Épül az autópálya: áll az első hídgerenda Ákosfalva közelében
Fotó: Facebook/Moldova vrea autostrada/Nurol
A kemény hidegek és a korábban bizonytalanná vált finanszírozás ellenére nagyban zajlott a munka az elmúlt napokban is az Erdélyt Moldvával majdan összekötő A8-as autópálya első, Marosvásárhely és Nyárádszereda közötti szakaszán. Ahol mérföldkőhöz érkeztek: csütörtökön beemelték az autópálya első hídgerendáit.
2026. január 23., 16:232026. január 23., 16:23
A török kivitelező lendületesen kezdte az új évet az egyesülésről is elnevezett A8-as autópálya erdélyi végén – adták hírül a Moldva autópályát akar (Moldova vrea autostradă) közösség szakemberei. Az útépítőtől kapott felvételek tanúsága szerint
Az első, csütörtöki napra 7 főtartó elhelyezését ütemezték be az összesen 88, a helyszínen gyártott nagyméretű gerendából, amelyekhez további mintegy 50, üzemben gyártott tartóelem is hozzáadódik.
A hideg és a kedvezőtlen téli körülmények ellenére ezen a szakaszon hozzávetőleg 250 alkalmazott és több száz műszaki és logisztikai berendezés van mozgósítva – olvasható a Facebook-bejegyzésben. Melyben azt is közölték, hogy a hivatalos elektronikus költségvetési és kifizetés-ellenőrző rendszer (ROGOP) adatai szerint a kifizetések a tavalyi év végén teljes egészében megtörténtek.
Ez már csak azért is jó hír, mert ismeretes, hogy a tavaly nyári hírek szerint az A8-as autópálya első, Marosvásárhely és Nyárádszereda közötti szakasza is azon projektek sorsára jutott, amelyek elveszítették az országos helyreállítási terv (PNRR/RRF) uniós finanszírozását. A bukaresti hivatalosságok ugyanakkor azt ígérték, hogy más forrásokból biztosítják a munkálatok folytatását.
A kivitelezővel, a török Nurollal 2024 februárjában írták alá az áfa nélkül 2,5 milliárd lejes szerződést a több mint 24 kilométeres autópálya-szakasz megépítésére. A vállalat tavaly nyáron megkapta az utolsó, még hiányzó építési engedélyt is.
A közúti műszaki tanulmányokat és informatikai adatokat kezelő központ (Cestrin) adatai szerint
Mint ismeretes, a teljes A8-as sztráda Marosvásárhelytől a Moldovai Köztársasággal közös határig, Ungheni-ig húzódik majd összesen több mint 300 kilométeren keresztül. Az összköltséget több mint 4 milliárd euróra becsülik. Ez lehet az első sztráda, amely összeköti Erdélyt Moldvával, ugyanakkor ennek köszönhetően lesz először autópálya Székelyföldön is, hiszen Marosszék, a Sóvidék, Gyergyószék is részese a sztrádaépítési láznak. A Marosvásárhely–Nyárádszereda autópálya-szakasz a megyeszékhely határából tömbmagyar vidék, az Alsó-Nyárádmente felé veszi az irányt, azaz belép a történelmi Székelyföld „kapuján”.
Luxembourgból is jól látszik: várhatóan 2030-ig sem készül el teljes egészében a Romániát Kelet–Nyugat irányban, Erdélyen keresztül átszelő A1-es autópálya, melynek hiányzó szakaszait az itthoni „papíron” 2028-ig befejeznék.
A Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) 2026-ban 250 kilométer új autópálya és gyorsforgalmi út forgalomba helyezését tervezi – közölte szerdán a Facebook-oldalán Cristian Pistol.
Bár a 2025-ben Romániában megnyitott sztrádák, gyorsforgalmi útszakaszok hossza elmarad az idénre megálmodott több mint 200 kilométernyi rekordtávtól, a valóban átadott 146 km autópálya és autóút így is a második legbőkezűbb „termés”.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A medvék és a vaddisznók ma már nemcsak az erdőkben, hanem a hírekben is állandó szereplők, lapunk is gyakran beszámol arról, hogy erdélyi városok utcáin kóborolnak.
Csaknem egy hónappal a támadás után elfogták annak a kolozsvári rablási kísérletnek a feltételezett elkövetőit, akik egy interneten meghirdetett hangszer megszerzése érdekében brutálisan bántalmaztak egy 20 éves fiatalembert.
Tusnádfürdő határában került életveszélyes helyzetbe Földes András budapesti újságíró, aki saját beszámolója szerint egy esti futás során többször is szembetalálta magát egy támadó barnamedvével.
Idén is rengeteg kérdés érkezett Orbán Viktorhoz a közönség részéről a Bálványosi Nyári Szabadegyetem és Diáktáborban. A Fidesz elnöke üzeneteket is kapott, például azt, hogy „az Olt nem táplálja a Tiszát”.
Menthetetlen, bukott maffiafőnökkel foglalkozni felesleges – reagált Magyar Péter miniszterelnök a Facebook-oldalán Orbán Viktor, a Fidesz elnöke, volt kormányfő Tusnádfürdőn szombaton elmondott beszédére.
Az erdélyi magyarság fogyására figyelmeztetett, az Orbán-kormány nemzetpolitikáját méltatta és a jelenlegi geopolitikai helyzetben Márton Áron egykori erdélyi püspök példájának követését ajánlotta a résztvevők figyelmébe Tusványoson.
A demokrácia és a jogállam felszámolása Magyarországon ma a kizárólagos hatalomgyakorlás érdekében történik - jelentette ki a Fidesz elnöke szombaton a 35. Bálványosi Nyári Szabadegyetem és Diáktáborban (Tusványos) mondott beszédében.
Hatalmas érdeklődés övezi Orbán Viktor hagyományos előadását a 35. Bálványosi Nyári Szabadegyetem és Diáktáborban. Szombaton délelőtt teljesen megtelt a tusnádfürdői rendezvénynek otthont adó kemping nagyszínpada előtti placc.
Borítékolható az ádáz politikai küzdelem Magyarországon az áprilisi választásokat kétharmados többséggel megnyert Tisza Párt és az ellenzékbe került Fidesz között, ebből a 35. Bálványosi Nyári Szabadegyetem és Diáktábor hallgatósága is kapott ízelítőt.
Folytonosságot, kiszámíthatóságot és nemzetpolitikai konszenzust sürgettek a 35. Bálványosi Nyári Szabadegyetem és Diáktábor (Tusványos) keretében pénteken megrendezett nemzetpolitikai kerekasztal résztvevői.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!