Hirdetés

Törököt fogtak: kihirdették a kolozsvári metrótender győztesét – VIDEÓ

•  Fotó: Gülermak.com

Fotó: Gülermak.com

A török Gülermak társaság vezette konzorciumot nyilvánították győztesnek a kolozsvári földalatti megépítésére kihirdetett versenytárgyaláson – jelentette be kedden Emil Boc polgármester. A cégcsoport több mint 9 milliárd lejből hajtaná végre a kivitelezést.

Rostás Szabolcs

2023. február 28., 15:062023. február 28., 15:06

2023. március 01., 02:032023. március 01., 02:03

A kincses városi elöljáró közösségi oldalán posztolt bejegyzésében közölte, hogy a tender győztese a Gülermak vezette cégtársulás. A török anyacégen kívül tagja a konzorciumnak a Gülermak lengyelországi leányvállalata, a francia Alstom, valamint az Arcada Company román építőipari vállalat. „Ez fontos lépés a projekt megvalósítása terén” – állapította meg Emil Boc,

hozzátéve: a metróterv kidolgozása, valamint a kivitelezés az óvási időszak letelte, az esetleges fellebbezések elbírálása, valamint a szerződés aláírását követően kezdődhet el.

Hirdetés

A törökök vezette cégtársulás 9 059 483 352 lejes (1,84 milliárd euró, áfa nélkül) ajánlattal vettek részt a metróépítési versenytárgyaláson, eközben a munkálatok becsült költsége 9 064 456 067 lejre rúg. A polgármester tájékoztatása szerint a tenderen a pénzügyi komponens alapján a nyertes konzorcium ajánlata a maximális, 55 pontszámot kapta, míg a műszaki összetevő 36,25 pontot a 45-ből; a Gülermak összesen 91,25 pontot gyűjtött össze a maximális 100-ból.

A költségek úgy oszlanak meg, hogy becslések szerint 8,6 milliárd lejre rúgnak a metróépítés kivitelezési munkálatai, miközben a tervezési költségek, különböző szolgáltatások (beleértve a terepen végzett vizsgálatokat, régészeti kutatást, műszaki szakértői véleményezést) költsége 398 millió lej (áfa nélkül). A kincses városi földalatti kivitelezésének 96 hónap alatt kellene megvalósulnia.

korábban írtuk

Török nagyvállalatok vezette társulások terveznék és építenék a metrót Kolozsváron
Török nagyvállalatok vezette társulások terveznék és építenék a metrót Kolozsváron

Török társaságok vezette konzorciumok jelentkeztek a kolozsvári metró tervének elkészítésére és megépítésére. Az ország legnagyobb, több mint 1,8 milliárd eurós infrastrukturális beruházására kiírt versenytárgyalás keretében – amelynek péntek

A kolozsvári metróépítésre tavaly október 28-áig nyújthatták be pályázatukat a jelentkezők, és két konzorcium tett ajánlatot Románia egyik legnagyobb szabású beruházásának kivitelezésére. A másik, a versenytárgyaláson vesztes cégcsoportot ugyancsak török vállalat, a Doğuş Insaat vezette; kérdés, hogy megóvja-e az eredményt. Az 1958-ban alapított Gülermak Törökország legnagyobb építőipari társasága, portfóliójában találni többek között Törökországban, Lengyelországban, Svédországban, Indiában, az Egyesült Arab Emirátusokban kivitelezett metró- és vasúti projekteket, viaduktokat.

A megvalósíthatósági tanulmány alapján a metróvonal 21 kilométer hosszú lesz, és Kolozsvár Főterét is érintve kelet-nyugat irányban szeli át a kincses várost és az agglomerációt.

Kolozsváron 14,7 kilométeren és a várostól nyugatra fekvő, mintegy 50 ezer lakost számláló Szászfenes területén 6,3 kilométeren halad. A kincses város központját is átszelő metróvonalon 19 megálló épül (a legtöbb, három a Monostor negyedben), ezek között 90 másodpercenként járnak majd a háromvagonos szerelvények, amelyek óránként 15 200 és 21 600 közötti utast képesek elszállítani. A projektet a nagy infrastrukturális beruházások program, a szállítási operatív program és az országos helyreállítási terv révén (innen már elkülönítettek számára 300 millió eurót) uniós forrásokból, a szállításügyi tárcától származó kormányzati forrásokból, illetve Szászfenes és Kolozsvár önkormányzatának saját forrásaiból finanszírozzák.

korábban írtuk

Csak lassan a földalattitesttel: szakember szerint leghamarabb 2030-ban utazhatunk metróval Kolozsváron
Csak lassan a földalattitesttel: szakember szerint leghamarabb 2030-ban utazhatunk metróval Kolozsváron

A legoptimistább forgatókönyv szerint 2030-ban utazhatunk metróval Kolozsváron – jelentette ki egy televíziós műsorban Ionuț Ciurea, a Pro Infrastructura Egyesület elnöke. A kivitelezőre bő egy hét múlva derülhet fény.

A kolozsvári metró finanszírozási szerződését tavaly decemberben írták alá, akkor Sorin Grindeanu közlekedésügyi miniszter azt mondta, az első kilenc állomásnak és a depónak 2026 augusztusára kell elkészülnie. A metró tervezésére és megépítésére 2022 márciusában írták ki a közbeszerzési eljárást, akkor még a beruházás tervezett értékét áfa nélkül 6,66 milliárd lejre becsülték, csakhogy azóta nagyot fordult a világ, az energiahordozók és az építőanyagok árának emelkedése miatt az eredeti büdzsé irreálisnak bizonyult.

Nem véletlen, hogy több elismert cég arra panaszkodott, az eredetileg jóváhagyott árakkal megvalósíthatatlan a projekt, emelni kell a kivitelezési költségeket.

