Hirdetés

A maga korában műszaki és építészeti vívmánynak számított az aradi víztorony

víztorony

Az aradi víztorony műemléképülete

Fotó: Pataky Lehel Zsolt

Sokáig a város legmagasabb épületének számított az aradi víztorony, mely a 19. század végétől a 20. század második felének kezdetéig látta el ivóvízzel a központi háztartásokat. Az építészeti és mérnöki szempontból is különlegesnek számító víztorony 130 évvel ezelőtt épült, és terveit a feltételezések szerint a neves építész, Ybl Miklós budapesti irodájában készítették – de bizonyítékot mindeddig nem találtak erre a helytörténészek. Az egykori közmű jelenleg magánkézben van, tulajdonosa galériát, saját gyűjtés alapján összeállított víz- és tűzoltómúzeumot hozott létre benne.

Pataky Lehel Zsolt

2026. március 01., 12:592026. március 01., 12:59

A 38 méter magas víztorony az egykori Flórián (ma Csajkovszkij) utcában, a valamikori Attila téri (később Tűzoltók tere, ma Román–magyar megbékélés parkja) egykori tűzoltólaktanya közelében épült.

Idézet
Akkoriban a város legmagasabb épülete volt, a felső emeletén egy hatalmas, 300 ezer literes víztartályba szivattyúzták az ivóvizet, ahonnan a közlekedőedények elve alapján látták el a várost”

– mesélt az ipartörténeti műemlékről Ujj János nyugalmazott aradi történelemtanár, újságíró és helytörténész. A sárga dísztéglával burkolt torony a felső emeleti ablakainak és erkélyeinek finom vonalú díszítésével, a kovácsoltvas erkélyrácsok szépségével tűnik ki. Kívül körbe lehet járni, és egy panorámaképet kaphat a városról, aki felmerészkedik oda, tehát eredeti céljának megfelelően már nem lehet használni, mert Ujj János szerint a víztartályon lángvágóval alakították ki a kijáratot az erkélyre.

Hirdetés

„A víztorony a millennium évében, 1896-ban épült fel, s amit ennek kapcsán biztosan tudunk, hogy a városi tanács megbízott egy budapesti építővállalatot az elkészítésével. Azt hisszük – mert sajnos nem találtuk meg a dokumentumokat a levéltárban –, hogy Ybl Miklós tervezőirodájával készíttette el a tervét. Amikor arról volt szó, hogy hova helyezik, Budapestről eljött egy műépítész, és szétnézett: az volt a legrégebbi városrész, a sarkadi rész. A romjai nem voltak meg, de tudták, hogy hol állt a középkori vár, és akkor azt gondolta, hogy abban a városrészben egy középkori lakótornyot, egy donzsont épít fel. Így készült el ez a 38 méter magas építmény, amelynek a legfelsőbb szintjére felkerült egy acélból készült hatalmas víztartály, ami maga mint szerkezet is csodálatos” – magyarázta Ujj János.

A helytörténész szerint az 1900-as évek elején, az Osztrák-Magyar Monarchiához tartozó Aradon 4700 lakóépület volt. Ha nem is az egészet, de az óvárosban és a mai központban található több száz házat innen látták el folyóvízzel. „A külvárosokat nem, oda közkutakat építettek. Ilyen közkutak itt-ott még láthatók eredetiben, például a zsigmondházi részen, vagy Ségán, csak ott már az öntöttvas kutakat kicserélték egy modernebb változatra” – fűzte hozzá.

Amikor elkészült, a város legmagasabb épülete volt a víztorony •  Fotó: Facebook/Aradi Víztorony – Örökségünk őrei vetélkedő Galéria

Amikor elkészült, a város legmagasabb épülete volt a víztorony

Fotó: Facebook/Aradi Víztorony – Örökségünk őrei vetélkedő

Hivatalosan 1956-ig működött a víztorony, aztán a középítkezés fellendülése, a megnövekedett igények miatt a városi vízművek vette át a vízszolgáltatást.

