Hirdetés

Románia a világ legstresszesebb országa a tanulóvezetők számára, Magyarország is „tiszta ideg”

Tanulóvezető

Levizsgázva. Románia nem a tanulóvezetők paradicsoma

Fotó: Pinti Attila

Egy nemzetközi jelentés szerint Románia bizonyult a világ legstresszesebb országának a tanulóvezetők számára. A 43 országot felvonultató rangsor második helyén Lengyelország, harmadikon pedig Magyarország áll. Az elemzést az amerikai Zutobi oktatási platform készítette, amely kifejezetten a kezdő járművezetők számára nyújt elméleti és gyakorlati tananyagokat. Az éllovas kiléte nem meglepetés a romániai környezet ismerői, az itt gépjárművezetői jogosítványt szerző tanulóvezetők, a sofőrök számára.

Krónika

2025. október 14., 18:292025. október 14., 18:29

A kutatás célja annak feltérképezése volt, hogy mely országokban a legnehezebb és legstresszesebb sofőrködést tanulni a tanulóvezetők számára. A szakértők négy kulcstényezőt vizsgáltak:

  • Forgalmi torlódás mértéke
  • Közúti halálozások száma 100 000 lakosra vetítve
  • Regisztrált járművek száma 100 000 lakosra
  • Az útinfrastruktúra minősége.

A négy mutatót 0–10-es skálán értékelték, majd az országonkénti átlag alapján alakították ki a „stresszindexet”. Az adatokat a Világbank, a Világgazdasági Fórum, a népességelemzések (World Population Review) és a navigációs rendszereket gyártó TomTom adatai alapján dolgozták fel.

Hirdetés

Stresszelt tanulóvezetők: Románia az élen, Magyarország is a top 3-ban

A tanulmány szerint Románia kapta a legalacsonyabb összpontszámot (2,38 / 10), vagyis itt a legnagyobb a tanulóvezetőkre nehezedő stressz. A fő problémák:

  • az országosan átlag 48 százalékos forgalomtorlódási arány,
  • a rossz útminőség (mindössze 2,96 pont az útinfrastruktúra minőségét jelző 0–100-as skálán),
  • a magas közúti halálozási arány (9,6 haláleset 100 000 főre).

A második helyen Lengyelország végzett (2,50 pont), a harmadikon pedig Magyarország (2,86 pont). Az anyaországban a forgalmi torlódás 46 százalékos, a közúti halálozások aránya 7,4 fő 100 000 lakosra vetítve, az útminőség pedig mindössze 3,89 pontot ért el. A lista első tíz helyezettje között szerepel még Csehország, Bulgária, Lettország és Litvánia is – vagyis a kelet-közép-európai országok dominálnak a negatív töltetű mezőnyben.

Tanulóvezetői feketelista Galéria

Tanulóvezetői feketelista. A tíz legstresszesebb ország a Zutobi adatai szerint

Fotó: Mesterséges intelligencia/ChatGPT

A legkevésbé stresszes országok

A rangsor másik végén, vagyis a legjobb eredményt elérő országok között Szingapúr (8,87 / 10), Svédország (8,28), valamint Hollandia és Dánia (egyaránt 7,56) szerepelnek. Ezekben az országokban a kiváló úthálózat, az alacsony baleseti arány és a jól szabályozott forgalom biztosítja a nyugodt tanulási környezetet.

Mitől stresszes a vezetés tanulása?

A Zutobi elemzése szerint a legnagyobb stresszfaktorokat a forgalmi zsúfoltság és a gyenge infrastruktúra jelentik. A kezdő sofőröknek nehézséget okoz a sűrű forgalomban való manőverezés, a gyakori megállások és várakozások, illetve a rossz minőségű, sötét vagy szűk útszakaszok. A kutatás készítői szerint ezek a tényezők nemcsak a tanulási folyamatot lassítják, hanem növelik a baleseti kockázatot is. A Zutobi jelentése szerint

a javulás kulcsa az infrastruktúra fejlesztése és a közlekedési kultúra erősítése lehet.