A kolozsvári önkormányzat ezért tavaly augusztusban kénytelen volt felfüggeszteni a tendert, amelynek jelentkezők hiányában többször háromszor meghosszabbították a határidejét. Október közepén aztán a román kormány jóváhagyta a megemelt költségeket, ennek értelmében a kincses városi metróvonal a korábbi becslésekhez viszonyítva 35 százalékkal többe, áfa nélkül 9 milliárd lejbe kerül.

A nagyszabású beruházást ugyanakkor nagyon sokan ellenzik, sokak szerint a földalatti nem fogja megoldani Erdély dinamikusan fejlődő fővárosának mobilitási problémáit, mások szerint a nagyszabású munkálatok évekig lebénítják majd a kolozsvári közlekedést a város legforgalmasabb pontjain, ahol nyílt felszíni fúrásokkal szándékoznak kialakítani a megállókat.


szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. április 22., szerda

Erős szél miatt adtak ki figyelmeztetést, Erdély és a Bánság is érintett

Első- és másodfokú (sárga és narancssárga jelzésű) riasztást adott ki szerdán a heves szél miatt az Országos Meteorológiai Szolgálat az ország több megyéjére.

Erős szél miatt adtak ki figyelmeztetést, Erdély és a Bánság is érintett
Hirdetés
2026. április 21., kedd

Parajdi sóbánya: cáfolja a Salrom a gazdasági miniszter vádjait

Az Országos Sóipari Társaság (Salrom) képviselői hétfőn elutasították Irineu Darău gazdasági miniszter legújabb vádjait, aki a parajdi sóbánya körüli helyzet kapcsán a felelősségvállalás hiányáról beszélt.

Parajdi sóbánya: cáfolja a Salrom a gazdasági miniszter vádjait
2026. április 21., kedd

Lebutított okosparkolás: az elköltött milliók ellenére sem működik a rendszer

Bár tavaly felszerelték a belvárosi parkolóhelyekre a mintegy 600 szenzort, amelyek egy mobilalkalmazáson keresztül jelezhetnék a szabad helyeket az autósoknak, az úgynevezett okosparkolási rendszer mindmáig inaktív Aradon.

Lebutított okosparkolás: az elköltött milliók ellenére sem működik a rendszer
2026. április 21., kedd

Őrizetbe vették egy erdélyi település magyar polgármesterét

Őrizetbe vették Szék község polgármesterét sikkasztás és hivatali visszaélés gyanújával, miután a nyomozók szerint közpénzből finanszírozott beszerzéseket használt fel saját céljaira.

Őrizetbe vették egy erdélyi település magyar polgármesterét
Hirdetés
2026. április 21., kedd

„Ez egy másik mozi”. Kelemen Hunor elárulta a Krónikának, Magyar Péter kérte-e a lemondását

A nagy közös ügyeinkben, nemzet- és szakpolitikai kérdésekben folyamatos lesz a konzultáció az új magyar kormány és az RMDSZ között – nyilatkozta a Krónikának Kelemen Hunor a Magyar Péterrel folytatott megbeszélését követően.

„Ez egy másik mozi”. Kelemen Hunor elárulta a Krónikának, Magyar Péter kérte-e a lemondását
2026. április 21., kedd

Drága lakhatás, intenzív stressz: helyzetkép az erdélyi magyar egyetemisták közérzetéről, perspektíváiról

A romániai magyar egyetemisták mindennapjait lakhatási és megélhetési gondok, anyagi kiszolgáltatottság és magas stressz jellemzi, ugyanakkor többségük elkötelezett a diplomaszerzés és az Erdélyben maradás mellett – derül ki az OMDSZ felméréséből.

Drága lakhatás, intenzív stressz: helyzetkép az erdélyi magyar egyetemisták közérzetéről, perspektíváiról
2026. április 21., kedd

Tragédia a síneken: fiatalembert gázolt halálra a Kolozsvár–Budapest gyorsvonat

Egy 21 éves fiatalember vesztette életét kedd délelőtt, miután elütötte egy vonat a Kolozsvár Kelet megálló és Apahida közötti vasúti szakaszon. A kincses város irányába tartó vasúti közlekedés már több órája szünetel.

Tragédia a síneken: fiatalembert gázolt halálra a Kolozsvár–Budapest gyorsvonat
Hirdetés
2026. április 21., kedd

Europa Nostra-díjas lett a felújított Kolozs megyei válaszúti Bánffy-kastély

Europa Nostra-díjas lett a válaszúti Bánffy-kastély, az elismerés újabb jelentős kulturális és örökségvédelmi siker Kolozs megye számára.

Europa Nostra-díjas lett a felújított Kolozs megyei válaszúti Bánffy-kastély
2026. április 21., kedd

Egy 37 éves nő holttestét találták meg egy Kolozs megyei tóban, a rendőrség nyomoz

Egy 37 éves nő holttestét találták meg hétfőn a Kolozs megyei Telekfarka településhez tartozó tóban.

Egy 37 éves nő holttestét találták meg egy Kolozs megyei tóban, a rendőrség nyomoz
2026. április 20., hétfő

Székelyföldi politikus: az erdélyi és a magyarországi magyarok más-más tapasztalatok alapján döntöttek a választáson

Az erdélyi magyarok más tapasztalatok alapján alkottak véleményt az anyaországi országgyűlési választáson, mint a magyarországi választók. Erdélyből nézve más volt a kormányzati teljesítmény érzékelése, és ebből fakadóan a megítélése is.

Székelyföldi politikus: az erdélyi és a magyarországi magyarok más-más tapasztalatok alapján döntöttek a választáson
Hirdetés
Hirdetés