Románia a világ legstresszesebb országa a tanulóvezetők számára, Magyarország is „tiszta ideg”

Tanulóvezető

Levizsgázva. Románia nem a tanulóvezetők paradicsoma

Fotó: Pinti Attila

Egy nemzetközi jelentés szerint Románia bizonyult a világ legstresszesebb országának a tanulóvezetők számára. A 43 országot felvonultató rangsor második helyén Lengyelország, harmadikon pedig Magyarország áll. Az elemzést az amerikai Zutobi oktatási platform készítette, amely kifejezetten a kezdő járművezetők számára nyújt elméleti és gyakorlati tananyagokat. Az éllovas kiléte nem meglepetés a romániai környezet ismerői, az itt gépjárművezetői jogosítványt szerző tanulóvezetők, a sofőrök számára.

Krónika

2025. október 14., 18:292025. október 14., 18:29

A kutatás célja annak feltérképezése volt, hogy mely országokban a legnehezebb és legstresszesebb sofőrködést tanulni a tanulóvezetők számára. A szakértők négy kulcstényezőt vizsgáltak:

  • Forgalmi torlódás mértéke
  • Közúti halálozások száma 100 000 lakosra vetítve
  • Regisztrált járművek száma 100 000 lakosra
  • Az útinfrastruktúra minősége.

A négy mutatót 0–10-es skálán értékelték, majd az országonkénti átlag alapján alakították ki a „stresszindexet”. Az adatokat a Világbank, a Világgazdasági Fórum, a népességelemzések (World Population Review) és a navigációs rendszereket gyártó TomTom adatai alapján dolgozták fel.

Stresszelt tanulóvezetők: Románia az élen, Magyarország is a top 3-ban

A tanulmány szerint Románia kapta a legalacsonyabb összpontszámot (2,38 / 10), vagyis itt a legnagyobb a tanulóvezetőkre nehezedő stressz. A fő problémák:

  • az országosan átlag 48 százalékos forgalomtorlódási arány,
  • a rossz útminőség (mindössze 2,96 pont az útinfrastruktúra minőségét jelző 0–100-as skálán),
  • a magas közúti halálozási arány (9,6 haláleset 100 000 főre).

A második helyen Lengyelország végzett (2,50 pont), a harmadikon pedig Magyarország (2,86 pont). Az anyaországban a forgalmi torlódás 46 százalékos, a közúti halálozások aránya 7,4 fő 100 000 lakosra vetítve, az útminőség pedig mindössze 3,89 pontot ért el. A lista első tíz helyezettje között szerepel még Csehország, Bulgária, Lettország és Litvánia is – vagyis a kelet-közép-európai országok dominálnak a negatív töltetű mezőnyben.

Tanulóvezetői feketelista Galéria

Tanulóvezetői feketelista. A tíz legstresszesebb ország a Zutobi adatai szerint

Fotó: Mesterséges intelligencia/ChatGPT

A legkevésbé stresszes országok

A rangsor másik végén, vagyis a legjobb eredményt elérő országok között Szingapúr (8,87 / 10), Svédország (8,28), valamint Hollandia és Dánia (egyaránt 7,56) szerepelnek. Ezekben az országokban a kiváló úthálózat, az alacsony baleseti arány és a jól szabályozott forgalom biztosítja a nyugodt tanulási környezetet.

Mitől stresszes a vezetés tanulása?

A Zutobi elemzése szerint a legnagyobb stresszfaktorokat a forgalmi zsúfoltság és a gyenge infrastruktúra jelentik. A kezdő sofőröknek nehézséget okoz a sűrű forgalomban való manőverezés, a gyakori megállások és várakozások, illetve a rossz minőségű, sötét vagy szűk útszakaszok. A kutatás készítői szerint ezek a tényezők nemcsak a tanulási folyamatot lassítják, hanem növelik a baleseti kockázatot is. A Zutobi jelentése szerint

a javulás kulcsa az infrastruktúra fejlesztése és a közlekedési kultúra erősítése lehet.

