
Fotó: Andrei Pintea
Kellemetlen meglepetést okozhat az utasoknak a Román Vasúttársaság (CFR) online menetrendje. Főleg a magán-vasúttársaságok járatainál lehetnek eltérések.
2018. február 01., 15:162018. február 01., 15:16
2018. február 01., 15:182018. február 01., 15:18
Az utasok ihatják meg a levét a Román Vasúttársaság (CFR) és az országban számos vasúti szakaszon járatokat működtető magáncégek közötti versenyhelyzetnek, kommunikációhiánynak. Bár a magáncégek a CFR-től bérlik a vasútvonalat és járataik szerepelnek az állami vasúttársaság menetrendjében, az ezekre vonatkozó adatok nem mindig valósak. Sőt a CFR online menetrendje olykor még az állomások kijelzőinél is elavultabbnak bizonyul.
Egyik olvasónk egy magáncég által működtetett vonatjárattal szeretett volna eljutni Beszterce-Naszód megyéből Kolozsvárra, és bár kinézte azt a CFR online menetrendjében, az állomáson kellett megtudnia, hogy az illető vonat nem jár, sőt mint utólag kiderült, valójában nem is létezik – hívta fel lapunk figyelmét. Mint olvasónk mondta, az Interregional Călători cég Beszterce–Kolozsvár reggeli (az online menetrend szerint Besztercéről 9.20-kor, a kincses városba 12.14 órakor érkező) járatával szeretett volna visszatérni szüleinél tett látogatása után Kolozsvárra, azonban hoppon maradt, ugyanis az online tájékoztatás tévesnek bizonyult.
Azonban mint mondta, csalódnia kellett, ugyanis hiába várta a sajóudvarhelyi megállónál (Halta Căila) a vonatot, az nem érkezett. Sőt amikor mobiltelefonon próbálta ellenőrizni a társaság honlapján, az oldal nem működött, az ügyfélszolgálat megadott telefonszámán pedig angolul tudatták vele, hogy a szám nem üzemel.
Hiányos tájékoztatás
„Nem maradt más választásom, mint eljutni valahogy a közeli Bethlenbe és megvárni a következő, Kisilváról érkező vonatot” – mesélte olvasónk. Mint mondta, a bethleni állomáson az általa eredetileg kinézett magánjáratnál egy, a menetrendre ragasztott cetlin az anulat (Érvénytelenített) felirat szerepelt, és amikor jegyvételkor arról érdeklődött az eladótól, hogy mióta és miért nem jár, azt a választ kapta: nem is járt.
A kolozsvári állomáson kifüggesztett menetrendben ottjártunkkor szintén szerepelt az említett, R-15833-as számú járat, igaz, az online menetrenddel ellentétben itt már egy megjegyzés is található nála: speciális rendelettel működik (circulă cu ordin special). Azt, hogy ez mit is jelent valójában, az Interregional kolozsvári jegyirodájának alkalmazottja magyarázta el lapunknak, miután tanácstalanul nála is rákérdeztünk a járatra, amely egyébként a társaság ablakára kifüggesztett menetrendjében is szerepelt.
Hangsúlyozta, ezt a tényt a menetrendben szereplő megjegyzés is tudatja az utasokkal. Arról, hogy az online menetrendben ez már nem szerepel, ők nem tehetnek, az a CFR felelőssége, tette hozzá. Az online szolgáltatásait folyamatosan népszerűsítő, az online jegyvásárlást számos kedvezménnyel szorgalmazó állami vasúttársaság internetes menetrendje egyébként nemcsak a konkurens cégek járatait illetően bizonyul „elavultnak”.
„Tavaly a fél országot átszelő Kolozsvár–Iași gyorsvonattal akartam utazni, azonban hiába néztem meg az online menetrendben napra szólóan az indulás időpontját, az állomáson kiderült, hogy az adott időszakban nem közlekedik.
A hiányos tájékoztatásra lapunk sem talált magyarázatot, ugyanis, mint kiderült, az oldalt rendszeresen frissítik, legutóbb 2018. január 29-én, 10.25 órakor aktualizálták.
Újabb engedély kipipálva Erdélyben a Brassó–Bákó autópálya projektjében: a Brassó Megyei Tanács kibocsátotta az önkormányzathoz tartozó nyomvonal területrendezési tanúsítványát.
Az Arad megyei iskolákban létrehozott, a rendbontó vagy erőszakos viselkedést tanúsító diákok elkülönítésére és felügyeletére szolgáló termek többsége üresen áll, csak két tanintézményben használták azokat.
Kolozsváron március 16-tól változnak a helyi adókra és illetékekre vonatkozó szabályok. Megszűnnek a városrészek szerinti adóemelések, miközben egyes kedvezményeket – a fogyatékkal élők és a régi épületek tulajdonosai számára – automatikusan alkalmaznak.
Nagy erőkkel vonult ki a rendőrség a Kovászna megyei Sepsibükszádra, miután szerdán este értesítést kaptak arról, hogy a környéken láthatták a Maros megyei baltás gyilkosként hírhedtté vált Emil Gânj-t.
Tűz ütött ki szerda este egy nagyszebeni tömbházlakásban; egy ember súlyosan megsérült.
Hogyan garantálható a gyógyszerek biztonsága, mennyire helytállóak az antibiotikumokról és homeopátiáról szóló tévhitek, és mi táplálja a gyógyszeriparral szembeni bizalmatlanságot? Casian Tiborral, az Európai Gyógyszerkönyv szakértőjével beszélgettünk.
Gulyás Adrienn hadtörténész és Ugron Zsolna író részvételével tartják meg a Háromszéki Honleányképzőt március 12-én és 13-án Sepsiszentgyörgyön, ahol előadások és műhelyfoglalkozások keretében mutatják be a reformkort a középiskolásoknak és érdeklődőknek.
Országszerte több mint egy tucat, az összeomlás szélére sodródott műemléken dolgoznak idén a Műemlékmentő Szolgálat önkéntesei. Kastélyok, erődtemplomok, kúriák, középületek és egykori közfürdők sürgősségi megóvása szerepel a programban.
Hargita megyében is elkezdődnek a tényleges autópálya-építési előkészületek.
Amikor a levélszavazásos rendszer szabályait megalkotta, a magyar állam megfelelő garanciákat épített be az eljárásba, és ezek működnek a gyakorlatban – szögezte le a Krónika kérdésére Kolozsváron Nagy Attila, a Nemzeti Választási Iroda (NVI) elnöke.
2 hozzászólás