Az év első kilenc hónapjában 6,7 százalékkal csökkent Romániában a járműgyártás az egy évvel korábbihoz képest, és 2,1 százalékkal esett vissza a kivitelük.
2014. október 19., 18:512014. október 19., 18:51
A hazai autógyártók és -importőrök szövetségének hétvégi közleménye szerint a vizsgált időszakban 287 413 járművet gyártottak az országban: a gépkocsigyártás 85 százalékát a Dacia tette ki, 15 százalékát a Ford.
Összesen 266 352 járművet exportáltak, külföldön a legkeresettebb gépkocsitípus a Dacia Duster volt, amiből 114 019-et exportáltak, második helyen szintén egy Dacia gépkocsi áll, a Logan, amelyből 51 179-et adtak el az ország határain kívül. A Ford B-Max-ból 43 316-ot exportáltak.
A román autópiac ugyanakkor 15 hónapja folyamatosan növekszik, az év első kilenc hónapjában 26,8 százalékkal több járművet adtak el, mint tavaly az első háromnegyed évben. Itthon összesen 73 602 járművet értékesítettek a gyártók. A növekedés elsősorban a személygépkocsiknak köszönhető, amelyek eladása 27 százalékkal nőtt. Csak szeptemberben 12 százalékkal több járművet értékesítettek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!