Egyedül a Grup Feroviar Român (GFR) kereskedelmi vasúti áruszállító vállalat maradt versenyben az állami vasúti társaság teherszállító részlege (CFR Marfă) többségi részvénycsomagjára kiírt pályázaton.
2013. június 19., 20:252013. június 19., 20:25
A Gruia Stoica üzletember tulajdonában lévő GFR mellett a román Transferoviar Grup és az osztrák Donau-Finanz GmbH&Co befektetési alap társulásából létrejött konzorcium pályázott az állami vállalat többségi részvénycsomagjára. Ez utóbbi azonban tegnap közölte, a magánosítási folyamat nem volt átlátható, nem volt elég idő alaposan átvizsgálni az állami vállalat pénzügyi helyzetét, ezért nem tettek vételi ajánlatot. A Transferoviar Grup jelezte, fenntartja magának a jogot, hogy megóvja a privatizációs eljárást.
Victor Ponta miniszterelnök a tegnapi kormányülésen kijelentette, a közlekedési minisztérium megfelelően bonyolította le az eljárást, és azért voltak kénytelenek rövid határidőket szabni, mert a Nemzetközi Valutaalappal való megállapodás szerint júniusig le kell zárni a magánosítási folyamatot.
Mint arról beszámoltunk, a privatizációs versenyből korábban az amerikai Omnitrax is visszavonult, miután a második körben érvénytelen ajánlatot nyújtott be. Az amerikaiak is kifogásolták a magánosítási eljárás gyors ütemét, illetve azt, hogy a kormány az eljárás idején döntött úgy, eltörli a vállalatnak az állammal szemben felhalmozott adósságait. Ezt az adósságot részvényekké alakítják át.
Relu Fenechiu közlekedési miniszter a múlt héten elmondta: Bukarest azt ígérte a CFR Marfă potenciális vásárlóinak, hogy állami adósságok nélkül privatizálja a vállalatot. A román állam minimum 180 millió euróért akarja eladni a CFR Marfă 51 százalékos többségi részvénycsomagját. A privatizációs ütemterv szerint a hatóságok ma jelentik be, hogy a versenyben maradt GFR lesz-e a privatizáció nyertese.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egy pár átlagosan 2600 lejt költ, amikor együtt vesz részt egy esküvőn, míg a magányosan érkező vendégek nászajándéka átlagosan 1700 lejre rúg – derült ki egy friss felmérésből.
Miközben lassan a körmükre ég a gyertya és 770 millió eurónyi európai uniós finanszírozás a tét, a korábbi kormánykoalíció pártjai között továbbra sincs egyetértés a közalkalmazottak bértörvénye kapcsán.
A cernavodai atomerőmű leállítása miatt Románia este drágább energiát vásárol, és ez a helyzet – egyelőre mérsékelt mértékben – az áramárak emelkedéséhez vezethet – jelentette ki Cristian Bușoi, az energiaügyi minisztérium államtitkára.
Románia a legnagyobb éves áremelkedést regisztrálta a személygépkocsikhoz használt üzemanyagok és kenőanyagok terén júliusban európai uniós összevetésben – derül ki az Eurostat pénteken közzétett adataiból.
Kivonul Romániából az egyik legnagyobb európai nyomdaipari vállalat, az Euro-Druckservice (EDS) – írja a Profit.ro gazdasági hírportál a vállalat közleménye alapján.
Az Országos Villamosenergia-rendszer (SEN) a 2026 eleje óta a hálózatra kapcsolt új termelő- és tárolókapacitások terén csütörtökön meghaladta a 2500 MW-os küszöböt.
Januártól mostanáig kevesebb mint 55 ezer, külföldi munka iránt benyújtott pályázatot regisztráltak, ami az idei összes jelentkezés mindössze 0,6%-át teszi ki – derül ki az eJobs toborzóplatform által csütörtökön közzétett adatokból.
Bár a mezőgazdasági minisztérium hektáronkénti 700–800 eurós támogatást javasolt a burgonyatermesztőknek, a kormány végül 300 eurót hagyott jóvá. De ez az összeg is bizonyára sokaknak jön jól. Mutatjuk a burgonyatermesztőket megcélzó program részleteit.
Az Európai Bizottság szakértői véleményezték az egységes közalkalmazotti bértörvény tervezetét, a pénzügyminisztérium és a munkaügyi minisztérium jelenleg dolgozik a javaslatok felülvizsgálatán – jelentette ki Ilie Bolojan a B1 TV-ben.
A globális élelmiszerárak idén akár 11,8, jövőre pedig további 4,8 százalékkal emelkedhetnek – derült ki egy friss elemzésből.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!