Épül az autópálya: áll az első hídgerenda Ákosfalva közelében
Fotó: Facebook/Moldova vrea autostrada/Nurol
A kemény hidegek és a korábban bizonytalanná vált finanszírozás ellenére nagyban zajlott a munka az elmúlt napokban is az Erdélyt Moldvával majdan összekötő A8-as autópálya első, Marosvásárhely és Nyárádszereda közötti szakaszán. Ahol mérföldkőhöz érkeztek: csütörtökön beemelték az autópálya első hídgerendáit.
2026. január 23., 16:232026. január 23., 16:23
A török kivitelező lendületesen kezdte az új évet az egyesülésről is elnevezett A8-as autópálya erdélyi végén – adták hírül a Moldva autópályát akar (Moldova vrea autostradă) közösség szakemberei. Az útépítőtől kapott felvételek tanúsága szerint
Az első, csütörtöki napra 7 főtartó elhelyezését ütemezték be az összesen 88, a helyszínen gyártott nagyméretű gerendából, amelyekhez további mintegy 50, üzemben gyártott tartóelem is hozzáadódik.
A hideg és a kedvezőtlen téli körülmények ellenére ezen a szakaszon hozzávetőleg 250 alkalmazott és több száz műszaki és logisztikai berendezés van mozgósítva – olvasható a Facebook-bejegyzésben. Melyben azt is közölték, hogy a hivatalos elektronikus költségvetési és kifizetés-ellenőrző rendszer (ROGOP) adatai szerint a kifizetések a tavalyi év végén teljes egészében megtörténtek.
Ez már csak azért is jó hír, mert ismeretes, hogy a tavaly nyári hírek szerint az A8-as autópálya első, Marosvásárhely és Nyárádszereda közötti szakasza is azon projektek sorsára jutott, amelyek elveszítették az országos helyreállítási terv (PNRR/RRF) uniós finanszírozását. A bukaresti hivatalosságok ugyanakkor azt ígérték, hogy más forrásokból biztosítják a munkálatok folytatását.
A kivitelezővel, a török Nurollal 2024 februárjában írták alá az áfa nélkül 2,5 milliárd lejes szerződést a több mint 24 kilométeres autópálya-szakasz megépítésére. A vállalat tavaly nyáron megkapta az utolsó, még hiányzó építési engedélyt is.
A közúti műszaki tanulmányokat és informatikai adatokat kezelő központ (Cestrin) adatai szerint
Mint ismeretes, a teljes A8-as sztráda Marosvásárhelytől a Moldovai Köztársasággal közös határig, Ungheni-ig húzódik majd összesen több mint 300 kilométeren keresztül. Az összköltséget több mint 4 milliárd euróra becsülik. Ez lehet az első sztráda, amely összeköti Erdélyt Moldvával, ugyanakkor ennek köszönhetően lesz először autópálya Székelyföldön is, hiszen Marosszék, a Sóvidék, Gyergyószék is részese a sztrádaépítési láznak. A Marosvásárhely–Nyárádszereda autópálya-szakasz a megyeszékhely határából tömbmagyar vidék, az Alsó-Nyárádmente felé veszi az irányt, azaz belép a történelmi Székelyföld „kapuján”.
Luxembourgból is jól látszik: várhatóan 2030-ig sem készül el teljes egészében a Romániát Kelet–Nyugat irányban, Erdélyen keresztül átszelő A1-es autópálya, melynek hiányzó szakaszait az itthoni „papíron” 2028-ig befejeznék.
A Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) 2026-ban 250 kilométer új autópálya és gyorsforgalmi út forgalomba helyezését tervezi – közölte szerdán a Facebook-oldalán Cristian Pistol.
Bár a 2025-ben Romániában megnyitott sztrádák, gyorsforgalmi útszakaszok hossza elmarad az idénre megálmodott több mint 200 kilométernyi rekordtávtól, a valóban átadott 146 km autópálya és autóút így is a második legbőkezűbb „termés”.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A Maros megyei rendőrök március 6–9. között több mint ezer gépjárművezetőt ellenőriztek alkohol- vagy drogfogyasztás szempontjából a megye közútjain.
Tizennégy településen fejlesztik a víz- és csatornahálózatot a székelyföldi Hargita megyében egy egymilliárd lejt meghaladó óriásprojekt keretében, a finanszírozási szerződést hétfőn írták alá Bukarestben.
Négy személy megsérült abban a közúti balesetben, amely hétfő délután történt az Apahidát elkerülő kolozsvári útszakaszon. A rendőrség előzetes adatai szerint egy kisteherautó áttért a szembejövő sávba, ahol egy utasokat szállító kisbusszal ütközött.
Országszerte meleg időre számíthatunk a következő két hétben, kevés csapadékkal – derül ki az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) március 9. és 23. közötti időszakra vonatkozó előrejelzéséből.
Szolgálati jellegű bűncselekmények és hamisítás gyanújával indult eljárás Ramona Lile, az aradi Aurel Vlaicu Állami Egyetem korábbi rektora ellen – közölte a városi ügyészség.
A szamosújvári Téka Alapítvány három évtized alatt a mezőségi magyar közösség egyik legfontosabb intézményhálózatát építette fel: művelődési központot, szórványkollégiumot, iskolát, népzeneiskolát, kézművesházat és lovardát.
Kigyulladt egy mikrobusz vasárnap este az aradi körgyűrű mellett, a régi hőerőmű szomszédságában.
Varga Nándor eddigi ügyvezető elnök személyében új elnöke lett az RMDSZ Brassó megyei szervezetének. A tisztségre a tavaly botrányba keveredett Toró Tamás, a Brassó Megyei Magyar Napok főszervezője is pályázott.
Zsolnay kerámiával burkolják be a vajdahunyadi vár restaurálás alatt álló Lovagtermének padlózatát, csakúgy, mint bő 130 évvel ezelőtt.
Segesvár polgármestere pénteken bejelentette, hogy a közlekedési minisztérium kiadta a Maros megyei város több mint 13 kilométer hosszú terelőútjának megépítésére vonatkozó engedélyt.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!