Az OMV kolozsvári kútjánál a 9,23 lejt is elérte a prémium dízel literenkénti ára
Fotó: Rostás Szabolcs
A nemzetközi energiapiacon a közel-keleti konfliktus nyomán kialakult körülmények közepette pénteken is folytatódott az üzemanyag-drágulás a romániai töltőállomásokon. Ám a legkiterjedtebb töltőállomás-hálózattal rendelkező Petrom ezúttal csak a gázolaj, az ország legnépszerűbb – és a közel-keleti helyzet által leginkább érintett – üzemanyagának az árát emelte, a benzin ára náluk stagnált. Tény viszont, hogy akadtak kutak, ahol a benzin árát is emelték, így fordulhat elő, hogy a pénteki volt az elmúlt időszakban az első nap, amikor már minden töltőállomáson meghaladta a 8 lejes lélektani határt a benzin literenkénti ára.
2026. március 06., 11:302026. március 06., 11:30
2026. március 06., 12:262026. március 06., 12:26
Az üzemanyagok áremelésére olyan körülmények között került sor, hogy a Brent nyersolaj ára pénteken hordónként 85 dollárra emelkedett a múlt hét végén regisztrált 72 dollárról.
A pénteki – mint ismeretes – már a harmadik egymást követő nap, amikor viszonylag gyors ütemben nőnek az üzemanyagárak Romániában, és nem csak. A gázolaj növekedésének üteme ezúttal 9 bani/liter volt a Petromnál, miután szerdán mindkét üzemanyagtípus 15 banival, csütörtökön pedig további 9 banival emelkedett.
miközben előző nap még volt kút, ahol „csak” 7,92 lejt kértek. Egyébként annál a radnóti töltőállomásnál, ahol egy nappal korábban még alulról súrolta a 8 lejes küszöböt a benzin ára, pénteken már 8,19 lejt kellett lepengetni egy literért.
Jelentősen emelkedhetnek az üzemanyagárak, miután az Egyesült Államok és Izrael megtámadta Iránt, amely válaszul rakéta- és dróncsapásokat intézett azon közel-keleti országok ellen, ahol amerikai támaszpontok működnek.
Pénteken a Krónika által rendszeresen monitorozott nagyváradi Petrom-kútnál egy liter standard benzinért az előző naphoz hasonlóan 8,22 lejt, egy liter standard gázolajért pedig 8,61 lejt kellett lepengetni.
Akadt viszont több olyan töltőállomás is, ahol a prémium gázolajért 9,24–9,26 lejt is elkértek.
Az üzemanyag-ármonitor szerint a standard benzin tengerparti Eforie Nordon található VhExtraOil kútnál volt a legolcsóbb, literenként 8,07 lejért kínálták. A standard gázolajért eközben egy galaci Metropoli-töltőállomásán kellett a legkevesebbet, 8,19 lejt fizetni – ez egyébként megegyezik az előző napi szinttel, akkor is ezen a töltőállomáson lehetett a legolcsóbb gázolajjal tankolni.
Célkeresztben az üzemanyagárak. A Petrom ezúttal csak a gázolajat drágította töltőállomásain
Fotó: Orbán Orsolya
Ami az öt legnagyobb városban gyakorolt árakat górcső alá vevő toplistát illeti,
Az üzemanyagárak amúgy pénteken szinte mindenhol emelkedtek, a növekedés mértéke a Bulgáriában regisztrált literenként 2 centtől a spanyolországi 10 centig terjed, míg Németországban a dízel ára literenként 2 euróval emelkedett az Economica.net szerint. Az emberek ugyanakkor további áremelkedéstől tartanak, ezért egyes európai országokban sorok alakultak ki a töltőállomásokon, és néhány kút – mint például Franciaországban – kifogyott az üzemanyagból.
Miközben az üzemanyagok ára ritkán látott ütemben emelkedik, és a lakosság, valamint az üzleti szféra is hatósági fellépésre vár, egymásnak ellentmondó nyilatkozatok érkeznek a legmagasabb szintekről.
