
Fotó: Székelyhon
Vége a hosszabbításnak: csütörtökön lejárnak a csődbe ment Euroins társaságnál megkötött kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások (kgfb/RCA) – figyelmeztet a Pénzügyi Felügyelet (ASF). A hivatalos tájékoztatás szerint kivételt képeznek az úgynevezett garanciakötvények, amelyek érvényessége a 2014/85-ös számú törvény rendelkezéseivel összhangban csak 2024. február 5-én szűnik meg.
2023. december 07., 13:292023. december 07., 13:29
Azoknak a gépjárművezetőknek tehát, akik még rendelkeznek az Euroinsnál kötött gépjármű-felelősségbiztosítási kötvénnyel, új szerződést kell kötniük, mivel az Euroins által kiállítottak 2023. december 8-ától már nem érvényesek.
A hivatalos tájékoztatás szerint a törvény értelmében a megszűnt biztosítási kötvények esetében a biztosítónak már nem kell bejelenteni a biztosítási szerződés megszűnését.
Amint arról korábban írtunk, a Pénzügyi Felügyelet 2023. március 17-án vonta vissza az Euroins Románia működési engedélyét a biztosítótársaság fizetésképtelenségre hivatkozva. A hatóság azt követően döntött a működési engedély visszavonásáról, hogy a cég nem tett eleget a fizetőképessége helyreállítását célzó felszólításoknak. A bukaresti ítélőtábla április 28-án elutasította az Euroins Romániának azt a kérését, hogy függessze fel a Pénzügyi Felügyelet döntését a biztosítótársaság működési engedélyének visszavonásáról. Ítéletében a bíróság megállapította, hogy az ASF döntése jogszerű volt.
Június 9-én pedig a bukaresti törvényszék úgy döntött, indulhat a csődeljárás az Euroins biztosítótársaság ügyében, és ezzel az is eldőlt, hogy meddig maradhatnak érvényben azok a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások, amelyeket a tavaly év végén még 32,7 százalékos piaci részesedéssel rendelkező társaságnál kötöttek meg az autótulajdonosok.
Az akkor meghatározott lejárati határidő 2023. szeptember 8-a volt. Augusztus végén aztán – látva, hogy még 1,8 millió Euroins-kötvény van érvényben – a bukaresti kormány úgy határozott, december 8-áig meghosszabbítja ezek érvényességét. Ez az utolsó határidő jár le most.

Ahogy az várható volt, csütörtöki ülésén a bukaresti kormány három hónappal meghosszabbította a becsődölt Euroins társaságnál megkötött kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási kötvények (kgfb/RCA) érvényességét.
Annak érdekében pedig, hogy a december eleji rohamban a sofőröknek ne kelljen attól tartaniuk, hogy horibilis árakon kötnek új biztosítást,
A korábbi határozat ugyanis október 10-én hatályát veszítette volna. Marcel Ciolacu miniszterelnök akkori megfogalmazása szerint pedig, ha nem hosszabbítanának, a téli ünnepekre emelkednének a tarifák.
Mint ismeretes, a bukaresti kormány április elején hat hónapra fagyasztotta be a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások árát, és erre az időszakra a biztosítási brókerek jutalékát is – a kötvények értékének 8 százalékára – korlátozták. A kgfb megkötésénél a biztosító társaságoknak az idei februári referenciaárat kell alkalmazniuk.
Az intézkedéstől a piac megnyugtatását és a kgfb-árak drasztikus növelésének megelőzését remélték, miután március közepén az ASF fizetésképtelenség miatt bevonta a kgfb terén piacvezető Euroins Romania biztosító működési engedélyét, és csődeljárást kezdeményezett ellene. Az Astra (2015), a Carpatica (2016), és a City Insurance (2021) után az Euroins volt nyolc év alatt már a negyedik nagy biztosító, amely tönkrement Romániában, valamennyiük portfóliójának jelentős részét a – dömpingáron kínált – gépjármű-felelősségbiztosítások tették ki. A bebukott biztosítókkal szembeni kárigények rendezését a biztosítási garanciaalap (FGA) vette át.

Meghosszabbítják az év végéig a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások (kgfb/RCA) árának befagyasztását; az erről szóló határozatot csütörtöki ülésén fogadja el a kormány – közölte Marcel Ciolacu a kabinet ülésének elején.
Egyre húsbavágóbb kérdés az autósok számára a közel-keleti konfliktusok és az egekbe szökő olajárak miatt: mennyibe kerül száz kilométer? Megdöbbentő számítások látnak napvilágot.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Igencsak különböző méretű lakásokat vásárolhatunk 100 ezer euróból erdélyi nagyvárosokban.
szóljon hozzá!