
A moldvai fejlesztések mellett az A3-as észak-erdélyi autópálya további 68 kilométerrel gazdagodhat
Fotó: Cristian Pistol/Facebook
A Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) 2026-ban 250 kilométer új autópálya és gyorsforgalmi út forgalomba helyezését tervezi – közölte szerdán a Facebook-oldalán Cristian Pistol.
2025. december 31., 20:492025. december 31., 20:49
2025. december 31., 20:512025. december 31., 20:51
A CNAIR vezérigazgatójának bejegyzése szerint 2025 „történelmi év” volt a romániai közúti infrastruktúra számára, mert 146 kilométer új autópálya-szakaszt és gyorsforgalmi utat adtak át, de a 2026-os célkitűzések még ambiciózusabbak.
Pistol szerint jövőre az A7-es (moldvai) autópályán 125 kilométer készül el, és ezen a sztrádán Pașcani-ig lehet majd közlekedni. Szintén jövőre befejeződik a A0-s (bukaresti) körgyűrű északi szakasza, amelyik 578 kilométeres autópályás összeköttetést teremt Pașcani és Konstanca között.
A Szeben és Pitești közötti A1-es autópályán átadják a Curtea de Argeș-Tigveni szakaszt, valamint a Momaia-alagutat, Románia első, osztrák módszerrel fúrt közúti alagútját.
Emellett 2026 első felében megnyitják a Brăila-Galac gyorsforgalmi utat, amelyik a brăilai függőhíd kihasználtságát növeli – részletezte az Agerpres szerint Pistol.
A vezérigazgató bejegyzése szerint jelenleg 654 kilométer autópálya és gyorsforgalmi út kivitelezése vagy tervezése van folyamatban, további 374 kilométer pedig közbeszerzési vagy szerződéskötési fázisban van. A CNAIR célja, hogy hosszabb távon Románia valamennyi történelmi régióját összekapcsolják nagy kapacitású úthálózattal – szögezte le.
Pistol emlékeztetett: 2025 végére a romániai autópályák és gyorsforgalmi utak hossza elérte az 1418 kilométert, és az idei beruházások révén Moldva, Munténia, Olténia, Erdély és Dobrudzsa között több, korábban hiányzó gyorsforgalmi kapcsolat jött létre, jelentősen csökkentve a menetidőket.
Ezt megelőzően a Krónika is közölt összeállítást az idei megvalósításokról és a jövő évben várható autópálya-átadásokról. Eszerint bár a 2025-ben Romániában megnyitott sztrádák, gyorsforgalmi útszakaszok hossza elmarad az idénre megálmodott több mint 200 kilométernyi rekordtávtól, a valóban átadott 146 km autópálya és autóút így is a második legbőkezűbb „termés” a tavalyi csaknem 199 km-es csúcs után. Erdély idén háttérbe szorult, jövőre azonban – amikor tényleg megdőlhet az eddigi rekord – számos új autópálya-szakasz készülhet el régiónkban.

Bár a 2025-ben Romániában megnyitott sztrádák, gyorsforgalmi útszakaszok hossza elmarad az idénre megálmodott több mint 200 kilométernyi rekordtávtól, a valóban átadott 146 km autópálya és autóút így is a második legbőkezűbb „termés”.
A belpolitikai válság azt jelenti, hogy az adózás tekintetében az idei lehet az elmúlt hat év első nyugodt nyara – nyilatkozta Dan Manolescu, az Adótanácsadók Kamarájának (CCF) elnöke.
A magánszemélyek július 20-tól kezdődően igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlására a 2026-os roncsautóprogram keretében – közölte szerdán a Környezetvédelmi Alapkezelő (AFM).
Májusban éves összevetésben 6,9 százalékkal csökkent az országos nettó átlagbér reálértéke Romániában – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Jelentősen emelkedtek az üzemanyagárak az idei év első négy hónapjában Romániában, a fogyasztók azonban nem fogták vissza érdemben a tankolást – derül ki az Intelligens Energia Egyesület (AEI) friss elemzéséből.
A romániai ingatlanpiac továbbra is aktív maradt 2026 első felében, ám a vásárlók viszonyulása érezhetően megváltozott – derült ki egy friss jelentésből.
Románia esetleges bóvli kategóriába történő leminősítése nemcsak az állami hitelfelvételt drágítaná meg, hanem az egész gazdaságot megrázná – figyelmeztet Dumitru Chisăliță energetikai szakértő.
A mesterséges intelligencia térnyerése egyre több szakmát alakít át, de a szakértők szerint nem minden foglalkozást fenyegeti a gépi tudás terjedése.
Figyelmeztetést adott ki a román kiberbiztonsági hatóság: a tökéletesnek tűnő nyaralási ajánlatok mögött átverés is állhat, a turistáknak fokozottan oda kell figyelniük a szállásfoglalások részleteire.
A villamos energia, a lakbérek és a gázolaj drágult a legnagyobb mértékben Romániában júniusban az egy évvel korábbihoz képest.
Románia gazdasága a teljes 2026-os évet mínuszban fogja zárni, és legkorábban 2027-ben térhet vissza a stagnálás közelébe, az is csak szerencsével – véli Adrian Codîrlașu, a CFA Románia elnöke.
szóljon hozzá!