Hirdetés

A maga korában műszaki és építészeti vívmánynak számított az aradi víztorony

víztorony

Az aradi víztorony műemléképülete

Fotó: Pataky Lehel Zsolt

Sokáig a város legmagasabb épületének számított az aradi víztorony, mely a 19. század végétől a 20. század második felének kezdetéig látta el ivóvízzel a központi háztartásokat. Az építészeti és mérnöki szempontból is különlegesnek számító víztorony 130 évvel ezelőtt épült, és terveit a feltételezések szerint a neves építész, Ybl Miklós budapesti irodájában készítették – de bizonyítékot mindeddig nem találtak erre a helytörténészek. Az egykori közmű jelenleg magánkézben van, tulajdonosa galériát, saját gyűjtés alapján összeállított víz- és tűzoltómúzeumot hozott létre benne.

Pataky Lehel Zsolt

2026. március 01., 12:592026. március 01., 12:59

A 38 méter magas víztorony az egykori Flórián (ma Csajkovszkij) utcában, a valamikori Attila téri (később Tűzoltók tere, ma Román–magyar megbékélés parkja) egykori tűzoltólaktanya közelében épült.

Idézet
Akkoriban a város legmagasabb épülete volt, a felső emeletén egy hatalmas, 300 ezer literes víztartályba szivattyúzták az ivóvizet, ahonnan a közlekedőedények elve alapján látták el a várost”

– mesélt az ipartörténeti műemlékről Ujj János nyugalmazott aradi történelemtanár, újságíró és helytörténész. A sárga dísztéglával burkolt torony a felső emeleti ablakainak és erkélyeinek finom vonalú díszítésével, a kovácsoltvas erkélyrácsok szépségével tűnik ki. Kívül körbe lehet járni, és egy panorámaképet kaphat a városról, aki felmerészkedik oda, tehát eredeti céljának megfelelően már nem lehet használni, mert Ujj János szerint a víztartályon lángvágóval alakították ki a kijáratot az erkélyre.

Hirdetés

„A víztorony a millennium évében, 1896-ban épült fel, s amit ennek kapcsán biztosan tudunk, hogy a városi tanács megbízott egy budapesti építővállalatot az elkészítésével. Azt hisszük – mert sajnos nem találtuk meg a dokumentumokat a levéltárban –, hogy Ybl Miklós tervezőirodájával készíttette el a tervét. Amikor arról volt szó, hogy hova helyezik, Budapestről eljött egy műépítész, és szétnézett: az volt a legrégebbi városrész, a sarkadi rész. A romjai nem voltak meg, de tudták, hogy hol állt a középkori vár, és akkor azt gondolta, hogy abban a városrészben egy középkori lakótornyot, egy donzsont épít fel. Így készült el ez a 38 méter magas építmény, amelynek a legfelsőbb szintjére felkerült egy acélból készült hatalmas víztartály, ami maga mint szerkezet is csodálatos” – magyarázta Ujj János.

A helytörténész szerint az 1900-as évek elején, az Osztrák-Magyar Monarchiához tartozó Aradon 4700 lakóépület volt. Ha nem is az egészet, de az óvárosban és a mai központban található több száz házat innen látták el folyóvízzel. „A külvárosokat nem, oda közkutakat építettek. Ilyen közkutak itt-ott még láthatók eredetiben, például a zsigmondházi részen, vagy Ségán, csak ott már az öntöttvas kutakat kicserélték egy modernebb változatra” – fűzte hozzá.

Amikor elkészült, a város legmagasabb épülete volt a víztorony •  Fotó: Facebook/Aradi Víztorony – Örökségünk őrei vetélkedő Galéria

Amikor elkészült, a város legmagasabb épülete volt a víztorony

Fotó: Facebook/Aradi Víztorony – Örökségünk őrei vetélkedő

Hivatalosan 1956-ig működött a víztorony, aztán a középítkezés fellendülése, a megnövekedett igények miatt a városi vízművek vette át a vízszolgáltatást.

