Hirdetés

Üzemanyagválság: kilométeres sorban állnak a tartálykocsik az egyik romániai olajfinomító előtt

üzemanyag

Nagy a kereslet. A Petromidia finomító előtt rengeteg tartálykocsi vár üzemanyagra

Fotó: Facebook/Rompetrol - KMG International

Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság, a Hormuzi-szoroson bevezetett blokád miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki azokból a tartálykocsikból, amelyek benzin és gázolaj felvételére vártak, hogy azokat a benzinkutakra szállítsák.

Krónika

2026. április 30., 11:272026. április 30., 11:27

A konstanciai Focus Press beszámolója szerint a fuvarozók elmondták, hogy több száz kilométert kellett megtenniük, hogy eljussanak a Petromidia finomítóhoz, annak érdekében, hogy biztosítsák a szükséges üzemanyag-készleteket.

Sokan közülük órákig, sőt akár egy egész napig tartó várakozási időkről panaszkodtak, nehéz időjárási körülmények között, nedves úttesten és korlátozott látótávolság mellett.

Hirdetés

„Jászvásárból jöttünk, és tegnap estétől állunk sorban. Nem tudjuk pontosan, meddig tart még” – nyilatkozta az egyik sofőr.

Hasonló helyzetekről számoltak be a moldvai és az ország középső részén működő fuvarozók is.

A szakértők szerint

a torlódást a megnövekedett kereslet és a disztribúciós cégek igénye okozza, hogy biztosítsák a szállításokat, mivel félnek az esetleges áremelkedésektől vagy az ellátási zavaroktól.

Ugyanakkor a finomítási vagy rakodási folyamat bármilyen okból bekövetkező lassulása gyorsan láncreakciót okozhat.

A hatóságok közben igyekeznek megnyugtatni a kedélyeket, és azt állítják, hogy jelenleg nincs általános üzemanyaghiány.

A Petromidia éves finomítói kapacitása 5 millió tonna, ami az ország finomítói kapacitásának közel felét teszi ki, és a belföldi üzemanyag-fogyasztás egyharmadát biztosítja.

Emellett rendelkezésre áll még a Petrobrazi, amelyet az OMV Petrom üzemeltet, és amelynek kapacitása 4,5 millió tonna, valamint a Petrotel Lukoil, amelynek kapacitása 2,4 millió tonna.

Mint arról beszámoltunk, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke, Dumitru Chisăliță szerint a következő napokban 9,4–9,6 lejre emelkedhet a gázolaj literenkénti ára. Meglátása szerint ugyanakkor egyes töltőállomásokon átmeneti üzemanyaghiány is kialakulhat a nemzetközi olajpiaci feszültségek, a kutak közötti jelentős árkülönbségek és a felvásárlásszerű tankolások miatt.

Szerdán közzétett elemzésében a szakértő úgy értékelte, hogy a május elsejei ünnep drágulásokat és helyi ellátási zavarokat is hozhat. Emlékeztetett, hogy a Brent-típusú kőolaj hordónkénti világpiaci ára a nemzetközi bizonytalanság miatt 110 dollár körül mozog, és

Idézet
bár az üzemanyagárak nem követik tökéletesen az olajét, az irány egyértelműen felfelé mutat. Így a jelenlegi mintegy 9,3 lejes árszintről a gázolaj ára hamarosan 9,4–9,6 lejre nőhet.

Nem robbanásszerű lesz a drágulás, hanem (...) lassú és folyamatos”
– vetítette előre Chisăliță.

A szakember szerint kedvezőbb forgatókönyv is elképzelhető, ha a külső feszültségek gyorsan enyhülnek, és az olajár világpiaci ára csökken, ez azonban egyre kevésbé valószínű. Sokkal reálisabbnak tartja, hogy újabb nemzetközi feszültségek fokozódása esetén a gázolaj ára akár a 10 lejes lélektani határ felé közelítsen.

Chisăliță szerint

a romániai helyzet nem klasszikus ellátási válság, hanem inkább a központi árszabályozás, a töltőállomás-hálózatok közötti nagy árkülönbségek, a fogyasztói pánik és a logisztikai nehézségek együttes következménye.

A szakértő emlékeztetett arra, hogy a múlt héten mintegy 60 Petrom-töltőállomáson fogyott el a normál gázolaj, miután a vállalat a versenytársaknál jóval alacsonyabb árat alkalmazott. Emiatt az autósok tömegesen a Petrom-kutaknál tankoltak, a készletek pedig gyorsan kimerültek.

Az Agerpres hírügynökség által ismertetett elemzés szerint a június 30-áig érvényben lévő intézkedések – az árrésplafon és az exportkorlátozások – célja ugyan a drágulások mérséklése volt, de ezek csökkentik a vállalatok mozgásterét, nehézkessé teszik a töltőállomások üzemanyag-ellátását.

