
A Szászsebes–Torda-autópálya 4-es szakaszán földcsuszamlás miatt késnek a munkálatokkal
Fotó: Pro Infrastruktúra Egyesület
Minden bizonnyal a márciusban megnyitott 15 kilométeren kívül idén már egyetlen méter autópályát sem adnak át. Az útügyi hatóság ugyanis nem akarja megismételni azt a „bakit”, hogy egy átvett és ünnepélyesen felavatott szakaszt újra kelljen építeni.
2017. november 16., 17:262017. november 16., 17:26
Nem hajlandó a továbbiakban átvenni a közúti infrastruktúráért felelős országos társaság (CNAIR) azokat az autópálya-szakaszokat, amelyeken minőségbeli problémákat észlelnek, ezért könnyen meglehet, hogy idén egyetlen kilométer sztrádát sem avatnak már fel az országban, így a sofőrök kénytelenek lesznek megelégedni a Lugos és Déva közötti 15 kilométeres résszel, amelyet még áprilisban nyitottak meg a forgalom előtt.
– nyilatkozta Alin Şerbănescu, a CNAIR szóvivője az Economica.net gazdasági hírportálnak.
November 27-én a munkacsoport ismét ellátogat az építőtelepre, ha pedig addig a kivitelező nem orvosol minden problémát, egyszerűen nem veszik át a beruházást. „Többé nem nyitunk meg az előírásoknak nem megfelelő szakaszokat. Nem azért építünk autópályát, hogy szalagokat tudjunk átvágni, hanem azért, hogy ezek hasznosak legyenek a polgárok számára” – szögezte le a szóvivő.
Szintén még az év vége előtt meg kellene nyitni a Szászsebes–Torda-autópálya 4-es szakaszát, amelyet az osztrák Porr épített meg. Az állami vállalat azonban ezen a részen is problémákat talált, Şerbănescu elmondása szerint
„A kivitelező dolgozik a talaj megszilárdításán, igyekszik még idén befejezni a munkát, de nincs garancia arra, hogy sikerrel jár” – fogalmazott.
A szóvivő elrettentő példaként a Nagyszeben és Szászváros közötti sztráda 3-as szakaszának esetét hozta fel. A pályát 2014 novemberében úgy nyitották meg, hogy az úton nyilvánvaló hibák, repedések voltak, sőt erre a szakhatóság szakértői is felhívták a figyelmet, választási év lévén azonban mindezeket figyelmen kívül hagyva megnyitották a szakaszt. Az ünnepi szalagvágáson részt vett Victor Ponta volt miniszterelnök is, aki akkor éppen államfő-választási kampányt folytatott. A szakasz egy részét végül el kellett bontani és újjáépíteni.
A közlekedésügyi minisztérium ellenőrző csoportjának tavalyi jelentéséből a munkálatokat hivatalos átvett Országos Közút- és Autópálya-kezelő Társaság (CNADNR) veszélybe sodorta azoknak az embereknek az életét, akik 2014. november 14. és 2015. szeptember 7. között átutaztak a Nagyszeben–Szászváros-autópálya hármas szakaszán.
Alin Şerbănescu most hangsúlyozta: figyelembe véve a precedenst, a szakhatóság ezentúl a minőségre helyezi a hangsúlyt, és nem fogja engedélyezni az előírásoknak eleget nem tevő, illetve a száz százalékosan be nem fejezett utak megnyitását. A CNAIR ugyanakkor a késlekedés miatt bírságot helyez kilátásba.
A Szászsebes és Torda közötti pálya 3-as és 4-es szakasza annak a 90 kilométeres „sztrádacsoportnak” a része, amelynek idei átadására még Răzvan Cuc volt közlekedésügyi miniszter tett ígéretet.
Utódja, a közlekedésügyi minisztériumot jelenleg vezető Felix Stroe sem hagyja alább: októberben, a Lugos–Déva-sztráda építőtelepén tett látogatásán azt ígérte, hogy 2018-ban „legkevesebb 150 kilométer” sztrádát fognak megnyitni. Mindez annak fényében is igencsak utópisztikusnak hangzik, hogy 2016-ban egyetlen kilométer autópályát sem adtak át a forgalomnak.
Egy 27 éves férfit 30 napra előzetes letartóztatásba helyezett pénteken a Temes megyei törvényszék gyermekpornográfia és kiskorú elleni nemi erőszak gyanúja miatt.
Egy 43 éves marosvásárhelyi nőt 95 ezer lejes hitel felvételére vettek rá csalók, akik közintézmény alkalmazottainak adták ki magukat, és azt állították, hogy az áldozat banki adatai veszélybe kerültek. A pénzt végül készpénzben adta át egy férfinak.
Nem ért egyet az RMDSZ az egyenruhaviselés országos szintű kötelezővé tételével – közölte pénteken Kelemen Hunor elnök. A politikus igazat ad a kötelező egyenruhaviselés ellen tiltakozó Romániai Magyar Középiskolások Szövetségének.
Lakossági ellenállásba ütközött Szeben megyében egy bányászati és feldolgozóipari beruházás. A Mineral Proiect Invest Rt. Resinár közelében nyitna külszíni fejtést, a szerpentinitet pedig Szelistye térségében dolgozná fel magnéziumalapú termékekké.
Megosztó kérdésnek bizonyul Romániában az iskolai egyenruha kötelezővé tétele, miután a szenátus már rábólintott a tervezetre, aminek sok pedagógus és szülő nem örül, magyar diákszervezetek pedig tiltakoznak ellene.
A még felújítás alatt álló Magyar Ház is hangsúlyos helyszíne a csütörtökön este kezdődő 11. Temesvári Magyar Napoknak. A bánsági magyarság legnagyobb rendezvénysorozatán színes programkínálattal várják az érdeklődőket – mondta Tamás Péter.
Több mint kétszer annyi bejelentés érkezett idén a 112-es segélyhívó számra lakott területek közelében észlelt medvékről Hargita megyében, mint a múlt év azonos időszakában.
Csaknem egy évvel azután, hogy az épületekről leváló vakolat miatt veszélyessé vált és a város önkormányzata kénytelen volt lezárni, végre megújulhat Brassó egyik nevezetessége, a Zsinór utca.
A tekei üzem egyik helyiségében már az utolsó munkafázisnál tart a gyúrt sajt: a puha sajtmasszát kézzel töltik az előkészített sertéshólyagba, majd a természetes burkot összevarrják. A Beszterce-Naszód megyei Teke tejfeldolgozó üzemében jártunk.
A már a 16. századtól gyógyhatásairól ismert lippai ásványvizet palackozó vállalat azt állítja, hogy másik kutat használ, így nincs köze a közkút „kiszáradásához”.
szóljon hozzá!