Idézet
Amikor felépítették az első tízemeletes tömbházat, attól a pillanattól kezdve nem volt lehetőség arra, hogy ez működtessék. A felső szintekre szivattyúval kellett volna feljuttatni a vizet, úgyhogy nem volt értelme továbbra is üzemben tartani. S miután felépültek az új lakótelepek, úgysem bírta volna, hiszen annyira megnövekedett a vízfogyasztás, hogy lehetetlen lett volna ebből a tartályból biztosítani a város ellátását”

– idézte fel, hogy mi jelentette a mintegy hat évtizedes működés végét.

Víztoronyból galéria és múzeum

Az épület esztendőkön át kihasználatlanul állt, majd az 1989-es rendszerváltást követően, a tulajdonjogi viszonyok kuszaságát kihasználva megvette az akkori megyei művelődési bizottság alelnöke, Horia Truță író, művészet- és történelempártoló, aki az első emeleten egy képgalériát működtett, a második emelettől kezdve pedig felfelé úgynevezett víz- és tűzoltómúzeumot hozott létre, jobbára saját gyűjtés eredményeként.

Horia Truță jelenlegi tulajdonos látogató gyerekeknek mutatja be a víztorony-galériát, épp az óriási víztározó alatt állva •  Fotó: Facebook/Galeriile Galéria

Horia Truță jelenlegi tulajdonos látogató gyerekeknek mutatja be a víztorony-galériát, épp az óriási víztározó alatt állva

Fotó: Facebook/Galeriile "Turnul de Apă" Arad

Minden, ami Araddal és a vízzel kapcsolatos megtalálható a toronyban:

  • régi kádaktól kezdve a csaptelepekig,
  • az öntöttvas lefolyókig, üveg- és cserépkorsókig.

„Merem állítani, hogy jól csinálja, bár nem szakember ezen a téren. De az a tény, hogy összegyűjtötte ezt, és a fürdőzéssel, vízzel kapcsolatos emlékeket megpróbálja bemutatni, nagyon dicséretes dolog” – vélte Ujj János.

Archív felvétel az egykori Katolikus Gimnázium, a mai Csiky Gergely Főgimnázium első emeleti ablakából. A víztorony szomszédságában a már lebontott Flórián-kápolna látható, a mellett lévő üres telekre épült a megyei rendőr-főkapitányság székhelye •  Fotó: Facebook/Aradi Víztorony – Örökségünk őrei vetélkedő Galéria

Archív felvétel az egykori Katolikus Gimnázium, a mai Csiky Gergely Főgimnázium első emeleti ablakából. A víztorony szomszédságában a már lebontott Flórián-kápolna látható, a mellett lévő üres telekre épült a megyei rendőr-főkapitányság székhelye

Fotó: Facebook/Aradi Víztorony – Örökségünk őrei vetélkedő

A 2010-es években készült látkép a Csiky Gergely Főgimnáziumból a víztoronyról •  Fotó: Pataky Lehel Zsolt Galéria

A 2010-es években készült látkép a Csiky Gergely Főgimnáziumból a víztoronyról

Fotó: Pataky Lehel Zsolt

korábban írtuk

Megmentik az első magyar autógyár még megmaradt épületét
Megmentik az első magyar autógyár még megmaradt épületét

Európai uniós beruházással kel új életre a történelmi Magyarország első autógyárának, az egykori Magyar Automobil Részvénytársaság – Arad (MARTA) még megmaradt épülete.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. május 31., vasárnap

Rekord bölénygulyással ünnepelték a 420 évvel ezelőtti hajdútelepítést Nagyszalontán

Hatalmas szabadtéri konyhává vált vasárnap Nagyszalonta főtere, ahol rekordkísérletként 5100 liter gulyást főztek bölényhúsból a hajdúváros alapításának 420. évfordulója tiszteletére.

