Fotó: Barabás Ákos
Mintha szándékosan nem kedvezne az állam azoknak, akik jogosítványt szereznének: Háromszéken mégis bevezetik, hogy csak a megyeszékhelyen lehessen gyakorlati vizsgázni, Hargita megyében pedig még mindig több hónapos az előjegyzés.
2018. május 10., 11:002018. május 10., 11:00
2018. május 10., 11:132018. május 10., 11:13
A korábbi lakossági nyomás ellenére mégis szigorítják Háromszéken a jogosítvány megszerzéséhez szükséges eljárást, a prefektúra döntése értelmében ugyanis
A kézdivásárhelyiek – Sepsiszentgyörgy mellett eddig a céhes városban szerveztek gyakorlati vizsgát – emiatt joggal érezhetik úgy, hogy hátrányos megkülönböztetésben van részük, hiszen alkalmanként akár 30-40-en is be kell hogy utazzanak a megyeszékhelyre. A megszorítás lehetősége már tavaly novemberben felvetődött, akkor azonban a lakossági felháborodás nyomán elhalasztották a gyakorlatba ültetését.
Sebastian Cucu prefektus most a Krónikának úgy fogalmazott: novemberben nem tett ígéretet arra, hogy Kézdivásárhelyen megtartják a vizsgát, mindössze arról volt szó, hogy elemzik a lehetőségeket. „Közvitát tartottunk, voltak érvek és ellenérvek, végül az a döntés született, hogy csak Sepsiszentgyörgyön szervezünk gyakorlati vizsgát. Ennek összetett okai vannak” – magyarázta a prefektus.
nincsenek például villanyrendőrök és buszjáratok, ezért túl egyszerű a közlekedés, ugyanakkor azzal is szembesültek, hogy a kisebb településeken gyakoribbak voltak a visszaélések. A prefektus úgy vélte: a döntés nem jár „drámai következményekkel”.
Fotó: DRPCIV
Másként vélekedik azonban Fejér László Ödön felsőháromszéki szenátor, aki kedden találkozott a jogosítvány-kibocsátó rendszerért felelős országos főfelügyelővel, Florin Cătană pedig megígérte, kérni fogja a prefektust, hogy halassza el az intézkedést. Jelenleg egyébként az előírások szerint Kézdivásárhelyen csak egyszer lehet vizsgázni, amennyiben a tanuló vezető elbukik, másodszor már csak Sepsiszentgyörgyön próbálkozhat újra. A szenátor rámutatott: hiába kérte, eddig nem mutattak neki olyan jogszabályt, amely alapján tiltani lehetne Kézdivásárhelyen a sofőrvizsga gyakorlati részének lebonyolítását.
– szögezte le Fejér László Ödön. Meghívására Florin Cătană főfelügyelő hamarosan terepszemlét tart Kézdivásárhelyen, hogy személyesen is megbizonyosodjon arról, minden körülmény adott a céhes városban annak érdekében, hogy a felsőháromszéki és orbaiszéki lakosság ott vizsgázhasson.
Fotó: Pinti Attila
Hargita megyében eközben továbbra is az okoz mérhetetlen bosszúságot a tanuló vezetőknek, hogy rengeteget kell várni a sikeres elméleti vizsga után a gyakorlati megmérettetésre. A megyében átlagosan három hónapos a várakozási idő, de például Székelyudvarhelyen öt hónap is eltelhet a gyakorlati vizsga időpontjáig. A nagyobbik székelyföldi megyében ugyancsak a probléma legfőbb oka, hogy túl kevés a vizsgáztatói engedéllyel rendelkező rendőr. Szilágyi Ferenc székelyudvarhelyi sofőroktató rámutatott: a napokban egy tanítványa október másodikára kapott időpontot.
