
Fotó: Andrei Pintea
Kellemetlen meglepetést okozhat az utasoknak a Román Vasúttársaság (CFR) online menetrendje. Főleg a magán-vasúttársaságok járatainál lehetnek eltérések.
2018. február 01., 15:162018. február 01., 15:16
2018. február 01., 15:182018. február 01., 15:18
Az utasok ihatják meg a levét a Román Vasúttársaság (CFR) és az országban számos vasúti szakaszon járatokat működtető magáncégek közötti versenyhelyzetnek, kommunikációhiánynak. Bár a magáncégek a CFR-től bérlik a vasútvonalat és járataik szerepelnek az állami vasúttársaság menetrendjében, az ezekre vonatkozó adatok nem mindig valósak. Sőt a CFR online menetrendje olykor még az állomások kijelzőinél is elavultabbnak bizonyul.
Egyik olvasónk egy magáncég által működtetett vonatjárattal szeretett volna eljutni Beszterce-Naszód megyéből Kolozsvárra, és bár kinézte azt a CFR online menetrendjében, az állomáson kellett megtudnia, hogy az illető vonat nem jár, sőt mint utólag kiderült, valójában nem is létezik – hívta fel lapunk figyelmét. Mint olvasónk mondta, az Interregional Călători cég Beszterce–Kolozsvár reggeli (az online menetrend szerint Besztercéről 9.20-kor, a kincses városba 12.14 órakor érkező) járatával szeretett volna visszatérni szüleinél tett látogatása után Kolozsvárra, azonban hoppon maradt, ugyanis az online tájékoztatás tévesnek bizonyult.
Azonban mint mondta, csalódnia kellett, ugyanis hiába várta a sajóudvarhelyi megállónál (Halta Căila) a vonatot, az nem érkezett. Sőt amikor mobiltelefonon próbálta ellenőrizni a társaság honlapján, az oldal nem működött, az ügyfélszolgálat megadott telefonszámán pedig angolul tudatták vele, hogy a szám nem üzemel.
Hiányos tájékoztatás
„Nem maradt más választásom, mint eljutni valahogy a közeli Bethlenbe és megvárni a következő, Kisilváról érkező vonatot” – mesélte olvasónk. Mint mondta, a bethleni állomáson az általa eredetileg kinézett magánjáratnál egy, a menetrendre ragasztott cetlin az anulat (Érvénytelenített) felirat szerepelt, és amikor jegyvételkor arról érdeklődött az eladótól, hogy mióta és miért nem jár, azt a választ kapta: nem is járt.
A kolozsvári állomáson kifüggesztett menetrendben ottjártunkkor szintén szerepelt az említett, R-15833-as számú járat, igaz, az online menetrenddel ellentétben itt már egy megjegyzés is található nála: speciális rendelettel működik (circulă cu ordin special). Azt, hogy ez mit is jelent valójában, az Interregional kolozsvári jegyirodájának alkalmazottja magyarázta el lapunknak, miután tanácstalanul nála is rákérdeztünk a járatra, amely egyébként a társaság ablakára kifüggesztett menetrendjében is szerepelt.
Hangsúlyozta, ezt a tényt a menetrendben szereplő megjegyzés is tudatja az utasokkal. Arról, hogy az online menetrendben ez már nem szerepel, ők nem tehetnek, az a CFR felelőssége, tette hozzá. Az online szolgáltatásait folyamatosan népszerűsítő, az online jegyvásárlást számos kedvezménnyel szorgalmazó állami vasúttársaság internetes menetrendje egyébként nemcsak a konkurens cégek járatait illetően bizonyul „elavultnak”.
„Tavaly a fél országot átszelő Kolozsvár–Iași gyorsvonattal akartam utazni, azonban hiába néztem meg az online menetrendben napra szólóan az indulás időpontját, az állomáson kiderült, hogy az adott időszakban nem közlekedik.
A hiányos tájékoztatásra lapunk sem talált magyarázatot, ugyanis, mint kiderült, az oldalt rendszeresen frissítik, legutóbb 2018. január 29-én, 10.25 órakor aktualizálták.
A vízügyi szakemberek szerint négy-öt havi esőre lenne szükség ahhoz, hogy az ország legnagyobb síkvidéki víztározója elérje a normális szintet.
A kolozsvári bíróság arra kötelezte a kolozsvári regionális út- és hídügyi igazgatóságot (DRDP Cluj), hogy több mint 11 000 lejes kártérítést fizessen egy autótulajdonosnak.
Integrált közúti ellenőrzést folytattak kedden a DN1-es főúton országszerte. Kolozs megyében a rendőrök a Bányabükk térségében végzett ellenőrzésekre meghívták a sajtó képviselőit is. A rendőrök elsősorban alkoholtesztet végeztek.
Sikerrel valósult meg múlt héten az első Erdélyi Egyetemi Börze az Országos Magyar Diákszövetség (OMDSZ) szervezésében Csíkszeredában, az Erőss Zsolt Arénában.
36 évvel ezelőtt a Tőkés László református lelkész melletti szimpátiatüntetés fordult át a kommunista rendszert megdöntő népfelkelléssé.
Szabadulószoba segítségével érzékeltetik a kommunizmus kegyetlen mivoltát a középiskolásokkal Brassóban. Az oktatási projekt célja, hogy élményszerűen bemutassa egy elnyomó rezsim mindennapi életre gyakorolt hatását.
Az Olt fölött átívelő, Szászhermányt Vámoshíddal összekötő, több mint száz éves közúti híd állapota annyira leromlott, hogy bármelyik pillanatban összeomolhat – közölték a Brassó megyei hatóságok.
Felfüggesztették a Szászsebest Tordával összekötő A10-es autópálya szakaszának végleges átvételét a munkálatok garanciális ideje alatt feltárt „hibák” miatt.
Üzembe helyezték a Romániai Református Egyház Nyugdíjintézete által épített kolozsvári parkolóházat hétfőn a Házsongárdi temető szomszédságában. A létesítmény átadását számos bürokratikus akadály hátráltatta.
A Wizz Air Románia 2026 márciusában kilenc új járat indítását teszi lehetővé Marosvásárhelyről. A diszkont légitársaság hétfőn jelentette be marosvásárhelyi bázisának újbóli megnyitását.
2 hozzászólás