
Fotó: Facebook/Aeroportul Internațional Brașov
Miután a Brassó Megyei Tanács elnöke, Adrian Veștea nem erősítette meg a Dan Air bejelentését, miszerint több külföldi célpontra is indítanak járatokat a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtérről, a légitársaság a helyi sajtó érdeklődésére közölte: a megkeresett repterek 90 százaléka pozitívan reagált, és hamarosan érkezik a hivatalos bejelentés is.
2023. március 24., 12:582023. március 24., 12:58
2023. március 24., 13:002023. március 24., 13:00
„A célállomások 90 százalékától van visszaigazolásunk a Brassóból induló járatokra. Nem kellett tárgyalnunk, mert van néhány résidő, amelyet el fogunk foglalni. Megvártuk, hogy a nemzetközi repülőterekről megerősítéseket kapjunk, hogy aztán Brassóban is tárgyaljunk, ahol nincs annyi járat a menetrendben, így valószínűleg gyorsabban fognak reagálni a kéréseinkre.
– nyilatkozta a BizBrașov helyi hírportálnak Matt Ian David, a Dan Air vezérigazgatója. Jelezte egyúttal: már egyeztetett Alexandru Anghel reptérigazgatóval.

Egyelőre úgy tűnik, elhamarkodottan jelentette be múlt héten a Dan Air légitársaság, hogy több európai városba is járatokat indít az idén elkészülő brassói repülőtérről.
„Mi magunk nem jelentettük be a járatokat, de a sajtó egy része valószínűleg a légügyi hatóságnál lévő forrásokból szerezte meg az információt, és az így terjedt el” – mondta annak kapcsán, hogy a Boardingpass.ro portál exkluzív értesülései már bejárták a romániai sajtót. Ezek szerint – amint arról korábban írtunk – a következő járatokat indítja a Dan Air a brassói légikikötőből:
• Brassó–Barcelona–Brassó (minden kedden);
• Brassó–Brüsszel– Brassó (minden szerdán);
• Brassó–Budapest–Brassó (kedden és vasárnap);
• Brassó–London LGW–Brassó (péntekenként);
• Brassó– Milánó LIN–Brassó (hétfőnként);
• Brassó–München–Brassó (szombatonként);
• Brassó–Nürnberg–Brassó (csütörtökönként);
• Brassó– Stuttgart–Brassó (minden csütörtökön).
Eközben Mytex.ro helyi hírportál azt írja, megbízható forrásokból arról értesült, hogy
Az útvonalakat még nem jelentették be, de a portál úgy tudja, hogy minden bizonnyal Magyarországra (Budapest) és Németországba (Frankfurt) is repülnek majd.
Adrian Veștea, a Brassó megyei közgyűlés elnöke nem erősítette meg, de nem is cáfolta az értesülést. Mindössze annyit mondott, amikor eljön az ideje, sajtótájékoztatón jelentik majd be a légikikötőből induló összes járatot.
Az már biztos, hogy a HiSky és az Animawings charterjáratokat indít a nyáron Antalyába és Krétára (Heraklion).
Mint ismeretes, a korábbi bejelentések értelmében a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtéren június 15-én indulhat a légi forgalom. Menetrendszerinti járatokat még nem hivatalosan jelentettek be, de nyári charter járatokra már kínálják a repülőjegyeket az utazásszervezők. A brassói lesz az első rendszerváltás után megépült romániai repülőtér. A nagyjából 130 millió eurós beruházásból megépült légikikötő kapacitása és az utasterminál is bővíthető.

Érkeznek az első információk a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér induló járatairól: a légi közlekedésre fókuszáló Boardingpass.ro portál exkluzív értesülései szerint már idén júniustól hat országba indít járatokat a légikikötőből Dan Air társaság,
Az európai gáztárolók az elmúlt 13 év leggyengébb feltöltöttségi szintjéhez közelítenek a hidegebb hónapok küszöbén, ami a szakértők szerint már most „téli pánikot” váltott ki az energiakereskedők körében.
A pénzügyminisztérium 25 százalékra emeli a normál gázolaj jövedéki adójának ideiglenes csökkentését szeptember 1. és 15. között. Augusztus második felében még 20 százalékos kedvezményt alkalmaztak.
A kormány pénteki rendkívüli ülésén meghosszabbította szeptember 30-ig a villamosenergia-piaci biztonsági intézkedések hatályát.
Zsugorinflációra (shrinkflation) figyelmeztet friss posztjában az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC). Vagyis arra a jelenségre irányítják rá a fogyasztók figyelmét, amikor az áremelés elkerülése érdekében csökkentik az értékesített mennyiséget.
Több mint 718 ezer kiszolgáltatott fogyasztó kapta meg augusztusban a villanyszámlák kifizetésére használható energiatámogatást.
Egyetlen olyan szomszédja sincs Romániának, ahol ne lenne olcsóbb a benzin és a gázolaj, holott az ország a régió azon kevés államai közé tartozik, ahol jelentős kőolajtermelés folyik.
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
szóljon hozzá!