De megteheti, hogy Csíkszeredában iktat egy kézzel írott kérést, amit ha jóváhagynak, próbálkozhat harmadszor is” – magyarázta. Szilágyi elmondta: a megyében nyolc vizsgáztató van, alkalmanként pedig ketten-hárman, esetleg négyen dolgoznak. Hozzátette: egy tanulónak 25 percet kell vezetnie, de ehhez hozzáadódik az idő, amíg a rendőr felszereli a szélvédő belső részére az utat rögzítő táblagépet, így ketten egy alkalommal húsz tanulót tudnak levizsgáztatni.
A személyzethiányra hivatkozik Adrian Pănescu, a prefektúra szóvivője is, aki közölte, hónapok óta kérik a személyzetbővítést a bukaresti központtól. A Hargita megyei jogosítványnyilvántartó hivatal irodavezetője jövő héten a belügyminisztériumba megy megbeszélésre, bíznak benne, hogy jó hírekkel tér vissza.
Fotó: DRPCIV
„Nem állunk cifrán. Idén tavasszal három vizsga volt meghirdetve három posztra, és senki nem jelentkezett. Ez közszolgáltatás, legtöbben pedig olyan állást szeretnének, ahol kevesebb a munka és jobb a fizetés” – panaszolta a szóvivő. Pănescu ugyanakkor megjegyezte:
Nemrég Kolozs megyében is hasonló gondokkal küszködtek, év elején azonban új vizsgáztató rendőröket alkalmaztak, így például Kolozsváron a korábbi háromról két hónapra csökkent az előjegyzési idő. A megyeszékhelyen egy-egy vizsganapon öt-hat rendőr ellenőrzi a jelentkezők gyakorlati tudását.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Vasárnap avatják fel Petőfi Sándor egészalakos bronzszobrát Sepsiszentgyörgyön. Gergely Zoltán szobrászművész alkotása a székelyföldi város legújabb, a költőről elnevezett parkjában kap helyet.
Immár több mint 50 ezer utast regisztrált idén áprilisban a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér, ami a létesítmény történetének eddigi legforgalmasabb hónapját jelenti.
Megkezdődött a Hargita megyei Küsmöd református templomának teljes körű felújítása – közölte a Teleki László Alapítvány csütörtökön.
A Kovászna megyei önkormányzat elnöke, Tamás Sándor szerint nincs rendjén, hogy a megyei hatóságoknak katonai létesítmények őrzését kell finanszírozniuk.
Nem szervezik meg ebben az évben a Szent László Napokat Nagyváradon, mindezt a szervezők jelentették be csütörtökön. A Szent László Egyesület forráshiánnyal indokolja a tizenhárom kiadást megélt fesztivál elmaradását.
Visszaélésekkel és szabálytalanságokkal vádolja az Egyenlőbb Erdélyért Mozgalom az RMDSZ-t a magyar országgyűlési választáson, mindenekelőtt a levélszavazatok összegyűjtésében betöltött szerepe miatt.
Több mint tízmillió lejes uniós forrásból újulhat meg a Bonchidához tartozó, mindössze 161 lakosú Gyulatelek barokk műemléke, a jelenleg romos állapotban lévő Dujardin-kúria, amely a kegyetlenségéről elhíresült Kolozs megyei báró rezidenciája volt.
Egyre több gazda nehezményezi az Arad megyei Sikula községben, hogy nem tud áthaladni mezőgazdasági gépeivel a település hídján a Fehér-Körös felett, mert a felújítás során túl szűkre tervezték a létesítmény hasznos felületét.
Már 42 százalékosban elkészült az észak-erdélyi autópálya Bihar és Bisztraterebes közötti szakasza, ami 8%-os előrelépést jelent a múlt havi jelentéshez képest – jelentette be az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR) szerdán.
A Tisza a magyar nemzet egységéért és a megbékélésért dolgozik, semmilyen új, határon túli párt alapításában nem vállal szerepet, és nem támogat olyan kezdeményezéseket, amelyek a közösség megosztására lennének alkalmasak – szögezte le Tarr Zoltán.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!