
Képünk illusztráció
Fotó: Tuchiluș Alex
Tavaly 3 százalékkal kevesebben vesztették életüket az Európai Unió útjain, mint a megelőző évben; Románia továbbra is az élbolyban ebben a szomorú statisztikában – derül ki az Európai Bizottság 2025-ben bekövetkezett halálos kimenetelű közúti balesetekről készült, kedden közzétett jelentéséből.
2026. március 24., 15:592026. március 24., 15:59
Az adatok szerint tavaly mintegy 19 400 ember vesztette életét közúti balesetben az Európai Unió területén, 580-nal kevesebben, mint 2024-ben. Az adat 15 százalékkal alacsonyabb a 2019-es számoktól - írták.
A közlekedésbiztonság terén elért előrehaladás országonként jelentősen eltérő. A halálos kimenetelű közúti balesetek számát tekintve 2024 és 2025 között figyelemre méltó csökkenés Észtországban (–38 százalék) és Görögországban (–22 százalék) történt.
hogy közútjaikon 50 százalékkal csökkenjen a közlekedési balesetekben elhunytak száma – jegyezték meg. Kiemelték: ennek ellenére

Románia továbbra is az első helyen áll az európai közúti halálozási statisztikákban: egymillió lakosra 77 halálos áldozat jut, ami csaknem kétszerese az uniós átlagnak – derül ki az elmúlt tíz év hivatalos adatainak elemzéséből.
A jelentés szerint továbbra is Svédországban a legbiztonságosabb a közúti közlekedés, az országban tavaly egymillió lakosra vetítve 20 haláleset jegyeztek fel. Svédországot Dánia követi, ahol 23 áldozata volt a közúti baleseteknek 2025-ben. Ez az arány Magyarországon 48 volt 2025-ben, míg 2024-ben 52 halálesetet jegyeztek fel egymillió lakosra vetítve.
Közölték azt is, hogy az EU-ban bekövetkezett halálos balesetekben átlagosan öt ember sérül meg, ami azt jelenti, hogy évente körülbelül 100 ezer ember szenved súlyos sérülést a közutakon.
A rendelkezésre álló adatok szerint
A városi területeken leggyakrabban a gyalogosok (18 százalék), a kerékpárosok (9 százalék), valamint motor hajtotta kétkerekűek vezetői (21 százalék) vesztik életüket a halálos kimenetelű közúti balesetek során. Noha a kétkerekű mobilitási eszközök, különösen az elektromos rollerek csak egy százalékát teszik ki a közlekedésnek, az ilyen eszközökkel elszenvedett balesetek halálos áldozatainak száma jelentősen emelkedett 2021 és 2024 között – jegyezték meg.
A halálos közúti balesetek áldozatinak 77 százaléka férfi, a nők aránya 23 százalék – tették hozzá.

A Krónika megkérdezte a hétfői kolozsvári tragikus közlekedési baleset kapcsán Titi Aur volt autóversenyzőt, defenzív vezetési oktatót.
Péntek éjszaka, 01:00 óra körül befejeződött a második uszály elsüllyesztése a Duna vízhozama egy részének a Bala-ágba történő átirányítását célzó beavatkozás keretében – tájékoztatott szombaton az Országos Vízügyi Igazgatóság.
A pártok között elvi megállapodás született arról, hogy Románia újra konkrétan vállalja az euró bevezetésének célkitűzését – szögezte le Nicușor Dan államfő.
Sok román állampolgár még mindig az 1997-es mintára kiállított személyi igazolványt használja, azonban ezt fokozatosan kivonják a forgalomból, amint az új elektronikus és egyszerű személyi igazolványok országszerte elérhetővé válnak.
Megteremtette a jogalapot a román kormány arra, hogy a Transelectrica az országos villamosenergia-diszpécserszolgálaton keresztül augusztus 31-éig biztonsági intézkedéseket rendeljen el, ha ezt az országos villamosenergia-rendszer helyzete indokolja.
Miközben az országhatáron továbbra is mélyponton van a Duna vízhozama, Ilie Bolojan miniszterelnök arról beszélt, hogy mi vezetett az energiaellátásban kialakult jelentős egyensúlytalanságokhoz.
A Nemzeti Liberális Párt (PNL) akkor támogatna egy szakértői jellegű kormányt, ha az parlamenti többséggel rendelkezne, és olyan programmal állna elő, amely továbbra is az állami kiadások ellenőrzésére és a hiányok csökkentésére irányul.
A hitelminősítő ügynökségek értékeléseiket a költségvetési adatokra, a politikai stabilitásra és a 2027–2028-as évekre vonatkozó kilátásokra alapozzák – jelentette ki Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy már négy éve a közlekedési minisztériumnál van egy olyan projekt, amely megvalósulása esetén megakadályozhatta volna a Duna vízhozamának csökkenésével kapcsolatos problémákat Romániában.
A közúti balesetek halálos áldozatainak száma meghaladta a tuberkulózis és a kábítószer-fogyasztás okozta halálozásokét a fiatalok körében.
Az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) az interneten felfedezett egy, a magyarországi Enternova Kft. tulajdonában lévő portált, amely nem rendelkezik engedéllyel az úthasználati díj beszedésére – közölte a társaság.
szóljon hozzá!