Romániai tanulási-vezetési környezet

Ugyanakkor köztudott, hogy Romániában mindez nehezen javítható, főleg utóbbi: az agresszió, a zsúfoltság. Tetézi mindezt a jogosítványszerzés nehézsége, amely Romániában főként intézményi súrlódásokból (várólisták, heterogén képzés, változó szabályértelmezés) fakad. Mindezt megtapasztalva a tanulók már az oktatás alatt, majd friss sofőrként is erős stressznek vannak kitéve.

Mire panaszkodnak a leginkább a romániai tanulóvezetők?

  • Alacsony átmenési arányok a vizsgán. Több megyében tartósan gyenge a sikeresség: például Hargita megyében 2024-ben a vizsgázók kb. 40 százaléka ment át az elméleti és ~60 százaléka a gyakorlati KRESZ-vizsgán; Kolozs megyében 2024-ben 39,2 százalékos volt a sikeresség összesen.
  • Hosszú várólisták a gyakorlati vizsgára. A nagyvárosok környékén 1–2,5 hónap is lehet az időpont, emiatt a tanulók „kiesnek a ritmusból”. Több prefektúra plusznapokat nyit (pl. szombati vizsga), hogy csökkentse a torlódást.
  • Szabályváltozások bizonytalansága. 2024-ben több módosításról cikkeztek (eljárási részletek, időközök), ami a tanulók és az iskolák oldalán is információs bizonytalanságot okozott.
  • Korrupció. Manapság is gyakran előfordul, hogy a sofőriskolák pluszpénzt kérnek vagy kapnak a „biztos sikerért”, rendőrök is le-lebuknak.
  • Minőségbeli különbségek az iskolák között. Jelentős eltérés van a vizsgasikerességben iskolánként; külön webes adatbázist használnak a jelöltek, hogy megyénként összehasonlítsák a rátákat – gyakori panasz, hogy a képzés színvonala nagyon heterogén.
  • Stresszes tanulási környezet. Friss médiabeszámolók szerint a kezdők 62 százaléka stresszesnek érzi a vezetést; a leggyakoribb okok: parkolóhely-hiány, agresszív közlekedés, sűrű forgalom.
  • A forgalmi kultúra: agresszió és udvariatlanság. Országos vizsgálatok alapján a sofőrök közel fele számolt be verbális agresszióról; az autóval közlekedők szubjektíven kevésbé ismerik be a saját agresszív viselkedésüket – ami feszültté teszi a tanulók első önálló útjait is.
    Mit tapasztalnak a jogosítvány megszerzése után? Nagyvárosi zsúfoltság, ritkán követett irányjelzés/sávfegyelem, türelmetlen előzések és gyakori dudálás; a friss jogosultak különösen a parkolás és a sávváltás helyzetében érzik magukat kiszolgáltatottnak.

Cikkünk a mesterséges intelligencia segítségével készült.

korábban írtuk

Kálváriaként élik meg a diákok a sofőrvizsgát Hargita megyében: hónapos várakozás a gyakorlati vizsgára
Kálváriaként élik meg a diákok a sofőrvizsgát Hargita megyében: hónapos várakozás a gyakorlati vizsgára

Ismét hónapokat kell várni a gyakorlati vizsgára a gépjárművezetői engedély megszerzéséhez Hargita megyében. Kevés a vizsgáztató rendőr, sok a megbukó diák, az eredmény: hosszú várakozási idő a vezetési vizsgára.

korábban írtuk

Hétvégi sofőrvizsgákkal veszik elejét a torlódásnak, miután több vizsgáztató korrupciós botrányba keveredett
Hétvégi sofőrvizsgákkal veszik elejét a torlódásnak, miután több vizsgáztató korrupciós botrányba keveredett

A hétvégi szigorlatot azért vezették be, hogy ne nőjön a sofőriskolák végzőseinek várakozási ideje, ugyanakkor temesváriak segítik ki az aradi vizsgabiztosokat, miután öt ellen vesztegetés gyanúja miatt eljárást folytat a korrupcióellenes ügyészség.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. október 26., hétfő

Gasztrotérképen ízlelgethetjük Hargita megyét

Elérhető Hargita megye online gasztrotérképe, amely tanúsítvánnyal rendelkező vendéglátóipari egységeket, látogatható gazdaságokat, tematikus útvonalakat és kulináris eseményeket foglal magában.

