
Felavatta a hétvégén új balázsfalvi üzemét a Bosch-csoport, amely mától fordulatszám-érzékelőt állít elő ötvenmillió eurós beruházással felépített gyárában. A német ipari óriás az év végén tervezi megnyitni Kolozsvár közeli üzemét is.
2013. június 10., 10:052013. június 10., 10:05
Háromszáz új munkahely létesül év végéig a Bosch-csoport balázsfalvi üzemének kibővítésével, a társaság újabb gyártósorát szombaton avatták fel a Fehér megyei városban. A német ipari óriás 2007-ben telepedett meg a húszezer lelkes településen, ahol a közel hatszáz dolgozót foglalkoztató Bosch Rexroth üzeme autóalkatrészeket állít elő. Az új, 21 ezer négyzetméteren elterülő csarnokban mától gépkocsik alvázába szerelt fordulatszám-érzékelőt állítanak elő az autóipar számára, a cég ötvenmillió eurót fektetett be az új gyártósor létrehozásába. A balázsfalvi bővítéshez valószínűleg hozzájárult az is, hogy a román kormány tavasszal 13,4 millió eurós állami támogatást folyósított a beruházás számára.
Ötvenmilliárd eurós árbevétel
Az 1886-ban Robert Bosch által alapított, jelenleg 306 ezer embernek munkát adó társaság 52,5 milliárd euró árbevételt ért el 2012-ben. 2013-tól négy üzleti területen végzi tevékenységét: gépjárműtechnika, ipari technika, fogyasztási cikkek, valamint energia- és épülettechnika. Értékesítési és szolgáltatási partnereit is beleszámítva a Bosch körülbelül 150 országban van jelen. Tavaly mintegy 4,8 milliárd eurót költött kutatásra és fejlesztésre, és világszerte közel 4800 szabadalmi kérelmet nyújtott be.
A szombati ünnepélyes üzemavatáson részt vett Dan Şova országos érdekeltségű infrastrukturális beruházásokért és külföldi befektetésekért felelős tárca nélküli miniszter is, aki elárulta: arról álmodik, hogy a francia Renault-hoz és az amerikai Fordhoz hasonlóan egyszer egy német társaság is autógyárat létesít Romániában. A szociáldemokrata politikus az előző jobboldali kormánynak rótta fel, hogy tavaly a Mercedes-Benz Románia helyett – az egyik legnagyobb magyarországi zöldmezős beruházás révén – Kecskeméten nyitotta meg a Daimler elso kelet-európai gyárát.
A különböző technológiák és szolgáltatások beszállítására szakosodott, nemzetközi szinten a gépjármű- és ipari technológia, valamint a fogyasztási cikkek és az épülettechnológia terén közismert társaság 1994 óta van jelen Romániában. Bukaresti, temesvári és balázsfalvi egységeiben 1400 dolgozót foglalkoztat. A Bosch hazai forgalma 2012-ben meghaladta a 180 millió eurót, ami 4,5 százalékkal elmaradt az egy évvel korábbi forgalomhoz képest. Ennek ellenére Brigitte Eble, a cég romániai leányvállalatának vezetoje elégedetten nyilatkozott a társaság teljesítményéről, sőt bejelentése szerint tovább terjeszkednek a romániai piacon, 2013 végéig pedig alkalmazottaik létszáma meghaladja majd a kétezret. Ehhez a bővítéshez alaposan hozzájárul majd a Bosch nemeszsuki üzemének az év végére tervezett megnyitása, ahol első körben 300 embernek adnak munkát; az állások felét a közelmúltban rendezett munkaerőtoborzókon már betöltötték. A Kolozsvár közeli ipari parkban létesítendő, 38 ezer négyzetméteren elterülő – a Nokia távozásával megüresedett – gyárcsarnokban elektronikus vezérlőegységeket állítanak elő gépkocsik számára, a befektetés mintegy 77 millió euróra rúg. A német beruházó mintegy 30 millió eurós támogatást kapott a román államtól a Kolozs megyei gyáralapításhoz, a többlépcsős beruházás végén a tervek szerint kétezer alkalmazott dolgozhat majd a nemeszsuki üzemben.
Bezárja romániai üzemét a legnagyobb ukrán acélgyártó, a Metinvest – írja a profit.ro. A gyár 195 dolgozója közül 194-et bocsátanak el.
Egy friss nemzetközi kutatás nagy fordulatot jósol a turizmusban, a változások nagy nyertese Románia és Magyarország lehet. De mégis hogyan?
A gyenge közlekedési feltételek, a kedvezőtlen csatlakozások, és a nehézkes földrajzi adottságok az európai sereghajtók közé helyezik Romániát az egy lakosra jutó vasúti utaskilométerek számát tekintve.
Miért válik szinte lehetetlen küldetéssé a karrier már a második gyermek után Romániában? Részmunkaidős adócsapda, bölcsődehiány és igazságtalan nyugdíjszámítás – egy elemzés rávilágít, miért fizetnek a nők súlyos árat az anyaságért.
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
szóljon hozzá!