
Nincs veszély? Ilie Bolojan szerint egyelőre nincs probléma az üzemanyag-ellátásban
Fotó: Kozán István
Romániában jelenleg nem áll fenn üzemanyag-ellátási válság kockázata – jelentette ki Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök.
2026. július 24., 10:362026. július 24., 10:36
2026. július 24., 10:382026. július 24., 10:38
Bolojan csütörtökön este beszélt a témáról annak kapcsán, hogy a Fekete-tengeri térségben kialakult feszültségek miatt ideiglenesen felfüggesztették a Kazahsztánból a Caspian Pipeline Consortium (CPC) csővezetéken keresztül történő olajszállításokat.
A kormányfő szerint
„Ami az üzemanyag-piaci helyzetét illeti, figyelembe véve a Fekete-tengeri háborús helyzetet, amely növeli a fuvarozók kockázatát, valamint a dróntámadásokat, amelyek befolyásolták a Kazahsztánból érkező szállítási kapacitásokat: legalább a következő két hétben nem számítunk ellátási problémákra” – szögezte le Bolojan egy sajtótájékoztatón.

Kazahsztán leállítja az olajszállítást a Kaszpi-tengeri Csővezeték Konzorcium (CPC) novorosszijszki termináljába, és nem szállít a Fekete-tengeren keresztül a tartályhajók elleni legutóbbi támadások miatt.
A miniszterelnök kifejtette, hogy a Rompetrol – amely kazah tulajdonú cégként Kazahsztánból szerzi be a nyersolajat – alternatív útvonalakat keres az olajszállításhoz.
Bolojan felhívta a figyelmet egy logisztikai problémára is, amely negatívan befolyásolja az üzemanyagok elosztását Románia nyugati részén.
Elmondása szerint
„Olyan helyzetben vagyunk, hogy az Oil Terminal raktára, amely egész Romániát ellátja, nem tudja rendszeresen kiszállítani a tartálykocsikat a nyugati régióba. A nyári szezon miatt jelentős a tenger felé tartó vonatforgalom” – mutatott rá a miniszterelnök.
Az ellátási problémák elkerülése érdekében a Román Vasúttársasággal és a közlekedési minisztériummal folytatott megbeszélések eredményeként
„A tevékenységet éjszakai időszakra helyezzük át úgy, hogy Románia nyugati részén, ahol a raktárkészletek a határérték
közelében vannak, a következő időszakban ne legyenek problémáink” – hangsúlyozta Bolojan.
A miniszterelnök nyilatkozata az energiaügyi minisztérium által csütörtökön szervezett, az olajipari vállalatok és az üzemanyag-forgalmazók képviselőinek részvételével tartott találkozót követően hangzott el.

Az energiaügyi minisztérium keresi az alternatív kőolaj-ellátási lehetőségeket a Fekete-tengeren kialakult zavarok miatt, amelyek hátráltatják a Romániába irányuló kőolaj- és kőolajtermék-szállításokat, miután Kazahsztán leállította a szállításokat.
A minisztérium szerint
A tárca megerősítette, hogy a nyugati raktárakba irányuló vasúti szállításokban késések tapasztalhatók, amelyeket az infrastrukturális munkálatok és a nyári szezonban jellemző intenzív forgalom okoz, de hozzátette, hogy megoldásokat találtak a várakozási idők csökkentésére.
A miniszterelnök azt is hangsúlyozta, hogy a parlament által esetlegesen elfogadandó, az üzemanyagok kereskedelmére vonatkozó jogszabályi módosításokat gondosan meg kell vizsgálni, hogy azok ne befolyásolják a gazdasági tevékenységet, és ne okozzanak zavarokat a romániai piac üzemanyag-ellátásában.
Amíg Nyugat-Európában a csecsemő első életévében szükséges felszerelés nagyjából egy hónapnyi fizetésből kijön, addig a régiónkban ez a teher aránytalanul nagyobbra nő, még akkor is, ha euróban számolva az összeg kisebbnek látszik.
A Román Rendőrség Bűnügyi Kutató és Megelőzési Intézete tanulmányt készített az online részvény- és kriptovaluta-befektetési csalások áldozatairól az idei év első felében beérkezett feljelentések alapján.
Szombaton ismét emelte a gázolaj árát több romániai üzemanyag-forgalmazó. A legdrágább kutaknál már csak hét bani választja el a dízel literenkénti árát a 11 lejes határtól.
Legkésőbb november 1-jétől egységes uniós kezelési díjat kell fizetni az EU-n kívülről interneten rendelt termékek után.
Románia versenyt fut az idővel, hogy államadósság-besorolása ne kerüljön a befektetésre nem ajánlott, úgynevezett bóvli kategóriába, az elhúzódó politikai válság ugyanis veszélyezteti a költségvetési politika hitelességét.
Az euró az elmúlt négy és fél hónap legmagasabb értékét érte el a lejjel szemben, miután Nicușor Dan államfő a parlamenti többség szempontjából bizonytalan támogatottsággal rendelkező Siegfried Mureșant kérte fel kormányalakításra.
Az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) pénzhiány miatt nem tudja kiadni a munkálatok megkezdésére vonatkozó utasításokat a SAFE-program keretében finanszírozott autópálya- és gyorsforgalmi út-szerződések esetében.
Az Európai Bizottság (EB) jóváhagyta az Országos Állategészségügyi és Élelmiszer-biztonsági Hatóság (ANSVSA) juh- és kecskeexport újraindítását célzó intézkedési tervét – jelentette be pénteken a hatóság.
Teljes hosszában átfúrták a Dél-Erdélyen áthaladó A1-es autópályának a Temes megyei Marzsina ésa Hunyad megyei Holgya közötti szakaszán épülő alagutakat, és az év végéig a járatok betonozása is befejeződik.
Miközben továbbra is az Európai Unió legmagasabb inflációjával „büszkélkedhet”, egy 93 országot górcső alá vevő elemzés szerint világviszonylatban is az előkelőnek cseppet sem mondható 24. helyet foglalja el a román inflációs ráta.
szóljon hozzá!