Romániai tanulási-vezetési környezet

Ugyanakkor köztudott, hogy Romániában mindez nehezen javítható, főleg utóbbi: az agresszió, a zsúfoltság. Tetézi mindezt a jogosítványszerzés nehézsége, amely Romániában főként intézményi súrlódásokból (várólisták, heterogén képzés, változó szabályértelmezés) fakad. Mindezt megtapasztalva a tanulók már az oktatás alatt, majd friss sofőrként is erős stressznek vannak kitéve.

Mire panaszkodnak a leginkább a romániai tanulóvezetők?

  • Alacsony átmenési arányok a vizsgán. Több megyében tartósan gyenge a sikeresség: például Hargita megyében 2024-ben a vizsgázók kb. 40 százaléka ment át az elméleti és ~60 százaléka a gyakorlati KRESZ-vizsgán; Kolozs megyében 2024-ben 39,2 százalékos volt a sikeresség összesen.
  • Hosszú várólisták a gyakorlati vizsgára. A nagyvárosok környékén 1–2,5 hónap is lehet az időpont, emiatt a tanulók „kiesnek a ritmusból”. Több prefektúra plusznapokat nyit (pl. szombati vizsga), hogy csökkentse a torlódást.
  • Szabályváltozások bizonytalansága. 2024-ben több módosításról cikkeztek (eljárási részletek, időközök), ami a tanulók és az iskolák oldalán is információs bizonytalanságot okozott.
  • Korrupció. Manapság is gyakran előfordul, hogy a sofőriskolák pluszpénzt kérnek vagy kapnak a „biztos sikerért”, rendőrök is le-lebuknak.
  • Minőségbeli különbségek az iskolák között. Jelentős eltérés van a vizsgasikerességben iskolánként; külön webes adatbázist használnak a jelöltek, hogy megyénként összehasonlítsák a rátákat – gyakori panasz, hogy a képzés színvonala nagyon heterogén.
  • Stresszes tanulási környezet. Friss médiabeszámolók szerint a kezdők 62 százaléka stresszesnek érzi a vezetést; a leggyakoribb okok: parkolóhely-hiány, agresszív közlekedés, sűrű forgalom.
  • A forgalmi kultúra: agresszió és udvariatlanság. Országos vizsgálatok alapján a sofőrök közel fele számolt be verbális agresszióról; az autóval közlekedők szubjektíven kevésbé ismerik be a saját agresszív viselkedésüket – ami feszültté teszi a tanulók első önálló útjait is.
    Mit tapasztalnak a jogosítvány megszerzése után? Nagyvárosi zsúfoltság, ritkán követett irányjelzés/sávfegyelem, türelmetlen előzések és gyakori dudálás; a friss jogosultak különösen a parkolás és a sávváltás helyzetében érzik magukat kiszolgáltatottnak.

Cikkünk a mesterséges intelligencia segítségével készült.

korábban írtuk

Kálváriaként élik meg a diákok a sofőrvizsgát Hargita megyében: hónapos várakozás a gyakorlati vizsgára
Kálváriaként élik meg a diákok a sofőrvizsgát Hargita megyében: hónapos várakozás a gyakorlati vizsgára

Ismét hónapokat kell várni a gyakorlati vizsgára a gépjárművezetői engedély megszerzéséhez Hargita megyében. Kevés a vizsgáztató rendőr, sok a megbukó diák, az eredmény: hosszú várakozási idő a vezetési vizsgára.

korábban írtuk

Hétvégi sofőrvizsgákkal veszik elejét a torlódásnak, miután több vizsgáztató korrupciós botrányba keveredett
Hétvégi sofőrvizsgákkal veszik elejét a torlódásnak, miután több vizsgáztató korrupciós botrányba keveredett

A hétvégi szigorlatot azért vezették be, hogy ne nőjön a sofőriskolák végzőseinek várakozási ideje, ugyanakkor temesváriak segítik ki az aradi vizsgabiztosokat, miután öt ellen vesztegetés gyanúja miatt eljárást folytat a korrupcióellenes ügyészség.

szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Ezek is érdekelhetik

A rovat további cikkei

2025. október 14., kedd

„Élősúlyban” jelent meg egy sertés a szupermarket előtt

Megtermett disznó szeretett volna besétálni egy brassói Lidl-áruházba, az éhes háziállatot azonban nem engedte be az üzletbe a biztonsági őr, a vásárlókat viszont lenyűgözte a szokatlan helyen kószáló sertés.