Idézet
Amikor felépítették az első tízemeletes tömbházat, attól a pillanattól kezdve nem volt lehetőség arra, hogy ez működtessék. A felső szintekre szivattyúval kellett volna feljuttatni a vizet, úgyhogy nem volt értelme továbbra is üzemben tartani. S miután felépültek az új lakótelepek, úgysem bírta volna, hiszen annyira megnövekedett a vízfogyasztás, hogy lehetetlen lett volna ebből a tartályból biztosítani a város ellátását”

– idézte fel, hogy mi jelentette a mintegy hat évtizedes működés végét.

Víztoronyból galéria és múzeum

Az épület esztendőkön át kihasználatlanul állt, majd az 1989-es rendszerváltást követően, a tulajdonjogi viszonyok kuszaságát kihasználva megvette az akkori megyei művelődési bizottság alelnöke, Horia Truță író, művészet- és történelempártoló, aki az első emeleten egy képgalériát működtett, a második emelettől kezdve pedig felfelé úgynevezett víz- és tűzoltómúzeumot hozott létre, jobbára saját gyűjtés eredményeként.

Horia Truță jelenlegi tulajdonos látogató gyerekeknek mutatja be a víztorony-galériát, épp az óriási víztározó alatt állva •  Fotó: Facebook/Galeriile Galéria

Horia Truță jelenlegi tulajdonos látogató gyerekeknek mutatja be a víztorony-galériát, épp az óriási víztározó alatt állva

Fotó: Facebook/Galeriile "Turnul de Apă" Arad

Minden, ami Araddal és a vízzel kapcsolatos megtalálható a toronyban:

  • régi kádaktól kezdve a csaptelepekig,
  • az öntöttvas lefolyókig, üveg- és cserépkorsókig.

„Merem állítani, hogy jól csinálja, bár nem szakember ezen a téren. De az a tény, hogy összegyűjtötte ezt, és a fürdőzéssel, vízzel kapcsolatos emlékeket megpróbálja bemutatni, nagyon dicséretes dolog” – vélte Ujj János.

Archív felvétel az egykori Katolikus Gimnázium, a mai Csiky Gergely Főgimnázium első emeleti ablakából. A víztorony szomszédságában a már lebontott Flórián-kápolna látható, a mellett lévő üres telekre épült a megyei rendőr-főkapitányság székhelye •  Fotó: Facebook/Aradi Víztorony – Örökségünk őrei vetélkedő Galéria

Archív felvétel az egykori Katolikus Gimnázium, a mai Csiky Gergely Főgimnázium első emeleti ablakából. A víztorony szomszédságában a már lebontott Flórián-kápolna látható, a mellett lévő üres telekre épült a megyei rendőr-főkapitányság székhelye

Fotó: Facebook/Aradi Víztorony – Örökségünk őrei vetélkedő

A 2010-es években készült látkép a Csiky Gergely Főgimnáziumból a víztoronyról •  Fotó: Pataky Lehel Zsolt Galéria

A 2010-es években készült látkép a Csiky Gergely Főgimnáziumból a víztoronyról

Fotó: Pataky Lehel Zsolt

korábban írtuk

Megmentik az első magyar autógyár még megmaradt épületét
Megmentik az első magyar autógyár még megmaradt épületét

Európai uniós beruházással kel új életre a történelmi Magyarország első autógyárának, az egykori Magyar Automobil Részvénytársaság – Arad (MARTA) még megmaradt épülete.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. október 14., szerda

A Via Transilvanicát világszerte népszerűsítik, közben a turistákat kutyatámadásokra készítik fel

Nemzetközi turisztikai sikertörténetként népszerűsítik a Via Transilvanicát, miközben az útvonalon évek óta gondot jelentenek az agresszív pásztorkutyák, amelyek miatt maguk a szervezők is hatósági segítséget kértek korábban.

