A közlekedési infrastruktúra építését árgus szemekkel figyelő egyesület nemrég készített felvételeket a Bihar megyei szakasz sok éve torzóban maradt építőtelepéről
Fotó: Facebook/Asociația Pro Infrastructură
Az országos közútkezelő társaság (CNAIR) úgy döntött, érvényteleníti az észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti szakaszának megtervezésére és megépítésére kiírt versenytárgyalást, miután egyetlen megfelelő ajánlat sem érkezett, holott négy pályázat is volt – értesült a Pro Infrastruktúra Egyesület.
2021. július 22., 12:322021. július 22., 12:32
2021. július 22., 13:272021. július 22., 13:27
„Kiértékelés alatt áll” az észak-erdélyi autópálya (A3) Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti szakaszára kiírt versenytárgyalás – így reagált csütörtökön az Országos Közútkezelő Társaság (CNAIR) azokra az értesülésekre, amelyek szerint már döntött volna arról, hogy érvényteleníti a Bihar megyei szakasz megtervezésére és megépítésére kiírt licitet, miután egyetlen megfelelő ajánlat sem érkezett, holott négy pályázat is volt. Közölték: a kiszivárgott csak egy „köztes dokumentum”, amelyet még vizsgálnak.
„Még zajlik az ajánlatok kiértékelése. Mostanáig nem adták ki az eredményről szóló tájékoztatásokat. A CNAIR cáfolja az eljárás érvénytelenítéséről szóló információkat” – szögezte le a közlemény.
Jelezték egyúttal: amikor lezárul a kiértékelési folyamat, és elfogadják a jelentést, az illetékesek értesíteni fogják az ajánlattevőket az eredményről.
ott ugyanis még a 2000-es évek elején az amerikai Bechtel vállalat fogott neki a sztrádaépítésnek, a szerződésbontást, majd újabb licit kiírását követően a spanyol Corsannal megkötött szerződés is hasonló sorsa jutott, egy másik versenytárgyalást pedig, amelyből amúgy a Construcții Sibiu került ki győztesként, szintén érvénytelenítettek.
pályázatot nyújtott be az Erbașu–Vahostav–SK-társulás, a DrumAsfalt–Trameco–OPR Asfalt–Obras Publicas Y Ragadios–Citadina 98–Lemacons-társulás, a Rizzanni de Eccher Spa Italy–Artera Blue-társulás, valamint a török ERG İnşaat Ticaret ve Sanayi vállalat.
A kiírás a 26,35 kilométeres sztrádaszakasz tervezéséről és megépítéséről szólt, a nyertesnek 6 hónap állt volna a rendelkezésére a tervezési munkálatokra, további 18 hónap pedig a kivitelezésre. A szerződés értékét 503,69 millió lejre (áfa nélkül) becsülték.
Papíron már több mint 4900 kilométer autópálya szeli át Romániát, a valóságban alig több mint 900 kilométer sztráda könnyíti meg a közlekedést, további nagyjából 360 kilométeren zajlanak építési munkálatok, és 300 kilométerre írták ki a versenytárgyalást.
Az Erbașu által vezetett társulás a kiszivárgott információk szerint 543 millió lejt, a Drum Asfalt köré tömörült cégek pedig 563 millió lejt kértek.
Az Economica.net gazdasági portál úgy tudja, hogy minkét társulás fellebbezést nyújtott be az Óvásokat Elbíráló Országos Tanácshoz (CNSC) a liciten elért pontszám miatt.
a Bisztraterebes és Bihar között épülő aszfalcsíknál az akadályozza a munkát, hogy a Trameco a szerződés értékének megemelését kéri.
Már azelőtt be is zárhatják az észak-erdélyi autópálya egyik építőtelepét, hogy a munkálatok elkezdődtek volna, miután a Bisztraterebes és Bihar közötti szakasz megépítésére kiírt licitből győztesként kikerült konzorcium 30 millió euróval többet kér.
Jó hír viszont, hogy a Szilágynagyfalu és Berettyószéplak közötti 14 kilométeres szakaszon a versenytárgyalásból győztesként kikerült török Nurol vállalat megkezdi az építési munkálatokat.
A szállításügyi minisztérum kiadta az engedélyt az észak-erdélyi autópálya Szilágynagyfalu (Nuşfalău) és Berettyószéplak (Suplacu de Barcău) közötti szakaszának megépítésére.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Európai Unió és a Mercosur-országok közötti kereskedelmi megállapodás nagy lehetőséget jelent Románia gazdasága, különösen az autóipar számára – jelentette ki Nicușor Dan államfő szombaton Jászvásáron.
Hiba a szén-dioxid-kibocsátás kivezetése a gépjárműadó új számítási képletéből; azok, akik kidolgozták, „nem jártak iskolába”, miközben a „szerző” továbbra is ismeretlen – jelentette ki a Romániai Autógyártók és -importőrök Szövetségének elnöke.
Feltartóztathatatlanul emelkedik Romániában az üzemanyagok ára, a benzin és a gázolaj az év első hónapjában már hatodszor drágult. Az Európai Unió 27 országa közül csak tízben drágább az üzemanyag, mint Romániában.
Az eMAG csoporthoz tartozó Sameday futárszolgálat eladta magyarországi üzletágát az egyik vezető európai logisztikai csoportnak, az Austrian Postnak, vagyis az osztrák postának.
A gázárplafon áprilisi kivezetése még nem biztos, de a jelenleg folyó elemzés eredményei alapján a következő két héten belül döntés várható ez ügyben – jelentette ki pénteken Ilie Bolojan.
Ilie Bolojan miniszterelnök szerint a közigazgatási reformról szóló törvénycsomag segít helyreállítani az egyensúlyt, hatékonyabbá és polgárbaráttá teszi a közigazgatást.
Románia nem rendelkezik azokkal a laboratóriumokkal, amelyekkel ki lehetne mutatni a Mercosur-országokból importált termékekben található esetleges növényvédőszer-maradványokat vagy génmódosított összetevőket – jelentette ki Florin Barbu miniszter.
Radikálisan megváltozik a romániai prosumertörvény – adta hírül több mérvadó román hírportál, amelyek az energiaügyi minisztérium közvitára bocsátott sürgősségi rendelettervezetét ismertetik.
Támogatást nyújtanak a zöldség- és burgonyatermesztőknek, a 150 millió eurós pályázati programot a mezőgazdasági államtitkár jelentette be. A támogatásra jogi személyiséggel rendelkező gazdálkodók pályázhatnak, magánszemélyek nem.
A Leoni vállalat aradi gépkocsialkatrész-gyártó üzeme értesítette az Arad megyei munkaerő-elhelyezési ügynökséget, hogy 465 alkalmazottjától válik meg a decemberben bejelentett leépítések keretében.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!