„Élősúlyban” jelent meg egy sertés a szupermarket előtt
2025. október 13., hétfő

Új EU-szabályok a biztonságosabb gyerekjátékokért

Az uniós tagországok igazságügyi minisztereiből álló tanács luxembourgi ülésén véglegesen jóváhagyta a játékok biztonságáról szóló rendeletet.

Új EU-szabályok a biztonságosabb gyerekjátékokért
2025. október 12., vasárnap

Miért válik trenddé a háztartásbeliség idealizálása politikai, gazdasági instabilitás idején?

Egyre több országban jelenik meg újra az a narratíva, amely szerint a nők igazi hivatása a család, a konyha és a gyerekszoba.

Miért válik trenddé a háztartásbeliség idealizálása politikai, gazdasági instabilitás idején?
2025. október 11., szombat

Öt spórolási trükk, amivel Erdélyben is próbálkoznak a családok – de működnek-e?

Az élelmiszer- és energiaárak tartósan magas szintje mellett szinte minden háztartás keresi a spórolás lehetőségeit. Összegyűjtöttünk öt, Romániában, Erdélyben is elterjedt hétköznapi „trükköt”, és megvizsgáltuk, mennyire hatékonyak.

Öt spórolási trükk, amivel Erdélyben is próbálkoznak a családok – de működnek-e?
2025. október 08., szerda

Dacia Hipster: az elektromos autózás japán mintára készült európai kísérlete

Három méter hosszúsággal, minimalista filozófiával és a költségek radikális visszafogásával jelentkezik Dacia új koncepciója forradalmasíthatja a belvárosi elektromobilitás szemléletét.

Dacia Hipster: az elektromos autózás japán mintára készült európai kísérlete
2025. október 08., szerda

Több száz túrázót kellett kimenteni a hó fogságából a Mount Everest tibeti oldalán

Sikerült kimenteni a hirtelen zordra fordult időjárás miatt a Mount Everest tibeti oldalán a hó fogságába esett összes túrázót, az őket kísérő hegyi vezetőkkel és más segítőkkel együtt – közöltea kínai állami média a helyi kormányzatot idézve.

Több száz túrázót kellett kimenteni a hó fogságából a Mount Everest tibeti oldalán
2025. október 07., kedd

Filmkészítő bőrbe bújhatnak a kolozsvári diákok

Filmkészítő tanfolyam indul Kolozsváron 8–14 évesek számára, akik kipróbálhatják magukat rendezőként, riporterként, operatőrként, vágóként vagy akár vloggerként.

Filmkészítő bőrbe bújhatnak a kolozsvári diákok
2025. október 04., szombat

Kvízbajnokságon ismerhetik meg a külhoni magyarság történelmét, értékeit magyarországi diákok

A határon túli magyarság kultúráját és történelmét szeretné közelebb hozni a magyarországi középiskolásokhoz a számukra szervezett kvízbajnokság. A Magyarság Háza és Kovács Zsolt kezdeményezése máris sikeresnek mondható, hiszen 50 iskola jelentkezett.

Kvízbajnokságon ismerhetik meg a külhoni magyarság történelmét, értékeit magyarországi diákok
2025. október 03., péntek

Romániába is elért a Netflix-lemondási láz: az AUR-vezér megfogadta Elon Musk tanácsát

George Simion, az AUR elnöke pénteken bejelentette, hogy lemondta előfizetését a Netflix streaming platformra. Tette ezt azt követően, hogy Elon Musk bejelentette, lemondta a Netflix-előfizetését és másokat is erre biztatott.

Romániába is elért a Netflix-lemondási láz: az AUR-vezér megfogadta Elon Musk tanácsát
2025. október 03., péntek

Kriza János munkásságát ismerteti a Tekergők idei meseturnéja

Iskolákban, óvodákban tartanak meseórákat, műhelymunkát is kínálnak pedagógusok részére, esténként pedig mesekocsmára várják a felnőtteket a Kriza János-meseturné keretében. A szervező Tekergő Meseösvény Egyesület elnökével, Hajós Erikával beszéltünk.

Kriza János munkásságát ismerteti a Tekergők idei meseturnéja