Rekord bölénygulyással ünnepelték a 420 évvel ezelőtti hajdútelepítést Nagyszalontán
Hirdetés
2026. május 31., vasárnap

Videón a 98 százalékos készültségnél tartó észak-erdélyi autópálya-szakasz

Már a végéhez közelednek a munkálatok az észak-erdélyi autópálya Magyarnádas és Magyarzsombor közötti szakaszán.

Videón a 98 százalékos készültségnél tartó észak-erdélyi autópálya-szakasz
2026. május 30., szombat

Kós Károlyt anno félreseperték, most korszerű közösségi központ adná vissza szellemiségét

Kevesen tudják, hogy Kós Károly készítette a Kolozsvár melletti „magyar sziget”, Györgyfalva kultúrotthonának eredeti terveit, ám az épület már átadásakor is alig tükrözte elképzeléseit.

Kós Károlyt anno félreseperték, most korszerű közösségi központ adná vissza szellemiségét
2026. május 30., szombat

Premontrei-ügy: nemzetközi fórumokhoz és jogsegélyszolgálatokhoz fordul az EMNT

Az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács a nemzetközi fórumok és jogsegélyszolgálatok tájékoztatásával és bevonásával próbál gátat szabni a nagyváradi premontrei rendház körül kialakult egyház- és magyarellenes eseményeknek.

Premontrei-ügy: nemzetközi fórumokhoz és jogsegélyszolgálatokhoz fordul az EMNT
Hirdetés
2026. május 29., péntek

Premier da Vincivel: elvégezték Erdély fővárosában az első robotsebészeti műtétet

Orvosi premiernek számít, hogy elvégezték Kolozsváron az első robotsebészeti beavatkozást a Prof. Dr. Ion Chiricuță Onkológiai Intézetben.

Premier da Vincivel: elvégezték Erdély fővárosában az első robotsebészeti műtétet
2026. május 29., péntek

Már nem kell sokat aludni, és elkészül az észak-erdélyi autópálya újabb szakasza

Hamarosan elkészül az észak-erdélyi autópálya egyik Szilágy megyei, Magyarzsombor és Vaskapu közötti szakasza.

Már nem kell sokat aludni, és elkészül az észak-erdélyi autópálya újabb szakasza
2026. május 29., péntek

Kilőttek egy medvét Brassóban, egyetlen éjszaka húsznál is több medveriasztás volt a városban

Kilőttek egy medvét Brassó területén – közölte pénteken a város önkormányzata.

Kilőttek egy medvét Brassóban, egyetlen éjszaka húsznál is több medveriasztás volt a városban
Hirdetés
2026. május 29., péntek

A román hadsereg három harci járműve is balesetezett a Partiumban, többen kórházba kerültek

Balesetet szenvedett a hadsereg három Piranha 5 típusú páncélozott szállítójárműve csütörtök este.

A román hadsereg három harci járműve is balesetezett a Partiumban, többen kórházba kerültek
2026. május 28., csütörtök

Medveprobléma: emberéletek, politikai viták és elszabadult konfliktusok

Romániában a barnamedve-állomány kérdése az elmúlt évtizedben súlyos társadalmi és közbiztonsági konfliktussá vált. A növekvő számú medvetámadás, az emberi áldozatok, valamint a politikai és szakmai szereplők közötti vita élesé teszi a helyzetet.

Medveprobléma: emberéletek, politikai viták és elszabadult konfliktusok
2026. május 28., csütörtök

Krasznahorkai Erdélyben: nem mindenki örül a Nobel-díjas író meghívásának

Sokan örülnek, mások viszont nem lelkesednek azért, hogy Marosvásárhelyre látogat Krasznahorkai László Nobel-díjas író, aki az EMKE Maros megyei szervezete és a Látó folyóirat szerkesztősége meghívására tart író-olvasó találkozót.

Krasznahorkai Erdélyben: nem mindenki örül a Nobel-díjas író meghívásának
Hirdetés
Hirdetés