Chisăliță úgy vélekedett, hogy Romániában nem feltétlenül üzemanyaghiány van, de kevés a tartalék és rugalmatlan a piac, ezért bármilyen árváltozási, logisztikai vagy keresleti sokk gyorsan hiányhoz vezethet a kutaknál.

Hirdetés
1 hozzászólás Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. október 03., szombat

Románia ismét elkerülte a bóvli kategóriát

Megerősítette változatlan negatív kilátással Románia hosszú és rövid futamidejű, devizában és hazai valutában denominált szuverén adósságkötelezettségeinek „BBB mínusz/A-3” szintű besorolását a Standard & Poor's.

Románia ismét elkerülte a bóvli kategóriát
Hirdetés
2026. október 02., péntek

Zuhanórepülésben a lej: történelmi csúcs jött az árfolyamsokk után

Soha nem volt még ilyen gyenge a lej az egységes európai fizetőeszközhöz képest: pénteken a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,3447 lej/euróban állapította meg a referenciaárfolyamot, vagyis új történelmi rekord született.

Zuhanórepülésben a lej: történelmi csúcs jött az árfolyamsokk után
2026. október 02., péntek

Bóvliba vághatják Romániát a hitelminősítők, ha előre hozott választásokat írnak ki

Az előre hozott választások kiírása kockázatos lenne, mert annak nyomán még inkább megrendülhet a hitelminősítők bizalma a romániai politikai stabilitásban, és lemínősíthetik az országot, megvonva a befektetésre ajánlott minősítést.

Bóvliba vághatják Romániát a hitelminősítők, ha előre hozott választásokat írnak ki
2026. október 02., péntek

Még döcög a TollRo, de azt ígérik, hamarosan zökkenőmentes lesz az útdíjfizetés

A frissen elindított TollRo útdíjfizetési rendszer használata során az első órákban felmerült problémák egy részét már kijavították, a többin pedig dolgoznak – jelentette be a CNAIR.

Még döcög a TollRo, de azt ígérik, hamarosan zökkenőmentes lesz az útdíjfizetés
Hirdetés
2026. október 01., csütörtök

Fizess, ha tudsz: elindult a TollRo – Ha nem működik, legalább nem büntetnek

Október 1-jétől élesben működik a TollRo platform – közölte a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR).

Fizess, ha tudsz: elindult a TollRo – Ha nem működik, legalább nem büntetnek
2026. október 01., csütörtök

Marad a gázolaj jövedéki adójának csökkentése? A pénzügyminisztérium közölte, mit lép az ügyben

A 2026. október 1–15. közötti időszakban is marad a gázolaj jövedéki adójának 25 százalékos csökkentése – jelentette be a pénzügyminisztérium.

Marad a gázolaj jövedéki adójának csökkentése? A pénzügyminisztérium közölte, mit lép az ügyben
2026. szeptember 30., szerda

Még állja a sarat a fizetés a hitellel szemben, zsugorfláció a lakáspiacon is

Enyhén csökkentek a hitelkamatok, mérséklődött a lakásárak emelkedése, a nettó átlagbér pedig éves szinten 5,5%-kal nőtt – ezzel magyarázható, hogy a lakosságot sújtó számos anyagi megterhelés ellenére 2026-ban elérhetők maradtak a lakáshitelek.

Még állja a sarat a fizetés a hitellel szemben, zsugorfláció a lakáspiacon is
Hirdetés
2026. szeptember 30., szerda

Az MI „alkotmánya”: az aggodalmak nyomán Trump összehozta a techcégeket, hogy megállapodjanak a technológia ellenőrzéséről

A technológiai cégek vezetői megállapodtak a mesterséges intelligenciára (MI, AI) vonatkozó önkéntes szabványok kidolgozásában – jelentette be Donald Trump amerikai elnök, miután kedden a Fehér Házban találkozott az iparág legfontosabb vezetőjével.

Az MI „alkotmánya”: az aggodalmak nyomán Trump összehozta a techcégeket, hogy megállapodjanak a technológia ellenőrzéséről
2026. szeptember 30., szerda

Célegyenesben az egyik „elátkozott” autópálya-szakasz: megvan a szalagvágás időpontja

Az észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti 26 kilométeres szakaszán Románia nemzeti ünnepén, december 1-jén nyílik meg a forgalom – jelentette be Horațiu Cosma, a közlekedési minisztérium államtitkára.

Célegyenesben az egyik „elátkozott” autópálya-szakasz: megvan a szalagvágás időpontja
2026. szeptember 30., szerda

Ha dízellel is, és ha nem is Nagyváradig: a vasúti közlekedés újraindítását kérik

Indítsák újra a vonatokat Kolozsvár és Kissebes között a 2027-es új menetrendben – követeli a Pro Infrastruktúra Egyesület a közlekedési minisztériumtól és a Román Vasúttársaságtól (CFR).

Ha dízellel is, és ha nem is Nagyváradig: a vasúti közlekedés újraindítását kérik
Hirdetés
Hirdetés