Az elmúlt napokban látványosan nőtt a gázolaj ára
Fotó: Borbély Fanni
Előbb megemelték a gázolaj árát, hogy aztán eladják nekünk az „árcsökkentést” – fakadt ki Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke szerdai elemzésében, amelyet annak apropóján tett közzé, hogy vasárnap lép hatályba az a törvény, amelyet a romániai autósok számára nyújtott jelentős támogatásként mutattak be. „Csakhogy ez nem alacsony ár. Ez az a szint, amelyen a gázolajnak normális esetben lennie kellett volna, ha a törvény hatálybalépése előtt nem törekedtek volna ennyire az árak emelésére” – rótta fel az energiaügyi szakértő.
2026. augusztus 05., 16:422026. augusztus 05., 16:42
Mint ismeretes, Nicușor Dan államfő kedden bejelentette, hogy aláírta a kőolajpiaci válsághelyzet kihirdetéséről szóló törvényt. A parlament által még a múlt héten elfogadott jogszabályban előírt intézkedések közé tartozik a kőolajpiaci válsághelyzet kihirdetése, a gázolaj jövedéki adójának csökkentése, a kereskedelmi árrés korlátozása, a gázolajexport ideiglenes előzetes engedélyeztetése, valamint szolidaritási hozzájárulás bevezetése a nagy olajtársaságok számára.
A törvény alkalmazását követően a gázolaj ára körülbelül 10–10,20 lej/literre csökkenhet a szakértői számítások szerint, miután az elmúlt napokban újfent drasztikus drágításokat láthattunk a legtöbb töltőállomásláncnál.
A képviselőház szerdán elfogadta a törvénytervezetet, amely válsághelyzetet hirdet a kőolaj és kőolajtermékek piacán, és ideiglenes intézkedéssel csökkenti a gázolaj jövedéki adóját.
Az Intelligens Energia Egyesület ugyanakkor úgy számol, hogy amikor a gázolajnak 10,2 lejnek kellene lennie, az ár 10,84 lejre nőtt, ahonnan majd 10,35 lejre „csökkentik”. Vagyis „a fogyasztó nem nyer literenként 34 banit, hanem végül 15 banit veszít az indokolt árhoz képest, és többet fizetett mindazon időszak alatt, amíg a gázolaj ára 10,20 lej felett volt. Ez a »támogatás« valós matematikája”.
Ez az a kereskedelmi trükk, amelyet a romániai lakosság már nagyon jól ismer: a Black Friday előtt a termék árát 100-ról 130 lejre emelik, hogy aztán »leárazzák« 105 lejre. A címkén látványos árcsökkentés szerepel. A vásárló zsebében azonban nem jelenik meg semmilyen nyereség” – fakadt ki szerdai elemzésében Dumitru Chisăliță.
Az elemzés szerint a fogyasztók egyenesen veszíteni fognak az intézkedéstől, amelynek a gázolaj árának csökkenéséhez kellett volna vezetnie
Fotó: Kozán István
A gázolaj esetében azonban ez a csalás sokkal súlyosabb – szögezte le, azzal érvelve, hogy
„A gázolaj a gazdaság vére: mozgásba hozza a teherautókat, a traktorokat, a gépeket, a tömegközlekedést, az áruk szállítását és az ipari tevékenység nagy részét. Minden egyes, a töltőállomásoknál indokolatlanul hozzáadott bani azután megsokszorozódik az élelmiszerek, az építőanyagok, a szolgáltatások és az összes szállított termék árában” – mutatott rá az energiapiaci szakember.
Azaz az elmúlt napok magasabb gázolajárait még egyszer majd megérezzük vásárlásaink során. Holott már egyszer fizettünk.
„Az autósok fizettek. A fuvarozók fizettek. A mezőgazdasági termelők fizettek. A vállalatok fizettek. És ezeket a költségeket máris elkezdték áthárítani a lakosságra.
– vont mérleget Chisăliță. Ráadásul – húzta alá – miközben az áremelkedés az egész gazdaságra kiterjed, az árcsökkenés gyakran csak a benzinkút totemoszlopán észlelhető.
Történelmi csúcsot döntött pénteken a standard gázolaj ára Romániában: ma már van olyan töltőállomáslánc, amelynél a dízel literenkénti ára meghaladta a 10,5 lejes szintet
„A hatóságok az árcsökkenést annak bizonyítékaként fogják bemutatni, hogy a lakosság érdekében léptek fel. De egy olyan állam, amely csak akkor avatkozik be, miután az árat már felhajtották, nem mentő. Hanem egy néző, aki csak akkor veszi fel a tűzoltóruháját, miután a tűz már károkat okozott” – szögezte le.
Az AEI válaszokat követel:
„Egy normális gazdaságban az intézményeknek ezekre a kérdésekre választ kellene adniuk, mielőtt megkezdődne az árcsökkentés politikai ünneplése. Romániában valószínűleg diadalmas közleményeket fogunk kapni arról, hogy mennyi pénzt »takarítanak meg« az autósok, anélkül, hogy elmondanák nekünk, mennyi pénzt vesztettek a korábbi áremelések miatt” – adott hangot elégedetlenségének a szakértő.
Aki szerint, ha az állam valóban be akarja bizonyítani, hogy védi a fogyasztót, akkor nem szabad dicsekednie a vasárnapi árcsökkentéssel.
„Nyilvánosan, számokkal kell elmagyaráznia, miért drágult meg annyira a gázolaj a törvény hatálybalépése előtt, ki profitált ebből az emelkedésből, és miért nézték tétlenül az intézmények.
Emelkedett az ár, bezsebelték a különbözetet, most pedig visszaadnak belőle egy részt, és azt kérik, hogy tapsoljunk. Ez a romániai gázolaj »fekete vasárnapja« – zárta elemzését az energiaügyi szakember.
Nem zárható ki annak a lehetősége, hogy az üzemanyagpiac szereplői kihasználják az időt a válsághelyzet kihirdetéséig, és ezért kúsznak egyre feljebb az üzemanyagárak – ismerte el Bogdan Chirițoiu, a Versenytanács elnöke.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
A román vasút anyagi patthelyzetét sürgősen rendezni kell, különben a vonatok leállása valósággá válik – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői. Szerintük kritikus az állami vasúttársaság anyagi helyzete, ami oda vezethet, hogy leállnak a vonatok.
Románia 2026 első félévében is nettó áramiportőr volt – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) hétfőn közzétett adataiból. És ez még azelőtt volt, hogy a múlt héten le kellett volna állítania a cernavodai atomerőművet.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!