
Fotó: MÁV-START
Magyarország fejlesztési miniszteréhez fordult Tánczos Barna Hargita megyei szenátor a Korona és a Hargita nemzetközi vonatjárat étkező- és hálókocsi-szolgáltatásának ügyében.
2017. november 06., 15:402017. november 06., 15:40
A Budapest és Brassó közötti járatokat működtető Magyar Államvasutak (Máv-Start) nemrég közölte, hogy költségmegtakarítási okokból megszüntetik a két szolgáltatást a nemzetközi vonatokon.

A MÁV-Start a gazdaságos működtetés érdekében több nemzetközi vonaton csökkenti, illetve megszünteti az étkező- és hálókocsi-szolgáltatást a 2017/2018-as menetrend december 10-ei életbelépésétől – közölte a vasúttársaság hétfőn az MTI-vel.
Tánczos Barna az RMDSZ hétfői hírlevelében rámutatott: az ügyben többen is megkeresték, ezért levélben fordult Seszták Miklós fejlesztési miniszterhez tájékoztatást kérve a tervezett változásokról. A tárcavezető válaszában egyrészt közölte, hogy
Seszták kérésére ugyanakkor a Máv-Start pontos felvilágosítást adott arról, hogy milyen intézkedéseket terveznek a két nemzetközi járaton. Csépke András vezérigazgató válaszlevelében rámutatott: a vasúttársaság 2017 első felében megkezdte a nemzetközi járatok gazdaságossági felülvizsgálatát, ennek során a Korona és a Hargita helyzetét is elemezték. Kiderült, hogy
A Máv-Start vezérigazgatója ugyanakkor hangsúlyozta: az utasok nem maradnak fedélzeti ellátás nélkül, a Korona ügyfeleit ugyanis „továbbra is kiszolgálja az éjszakai kocsik személyzete”. A vasúttársaság vezetője arról is beszámolt, a költségcsökkentési szempontok mellett az is közrejátszott a döntés meghozatalában, hogy a román vonalszakaszon gyakoriak az energiaellátási gondok, emiatt sokszor előfordult, hogy le kellett állítani az elektromos berendezéseket, hűtőszekrényeket az étkezőkocsikban, ami a félkész alapanyagok megromlásához vezetett.
Tánczos Barna továbbá közölte: a Máv-Start tájékoztatása szerint jövőre változatlanul naponta indul a Korona és a Hargita Budapestről Székelyföldet érintve Brassóba. A Hargita 1. és 2. osztályú ülőhelyes kocsikkal, míg a Korona 4–6 ágyas fekvőhelyes és 2. osztályú ülőhelyes kocsival fog közlekedni.
Zsolnay kerámiával burkolják be a vajdahunyadi vár restaurálás alatt álló Lovagtermének padlózatát, csakúgy, mint bő 130 évvel ezelőtt.
Több mint háromezer erdélyi fiatalnak mutat irányt a cserkészet a képernyők uralta világban. Az időtálló értékekre épülő mozgalomról, a Romániai Magyar Cserkészszövetség 35 évéről, kihívásairól és terveiről beszélgettünk Bálint Lajos Lóránt elnökkel.
Segesvár polgármestere pénteken bejelentette, hogy a közlekedési minisztérium kiadta a Maros megyei város több mint 13 kilométer hosszú terelőútjának megépítésére vonatkozó engedélyt.
Etikai vétséget követett el és valótlanságot állított Parászka Boróka marosvásárhelyi újságíró a Magyar Újságírók Romániai Egyesülete (MÚRE) szerint azáltal, hogy egy munkahelyi konfliktust „metoo” bántalmazásként terjesztett a közösségi médiában.
Hargita megye síterületeinek többsége ezen a hétvégén is nyitva marad, ám az idő felmelegedése miatt jövő héttől várhatóan csökkenhet a működő sípályák száma.
Érkeznek a gólyák a Székelyföldre is: Csíkszentsimon polgármestere a közösségi oldalon jelentette be, hogy megérkezett a településre a tavasz hírnökeként az első vándormadár.
A kolozsvári polgármesteri hivatal az illetékes intézményekkel együttműködve elemezni fogja, milyen megelőző intézkedések szükségesek ahhoz, hogy elejét lehessen venni a magyarellenes incidensek megismétlődésének a városban – írta Emil Boc.
A városvezetés visszásnak nevezi azokat a törvényeket és azokat a civil szervezeteket, amelyek és ahogy a madarakat védik a szárnyasok életmódját elszenvedő lakosokkal szemben.
Újabb engedély kipipálva Erdélyben a Brassó–Bákó autópálya projektjében: a Brassó Megyei Tanács kibocsátotta az önkormányzathoz tartozó nyomvonal területrendezési tanúsítványát.
Az Arad megyei iskolákban létrehozott, a rendbontó vagy erőszakos viselkedést tanúsító diákok elkülönítésére és felügyeletére szolgáló termek többsége üresen áll, csak két tanintézményben használták azokat.
szóljon hozzá!