
Az aradi víztorony műemléképülete
Fotó: Pataky Lehel Zsolt
Sokáig a város legmagasabb épületének számított az aradi víztorony, mely a 19. század végétől a 20. század második felének kezdetéig látta el ivóvízzel a központi háztartásokat. Az építészeti és mérnöki szempontból is különlegesnek számító víztorony 130 évvel ezelőtt épült, és terveit a feltételezések szerint a neves építész, Ybl Miklós budapesti irodájában készítették – de bizonyítékot mindeddig nem találtak erre a helytörténészek. Az egykori közmű jelenleg magánkézben van, tulajdonosa galériát, saját gyűjtés alapján összeállított víz- és tűzoltómúzeumot hozott létre benne.
2026. március 01., 12:592026. március 01., 12:59
A 38 méter magas víztorony az egykori Flórián (ma Csajkovszkij) utcában, a valamikori Attila téri (később Tűzoltók tere, ma Román–magyar megbékélés parkja) egykori tűzoltólaktanya közelében épült.
– mesélt az ipartörténeti műemlékről Ujj János nyugalmazott aradi történelemtanár, újságíró és helytörténész. A sárga dísztéglával burkolt torony a felső emeleti ablakainak és erkélyeinek finom vonalú díszítésével, a kovácsoltvas erkélyrácsok szépségével tűnik ki. Kívül körbe lehet járni, és egy panorámaképet kaphat a városról, aki felmerészkedik oda, tehát eredeti céljának megfelelően már nem lehet használni, mert Ujj János szerint a víztartályon lángvágóval alakították ki a kijáratot az erkélyre.
„A víztorony a millennium évében, 1896-ban épült fel, s amit ennek kapcsán biztosan tudunk, hogy a városi tanács megbízott egy budapesti építővállalatot az elkészítésével. Azt hisszük – mert sajnos nem találtuk meg a dokumentumokat a levéltárban –, hogy Ybl Miklós tervezőirodájával készíttette el a tervét. Amikor arról volt szó, hogy hova helyezik, Budapestről eljött egy műépítész, és szétnézett: az volt a legrégebbi városrész, a sarkadi rész. A romjai nem voltak meg, de tudták, hogy hol állt a középkori vár, és akkor azt gondolta, hogy abban a városrészben egy középkori lakótornyot, egy donzsont épít fel. Így készült el ez a 38 méter magas építmény, amelynek a legfelsőbb szintjére felkerült egy acélból készült hatalmas víztartály, ami maga mint szerkezet is csodálatos” – magyarázta Ujj János.
A helytörténész szerint az 1900-as évek elején, az Osztrák-Magyar Monarchiához tartozó Aradon 4700 lakóépület volt. Ha nem is az egészet, de az óvárosban és a mai központban található több száz házat innen látták el folyóvízzel. „A külvárosokat nem, oda közkutakat építettek. Ilyen közkutak itt-ott még láthatók eredetiben, például a zsigmondházi részen, vagy Ségán, csak ott már az öntöttvas kutakat kicserélték egy modernebb változatra” – fűzte hozzá.
Amikor elkészült, a város legmagasabb épülete volt a víztorony
Fotó: Facebook/Aradi Víztorony – Örökségünk őrei vetélkedő
Hivatalosan 1956-ig működött a víztorony, aztán a középítkezés fellendülése, a megnövekedett igények miatt a városi vízművek vette át a vízszolgáltatást.
– idézte fel, hogy mi jelentette a mintegy hat évtizedes működés végét.
Az épület esztendőkön át kihasználatlanul állt, majd az 1989-es rendszerváltást követően, a tulajdonjogi viszonyok kuszaságát kihasználva megvette az akkori megyei művelődési bizottság alelnöke, Horia Truță író, művészet- és történelempártoló, aki az első emeleten egy képgalériát működtett, a második emelettől kezdve pedig felfelé úgynevezett víz- és tűzoltómúzeumot hozott létre, jobbára saját gyűjtés eredményeként.
Horia Truță jelenlegi tulajdonos látogató gyerekeknek mutatja be a víztorony-galériát, épp az óriási víztározó alatt állva
Fotó: Facebook/Galeriile "Turnul de Apă" Arad
Minden, ami Araddal és a vízzel kapcsolatos megtalálható a toronyban:
„Merem állítani, hogy jól csinálja, bár nem szakember ezen a téren. De az a tény, hogy összegyűjtötte ezt, és a fürdőzéssel, vízzel kapcsolatos emlékeket megpróbálja bemutatni, nagyon dicséretes dolog” – vélte Ujj János.
Archív felvétel az egykori Katolikus Gimnázium, a mai Csiky Gergely Főgimnázium első emeleti ablakából. A víztorony szomszédságában a már lebontott Flórián-kápolna látható, a mellett lévő üres telekre épült a megyei rendőr-főkapitányság székhelye
Fotó: Facebook/Aradi Víztorony – Örökségünk őrei vetélkedő
A 2010-es években készült látkép a Csiky Gergely Főgimnáziumból a víztoronyról
Fotó: Pataky Lehel Zsolt

Európai uniós beruházással kel új életre a történelmi Magyarország első autógyárának, az egykori Magyar Automobil Részvénytársaság – Arad (MARTA) még megmaradt épülete.
Két ember meghalt, miután 100 méteres magasságból lezuhantak motoros siklóernyővel Nagyvárad határában.
A marosvásárhelyi családok immár két évtizede vehetnek részt strukturált ének-mondóka mozgásos programon, ahol a foglalkozás fókuszában a gyermek fejlődésének mérföldkövei állnak, valamint a nevelési modell biztosítása.
Március 15-e a szabadság és a magyarság egységének az ünnepe, amikor magyarok milliói egyet mondanak, és egyet gondolnak a piros-fehér-zöld kokárdák és lobogók alatt Kézdivásárhelytől Sopronig, Clevelandtől Sepsiszentgyörgyig.
A kincses városban idén is több százan vettek részt a nemzeti ünnep alkalmából szervezett megemlékezésen.
A nemzet ereje nem abból fakad, hogy külön-külön erősek vagyunk, hanem abból, hogy számíthatunk egymásra, bízunk egymásban, és kiállunk egymásért – hangoztatta a magyar nemzeti ünnep alkalmából közzétett üzenetében vasárnap Kelemen Hunor, az RMDSZ elnöke.
A nemzetpolitika célja, hogy minden magyar ember életminősége javuljon és a magyar nemzet megmaradjon, a külhoni magyarok megmaradásához pedig erős anyaország és erős nemzetpolitika kell – jelentette ki Semjén Zsolt miniszterelnök-helyettes Kolozsváron.
A március 15-i magyar állami kitüntetések idei díjazottjai között több erdélyi alkotó és szakember neve is szerepel.
Ismét benyújthatják a külhoni magyar oktatási intézményekbe járó diákok szülei a Szülőföldön magyarul program támogatási kérelmét. A 2025/2026-os tanévre diákonként bruttó 100 ezer forint jár, a jelentkezéseket elektronikus úton várják.
Sorsunk ma egyetlen döntésen múlik. Itt az idő hát, hogy mi, magyarok újra összefogjunk, és együtt, közösen védjük meg az elmúlt másfél évtized nemzetpolitikai eredményeit.
Ilie Bolojan miniszterelnök pénteken figyelmeztette a Kolozsvár–Nagyvárad-vasútvonal villamosításán és korszerűsítésén dolgozó kivitelezőket, hogy négy hónap áll rendelkezésükre a munkálatok felgyorsítására a kritikus szakaszokon.
szóljon hozzá!