje okozza – olvasható a Profit.ro cikkében.
Amint arról beszámoltunk, a Dacia új SUV-ja, a Bigster alig néhány hónappal a gyártás megkezdése után már két rangos európai díjat is elhódított. Németországban az Év Autója címet nyerte a 25 ezer euró alatti kategóriában, míg az Egyesült Királyságban a Év Családi Autója elismerést kapta.
A Duster nagy testvéreként emlegetett, idén egy új szegmensben világhódító körútra indult Bigster legolcsóbb kiadása nálunk az indulóárak szerint 23 ezer euróért kapható, és kisebb meglepetésre a legdrágább alapverzió sem érte el a januári rajtkor a 30 ezret.
A Dacia új SUV-ja, a Bigster alig néhány hónappal a gyártás megkezdése után már két rangos európai díjat is elhódított.
A rendelések elindításával kiderült, mennyibe kerül a Dacia legújabb, egyben legnagyobb modellje, a Bigster. A Duster nagy testvéreként emlegetett, egy új szegmensben világhódító körútra induló Bigster legolcsóbb kiadása 23 ezer euróba kerül.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A stratégiai jelentőségű országokra kíván összpontosítani, és a román piac kicsi – ezzel indokolják a Carrefour francia kiskereskedelmi üzletlánc vezetői azt, hogy eladják romániai üzleteiket a Pavăl Holdingnak.
Idén januárban 6312 vállalkozást töröltek a romániai cégjegyzékből, 0,24 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában – derül ki a cégnyilvántartási hivatal (ONRC) vasárnap közölt adataiból.
Legalább 150 tartályhajó, köztük nyersolaj- és cseppfolyósított földgázt szállító hajók horgonyoztak le a Hormuzi-szoroson túli nyílt öbölben, és további tucatnyi a szoros másik oldalán.
Az Országos Adóhatóság (ANAF) tavaly 33 839 adóellenőrzést végzett, 7,2 százalékkal többet, mint egy évvel korábban – közölte vasárnap az Agerpres megkeresésére az intézmény. Az ellenőrzések 29 417 adózót érintettek.
Jelentősen emelkedhetnek az üzemanyagárak, miután az Egyesült Államok és Izrael megtámadta Iránt, amely válaszul rakéta- és dróncsapásokat intézett azon közel-keleti országok ellen, ahol amerikai támaszpontok működnek.
A piaci reakció gyors volt: jelentősen emelkedett a kőolaj ára, miután Izrael és az Egyesült Államok támadást indított az iráni terrorista állam ellen – irányította rá a figyelmet szombaton a Világgazdaság.
A közelmúltig Kolozsvár volt az a város, ahol az országban a legmagasabb áron adták el a lakásokat. Most azonban a helyzet megváltozott – irányította rá a figyelmet Daniel Crainic, az Imobiliare.ro ingatlanközvetítő platform marketing igazgatója.
A gazdasági bizonytalanság miatt a romániai polgárok tudatosabban kezelik pénzügyeiket: 76 százalékuk rendszeresen nyilvántartja a kiadásait – derül ki a Raiffeisen Bank Románia és az Appinio pénteken közzétett közös felméréséből.
A téli energiaköltségek az alacsony jövedelmű háztartások esetében a jövedelem akár 50 százalékát is felemészthetik, míg a magas jövedelmű háztartások esetében viszont a számlák mindössze 2 százalékot tesznek ki – közölte az Intelligens Energia Egyesület.
Idén januárban 36,69 százalékkal 529-re nőtt a fizetésképtelen cégek és egyéni vállalkozók (PFA) száma 2025 első hónapjához viszonyítva – derül ki az Országos Cégnyilvántartási Hivatal (ONRC) honlapján pénteken közzétett adatokból.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!