2009. június 22., 09:532009. június 22., 09:53
A pénzügyminisztérium a legújabb számítások szerint nem tartja kizártnak, hogy Románia gazdasága idén 6,5 százalékkal csökken 2008-hoz képest – számolt a hét végén meg nem nevezett kormányzati forrásokra hivatkozva a Ziarul Financiar című napilap.
A gazdasági-pénzügyi újság szerint előfordulhat, hogy emiatt a román kormánynak újra kell tárgyalnia az IMF-fel a hitelegyezménybe foglalt, idénre tervezett 4,6 százalékos államháztartási hiányt, ugyanis a csökkenő bevételek miatt a deficit idén év végére elérheti a bruttó hazai termék (GDP) 6 százalékát is.
A legfrissebb számítások szerint az idei GDP akár 6,5 százalékkal is zsugorodhat, de az ING Bank elemzői 7,1 százalékos gazdasági visszaesést is számításba vesznek. Amint arról lapunkban is beszámoltunk, az év elején a kormány eredetileg 2,5 százalékos gazdasági növekedésre számított, ráadásul az IMF is csak 4,1 százalékos gazdasági visszaeséssel számolt.
A Pénzügyminisztérium illetékese azonban a ZF-nek elmondta, hogy az IMF-fel azért kell újratárgyalni a hitelegyezménybe foglalt költségvetési hiánycélt, mert a gazdaság „süllyedése” miatt lehetetlen betartani a korábban megállapított 4,6 százalékos deficitet. Az év első öt hónapjában Románia konszolidált államháztartási hiánya 2,2 százalékra nőtt, ami 0,4 százalékkal magasabb az áprilisi értékhez képest.
A hétvégén a brüsszeli EU-csúcson tartózkodó Traian Băsescu államelnök újságírói kérdésre sem cáfolni, sem megerősíteni nem kívánta, hogy a korábban előrejelzettnél nagyobb lenne s elérné a 6,5 százalékot a román gazdaság visszaesése. Mircea Geoană, a Szociáldemokrata Párt elnöke sem erősítette meg egyértelműen a romló gazdasági kilátásokat. Az egyik hírcsatornán azonban úgy nyilatkozott, olyan információk jutottak birtokába, amelyek értelmében még július folyamán Romániába látogatnak a Nemzetközi Valutaalap és az Európai Bizottság illetékesei, hogy újra megvizsgálják az ország gazdasági helyzetét. Ezt követően várható, hogy majd módosítanak előrejelzéseiken – vélekedett a szenátus elnöke. Geoană nyilatkozatában arra is kitért, hogy tudomása szerint a fő gondot nem az jelenti, hogy kellőképpen vissza tudja-e szorítani a kormány a bérköltségeket, hanem szerinte a beruházásokkal járó tőkekiadásokat kell visszafogni. „A pazarlás kultúráját nem lehet tovább tolerálni” – szögezte le szögezte le a PSD elnök.
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Bár miután a gázolaj literenkénti ára újra átlépte a 10 lejes lélektani határt, sokan még a 20 százalékos jövedéki-adócsökkentéstől várt 68 banis áresést is kevesellték, végül jelenleg még ennyit sem érezhetnek a zsebükben a dízel járművet vezető sofőrök.