
Keresik. Az energiaügyi tárca alternatív kőolaj-ellátási lehetőségek után kutat
Fotó: Gazda Árpád
Az energiaügyi minisztérium keresi az alternatív kőolaj-ellátási lehetőségeket a Fekete-tengeren kialakult zavarok miatt, amelyek hátráltatják a Romániába irányuló kőolaj- és kőolajtermék-szállításokat, miután Kazahsztán leállította a szállításokat.
2026. július 23., 08:302026. július 23., 08:30
A román közszolgálati televízió megkeresésére az energiaügyi minisztérium közölte, hogy figyelemmel kíséri a helyzetet, és mérlegeli a belföldi piac ellátásának folytonosságát biztosító szükséges intézkedéseket, az alternatív források felkutatását.
A Romániában a kazahsztáni olaj fő felhasználójának számító, kazah tulajdonú Rompetrol illetékesei közölték, hogy
„Biztosították intézményünket arról, hogy minden szükséges intézkedést megtesznek a hiány pótlására és az ellátás folyamatosságának biztosítására” – közölte a minisztérium.
Ugyanakkor arra figyelmeztet, hogy a fekete-tengeri blokádok elhúzódása hatással lehet az üzemanyag-piacra.
Hozzátette:
Az ágazat reagálóképességének felmérése érdekében az energiaügyi minisztérium a közeljövőben összehív egy találkozót a kőolajipar főbb szereplőivel, „annak érdekében, hogy felmérjék azok képességét a piacon rendelkezésre álló mennyiségek kiegészítésére”.
Az ügy előzménye, hogy – mint arról beszámoltunk – Kazahsztán úgy döntött, ideiglenesen felfüggeszti a nyersolajszállításokat az oroszországi Novorosszijszkban található Kaszpi-tengeri Csővezeték Konzorcium (CPC) terminálján keresztül, amely Románia egyik fő ellátási útvonalát jelenti.
Kazahsztán szerint Ukrajna áll a támadások mögött, Kijev azonban cáfol.

Kazahsztán leállítja az olajszállítást a Kaszpi-tengeri Csővezeték Konzorcium (CPC) novorosszijszki termináljába, és nem szállít a Fekete-tengeren keresztül a tartályhajók elleni legutóbbi támadások miatt.
A hivatalos adatok szerint Románia tavaly a finomításhoz szükséges nyersolaj-szükségletének több mint 77 százalékát importálta, és ennek több mint 60 százaléka Kazahsztánból származott.
– figyelmeztetnek a szakértők a ProTV szerint.
A kazah kőolaj finomításában részt vevő cégek jelezték a hatóságoknak, hogy intézkedéseket tudnak hozni az esetleges hiányok pótlására és az ellátás folyamatosságának fenntartására.
A hatóságok szerint Románia jelentős stratégiai tartalékokkal rendelkezik.
Az energiaügyi minisztérium szerint
A kazah szállítások leállása tetézi az iráni háború miatt akadozó kőolajszállítások jelentette problémát, ami miatt folyamatosan emelkedik a kőolaj, annak nyomán pedig az üzemanyagok ára.
Amíg Nyugat-Európában a csecsemő első életévében szükséges felszerelés nagyjából egy hónapnyi fizetésből kijön, addig a régiónkban ez a teher aránytalanul nagyobbra nő, még akkor is, ha euróban számolva az összeg kisebbnek látszik.
A Román Rendőrség Bűnügyi Kutató és Megelőzési Intézete tanulmányt készített az online részvény- és kriptovaluta-befektetési csalások áldozatairól az idei év első felében beérkezett feljelentések alapján.
Szombaton ismét emelte a gázolaj árát több romániai üzemanyag-forgalmazó. A legdrágább kutaknál már csak hét bani választja el a dízel literenkénti árát a 11 lejes határtól.
Legkésőbb november 1-jétől egységes uniós kezelési díjat kell fizetni az EU-n kívülről interneten rendelt termékek után.
Románia versenyt fut az idővel, hogy államadósság-besorolása ne kerüljön a befektetésre nem ajánlott, úgynevezett bóvli kategóriába, az elhúzódó politikai válság ugyanis veszélyezteti a költségvetési politika hitelességét.
Az euró az elmúlt négy és fél hónap legmagasabb értékét érte el a lejjel szemben, miután Nicușor Dan államfő a parlamenti többség szempontjából bizonytalan támogatottsággal rendelkező Siegfried Mureșant kérte fel kormányalakításra.
Az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) pénzhiány miatt nem tudja kiadni a munkálatok megkezdésére vonatkozó utasításokat a SAFE-program keretében finanszírozott autópálya- és gyorsforgalmi út-szerződések esetében.
Az Európai Bizottság (EB) jóváhagyta az Országos Állategészségügyi és Élelmiszer-biztonsági Hatóság (ANSVSA) juh- és kecskeexport újraindítását célzó intézkedési tervét – jelentette be pénteken a hatóság.
Teljes hosszában átfúrták a Dél-Erdélyen áthaladó A1-es autópályának a Temes megyei Marzsina ésa Hunyad megyei Holgya közötti szakaszán épülő alagutakat, és az év végéig a járatok betonozása is befejeződik.
Miközben továbbra is az Európai Unió legmagasabb inflációjával „büszkélkedhet”, egy 93 országot górcső alá vevő elemzés szerint világviszonylatban is az előkelőnek cseppet sem mondható 24. helyet foglalja el a román inflációs ráta.
szóljon hozzá!