A Dacia Bigster Európa szerte nagy sikernek örvend
Fotó: Dacia
A Dacia új SUV-ja, a Bigster alig néhány hónappal a gyártás megkezdése után már két rangos európai díjat is elhódított. Németországban az Év Autója címet nyerte a 25 ezer euró alatti kategóriában, míg az Egyesült Királyságban a Év Családi Autója elismerést kapta.
2025. október 30., 13:432025. október 30., 13:43
2025. november 22., 18:132025. november 22., 18:13
A Dacia Bigster gyorsan meghódította Európát: a román márka új SUV-modellje a German Car of the Year versenyen a Budget (25 ezer euró alatti) kategória győztese lett, míg a brit The News UK Motor Awards 2025 megmérettetésen a Family Car of the Year díjat vihette haza – írja a promotor.ro-ra hivatkozva a BizBrasov portál.
A német verseny 40 tagú zsűrijében 24 németországi és 16 nemzetközi autós újságíró értékelte a modelleket több szempont alapján: dizájn, dinamika, felszereltség, hatékonyság és ár.
A modell kétféle hibrid hajtáslánccal érhető el:
Ezek kiemelkedő értékek egy családi SUV esetében, a tágas utastérrel és hatalmas csomagtérrel együtt pedig nem csoda, hogy a Bigster a zsűri kedvence lett.
A Bigster sikersorozata nem állt meg Németországnál. A brit The News UK Motor Awards zsűrije – amely a The Sun, The Times, Sunday Times és Luxx magazin újságíróiból állt – a modellt sokoldalúsága, kényelme és takarékossága miatt választotta az Év Családi Autójának.
A Dacia korábban a Duster és a Spring modellekkel is több nemzetközi elismerést szerzett, amelyek az elérhető árú SUV-ok szegmensében váltak meghatározóvá. A Bigster most ezt a sikersorozatot folytatja – és újabb bizonyítéka annak, hogy a román márka immár a nagy európai gyártók között is komolyan számolható.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Románia digitális infrastruktúrája a legjobb a régióban, ám az ország eredményei a leggyengébbek – derül ki a digitalizáció állapotát vizsgáló nemzetközi elemzésből. Van internetünk és vannak számítógépeink, de alig használjuk őket.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!