
Fotó: A szerző felvétele
2012. január 17., 07:452012. január 17., 07:45
Sikerült kiszélesíteni és járdákkal ellátni a Bodoni, Jeddi, Szabadi utat, a Hídvég, Meggyesfalvi és Szabadság utcát, illetve leaszfaltozni az addig szinte használhatatlan Băneasa utcát. Kerékpárossávot mindössze a Jeddi út és a Hídvég utca egy-egy szakaszán alakítottak ki. Van viszont olyan útszakasz, ahol a járda hiányzik.
A Krónika kérdésére, hogy a kivitelezők miért nem tartották tiszteletben az eredeti tervet, Constantin Şerban, az önkormányzat illetékese elmondta, hogy az uniós támogatás elveszítését kockáztatták volna, ha a biciklis sávokhoz szükséges terület megszerzése miatt késnek a terv kivitelezésével. „A kerékpáros sávok megépítéséhez szélesíteni kellett volna az úttestet. Ez azt jelentette volna, hogy minden egyes telektulajdonostól ki kellett volna sajátítsunk egy-két métert, ami rendkívül bonyolult és lassú eljárás” – magyarázta Constantin Şerban. Kollégája védelmére kelt Dana Ijac is, és úgy fogalmazott: egy ilyen jelentős uniós pályázat esetében szinte valamennyi folyamat olyan kényes és bonyolult, akár a hímzés.
A pályázatokkal foglalkozó iroda vezetője hozzátette: amikor 2009 nyarán be kellett nyújtani a dokumentációt, egy-két napos késés is a támogatás elveszítéséhez vezethetett volna. Két és fél esztendővel ezelőtt, 2009 nyarán, amikor a városházán, a sajtó munkatársai előtt írta alá a finanszírozási szerződést Dorin Florea polgármester és Vasile Blaga akkori tárcavezető, az elöljárók még úgy vélekedtek: semmi akadálya annak, hogy a tervbe foglaltak teljes mértékben és időben elkészüljenek.
Lucian Rácz városházi igazgató szerint Marosvásárhely így is szerencsés helyzetben van, mert más, hasonló méretű városoknak nem sikerült ekkora összegeket lehívniuk. „Az idén további 53 utcát újítunk fel vissza nem térítendő uniós alapokból. A szerződést aláírtuk, a versenytárgyalást meghirdettük” – számolt be a 2012-es útkorszerűsítési tervekről az igazgató. Lapunk érdeklődésére Rácz elmondta, ezúttal többnyire a belváros főutcáiról a település kijárataival összekötő utcákról van szó.
Megkéselte osztálytársát egy 12 éves gyermek pénteken az Arad megyei Vinga község egyik iskolájában.
A sepsiszentgyörgyi Székely Nemzeti Múzeum május 9-én, szombaton 12 órától a múzeumkertben várja az érdeklődőket a madarak és fák napja alkalmából rendezett Természetfotók a nagyvilágból című kiállítás megnyitójára.
Arad megyében mára mindennapos gyakorlattá vált az illegálisan lerakott hulladékok problémája, sok esetben éppen az önkormányzatok tulajdonában lévő területeken. Ezért drónnal fogják átvizsgálni a megye mind a 78 közigazgatási egységének külterületét.
Egy lépéssel közelebb kerülhet a sokak által rég várt infrastrukturális beruházás: a Temes megyei önkormányzat versenytárgyalást írt ki a Szeged és Temesvár közötti közvetlen vasútvonal műszaki dokumentációjának elkészítésére.
Több mint egy évszázaddal a kolozsvári Kakasos templom felszentelése után végre megszólalhatott az új, épített sípos orgona. A hangszer nemcsak az istentiszteletek zenei világát gazdagítja, hanem rendszeres orgonakoncertekre is lehetőséget nyújt majd.
Négyszáz éves fennállását ünnepli a gyimesbükki Bethlen–Rákóczi-vár, ahol 2026 májusában interaktív történeti kiállítás nyílik. Az egykori keleti határőrző erőd múltját modern, élményalapú tárlat idézi meg.
A kerékpárok és elektromos rollerek egyre népszerűbb közlekedési eszközök, azonban használatuk fokozott felelősséggel jár, figyelmeztet a rendőrség.
Fiataloknak épít lakásokat a fejlesztési minisztérium számos erdélyi és partiumi magyarlakta településen.
A nagyváradi Szent László Napok több mint egy évtizeden át a partiumi és az erdélyi magyarság egyik legjelentősebb kulturális rendezvénysorozatává nőtte ki magát. Az idei évben azonban – hosszú idő után először – elmarad a fesztivál.
Támadás érte a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) Kolozs megyei szervezetének kolozsvári székházát az Ilie Bolojan vezette kormány bukását eredményező bizalmatlansági indítvány keddi elfogadása után.