Gasztrotérképen ízlelgethetjük Hargita megyét
Hirdetés
2026. október 26., hétfő

Húsz éve mindig ugyanazokat a számokat tette meg, most több mint 3 millió eurót nyert

Több mint két évtizede játszik ugyanazokkal a számokkal, és most kifizetődött a kitartása: jelentkezett a hatoslottó múlt csütörtöki főnyereményének gazdája. A Prahova megyei férfi több mint 3,3 millió eurót, azaz 17,7 millió lejt vihet haza.

Húsz éve mindig ugyanazokat a számokat tette meg, most több mint 3 millió eurót nyert
2026. október 25., vasárnap

Szekrény tetején érlelt kincs: birsalma, a kamra illatos „királynője”

Kőkemény, fanyar, nyersen szinte ehetetlen, mégis nagy becsben tartották nagyanyáink. A birsalma türelmet „kér”, de aki kivárja, hogy a hő munkához lásson benne, mézédes, rózsaszínre pirult, illatos étkeket kap cserébe.

Szekrény tetején érlelt kincs: birsalma, a kamra illatos „királynője”
2026. október 25., vasárnap

Láthatatlan „trójai faló” a tányérukon: így csökkenthetjük a mikroműanyag-bevitelt

Nem látjuk, nem érezzük az ízét és a szagát, mégis ott van a vízben, az ételben, sőt a levegőben is.

Láthatatlan „trójai faló” a tányérukon: így csökkenthetjük a mikroműanyag-bevitelt
Hirdetés
2026. október 25., vasárnap

Ebédhez, vezetéshez, baráti társaságban: kilépett „kényszermegoldás” szerepéből az alkoholmentes sör

Habzik, de nem részegít: a romániai fogyasztók harmada szerint olyan az alkoholmentes sör íze, mint az igazié, ezért egyre többen isszák délben, sofőrként is.

Ebédhez, vezetéshez, baráti társaságban: kilépett „kényszermegoldás” szerepéből az alkoholmentes sör
2026. október 24., szombat

Ikerbabákat rabolt el indonéz anyjuktól egy román férfi és élettársa

Elvették az indonéz anyától öt hónapos ikreit, majd elhitették vele, hogy a babák meghaltak: a román férfi és indonéz élettársa 24 napig egy autóban tartotta a csecsemőket Bukarestben. Több év letöltendő börtön vár rájuk.

Ikerbabákat rabolt el indonéz anyjuktól egy román férfi és élettársa
2026. október 20., kedd

Vaklárma egy mesterséges intelligenciával készített medvefotó miatt

Mint később kiderült, a bejelentés alapjául szolgáló fényképet mesterséges intelligenciával (MI) készítették, a medve pedig valójában nem is járt a környéken.

Vaklárma egy mesterséges intelligenciával készített medvefotó miatt
Hirdetés
2026. október 19., hétfő

Egy órával később kelhetünk, a vonatok menetrendjét nem befolyásolja az óraátállítás

Október 25-étől, vasárnaptól áttér Románia a téli időszámításra, hajnali 4 órakor 3 órára kell visszaállítani az óramutatókat.

Egy órával később kelhetünk, a vonatok menetrendjét nem befolyásolja az óraátállítás
2026. október 19., hétfő

Drága autóval az ócskapiacon: ketten is „elveszítették” járműveiket a parkolóban

Két autót is eltűntnek hittek a tulajdonosaik, miután nem találták meg az aradi ócskapiac környéki parkolóban, ráadásul az egyik 80 ezer euró értékű volt. A rendőrség nagy erőkkel vonult ki, de kiderült: csak elfelejtették, hová parkolták a járműveket.

Drága autóval az ócskapiacon: ketten is „elveszítették” járműveiket a parkolóban
2026. október 18., vasárnap

Megtörni a megszokást: a dió mint különleges húsos és vegetáriánus fogások összetevője

Karácsonykor és húsvétkor a bejglibe, és legtöbbször más édes süteményekbe kerül: általában ezt a szerepet szánjuk a diónak, pedig a világ nagy konyháiban mártást sűrítenek, húst vonnak be vele, salátát koronáznak meg vele.

Megtörni a megszokást: a dió mint különleges húsos és vegetáriánus fogások összetevője
Hirdetés
Hirdetés