A Via Transilvanicát világszerte népszerűsítik, közben a turistákat kutyatámadásokra készítik fel
Hirdetés
2026. október 14., szerda

Dominic Fritz után a csapata is célkeresztbe került: 68 millió lej miatt vizsgálódik a DNA

Hivatali visszaélés gyanújával indított büntetőeljárást a korrupcióellenes ügyészség (DNA) a temesvári polgármesteri hivatal vezetését érintően.

Dominic Fritz után a csapata is célkeresztbe került: 68 millió lej miatt vizsgálódik a DNA
2026. október 14., szerda

Megerősítette az ítélőtábla a halmi határrendészek előzetes letartóztatását

A Nagyváradi Ítélőtábla kedd este elutasította a halmi határátkelőnél feltárt korrupciós ügy nyolc gyanúsítottjának fellebbezését. A bíróság jogerős végzéssel fenntartotta a határrendészek korábban elrendelt, harmincnapos előzetes letartóztatását.

Megerősítette az ítélőtábla a halmi határrendészek előzetes letartóztatását
2026. október 14., szerda

Czárán Gyula nevéhez köthető újabb barlangot tettek látogathatóvá

A Malom-barlang eddig nem szerepelt a kirándulók számára ajánlott útvonalak között, mostantól azonban kiépített ösvényen érhető el.

Czárán Gyula nevéhez köthető újabb barlangot tettek látogathatóvá
Hirdetés
2026. október 13., kedd

Egy évet sem tartott, hámlik a burkolat az új ferdekábeles hídon

Alig kilenc hónappal a megnyitása után már javításra szorul az aradi ferdekábeles híd, amelynek az építése 165 millió lejbe került. A gyalogos- és kerékpárforgalomnak fenntartott sávban már hámlik a burkolat.

Egy évet sem tartott, hámlik a burkolat az új ferdekábeles hídon
2026. október 13., kedd

Papíron vásároltak, a valóságban adót spóroltak: nagyszabású razzia Bihar megyében

Több mint 737 ezer lejes adócsalás miatt tartottak öt házkutatást Bihar és Hunyad megyében. A nyomozók szerint egy 60 éves nagyváradi férfi által irányított vállalat éveken keresztül fiktív beszerzésekkel csökkenthette adófizetési kötelezettségeit.

Papíron vásároltak, a valóságban adót spóroltak: nagyszabású razzia Bihar megyében
2026. október 13., kedd

Nem volt túl élénk az érdeklődés a nagyváradi villamosvasút szerelvényeire kiírt pályázaton

Nem lesz nehéz dolga a nagyváradi vasútvillamos-projekt szerelvényeinek beszerzésére kiírt pályázat bírólóbizottságnak.

Nem volt túl élénk az érdeklődés a nagyváradi villamosvasút szerelvényeire kiírt pályázaton
Hirdetés
2026. október 13., kedd

Öt év után lezárta a DNA a Soós Zoltánt érintő egyik eljárást

Az Országos Korrupcióellenes Ügyosztály (DNA) öt év után lezárta a Soós Zoltán marosvásárhelyi polgármestert és több városházi kollégáját érintő eljárást.

Öt év után lezárta a DNA a Soós Zoltánt érintő egyik eljárást
2026. október 12., hétfő

Jól haladnak a munkálatok a Székelyföldet érintő sztrádaszakaszon

Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely-Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu-Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).

Jól haladnak a munkálatok a Székelyföldet érintő sztrádaszakaszon
2026. október 12., hétfő

Tovább késik a turistamágnesnek számító erdélyi vár felújítása

Mindössze 2029-ben nyílhat meg újra a látogatók előtt a Brassó megye egyik turistamágnesének számító barcarozsnyói vár.

Tovább késik a turistamágnesnek számító erdélyi vár felújítása
Hirdetés
Hirdetés