Miközben két nappal ezelőtt Bogdan Ivan energiaügyi miniszter bejelentette, hogy a kormány fontolóra veszi az üzemanyagok jövedéki aódjának esetleges csökkentését, hogy megakadályozza az árak literenkénti 10 lejre emelkedését, csütörtök este
Bár a szerdai hatalmas, literenkénti 15 banis ugráshoz képest lassabb ütemben, de a korábbi időszakban megszokott drágulásokhoz mérten kétszeres sebességgel emelkedett csütörtökön az üzemanyagok ára.
„Egyelőre egy hete vagyunk ebben az új helyzetben. Általánosságban elmondhatom, hogy az emberek által a töltőállomásokon fizetett benzinár fele a finomított olaj bruttó ára, fele pedig állami adók és jövedéki adók. Amit biztosan mondhatok, hogy nem lehet szó további beavatkozásról az állami adók és jövedéki adók ezen összetevőibe. Sajnos nincs lehetőségünk csökkenteni ezeket” – jelentette ki Nicuşor Dan csütörtöki varsói sajtótájékoztatóján a News.ro szerint.
Mint ismeretes, Romániában a töltőállomásokon fizetett végső ár 50–55 százalékát az állam által beszedett adók, nevezetesen a jövedéki adó és az áfa teszi ki.
Nicuşor Dan az esetleges szankciókat firtató újságírói kérdésre ugyanakkor leszögezte: nem lehetséges szankciókat kiszabni „az esemény bekövetkezésének pillanatában”.
„Másrészt a Versenytanács története során már szankcionált versenyellenes gyakorlatokat – és nagyon szigorúan –, de ez még soha nem történt meg, és fizikailag sem lehetséges, hogy az esemény bekövetkezésének pillanatában történjen meg.
– fejtette ki az államfő.
Arra a kérdésre, hogy kérheti-e a kormányt, hogy dolgozzon ki támogatási programot a lakosság számára, ha az árak továbbra is meredeken emelkednek, Nicușor Dan így válaszolt: „ha eljutunk odáig, természetesen megbeszélhetjük ezt a kérdést, ahogyan az korábban is történt”.
Románia vizsgálja, hogy az üzemanyagárak emelkedése spekulatív-e, és az állam megakadályozza a mesterséges áremelkedéseket – jelentette ki Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
A Perzsa-öböl térségében zajló háború és a Hormuzi-szoros forgalmának részleges lezárása az üzemanyagárak emelkedéséhez vezetett – állapította meg szerda este Ilie Bolojan miniszterelnök.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az év első öt hónapjában 13,62 százalékkal 3146-ra nőtt a fizetésképtelenné vált cégek és egyéni vállalkozók száma a 2025 azonos időszakában regisztrált 2769-ről – derül ki a Cégnyilvántartási Hivatal (ONRC) honlapján kedden közzétett adatokból.
Az idei program hétfő délelőtti indulása óta a roncsautóprogramra szánt állami támogatás közel 60 százalékát már fel is használták – közölte Diana Buzoianu ügyvivő környezetvédelmi miniszter.
Románia legfőbb sikere a lakossági életszínvonal drasztikus emelkedése és a fogyasztásbővülés az európai uniós csatlakozás óta eltelt csaknem két évtizedben, azonban az ország továbbra is a régió leggyengébb láncszeme sok mutató terén.
Igencsak népszerű a hétfőn reggel 10 órakor útjára indult roncsaitóprogram: már az első órákban sokan jelentkeztek az államilag támogatott járműcserére, egy kategóriában pedig percek alatt kimerült a keret.
A magánszemélyek hétfő reggeltől igényelhetnek állami támogatást új gépkocsi vásárlására a 2026-os roncsautóprogram keretében.
Dugóban araszolás, horrorisztikus üzemanyagárak és reménytelen parkolóhely-vadászat – a romániai, erdélyi nagyvárosok közlekedési káosza sokakat kényszerít váltásra.
Az egészségügyben és a tanügyben dolgozók tetszését sem nyerte el az új bértörvény pénteken nyilvánosságra hozott, felülvizsgált tervezete. A szakszervezetek szombaton adtak hangot a készülő bértörvénnyel kapcsolatos elégedetlenségeiknek.
Miután a hét folyamán több töltőállomásnál is áremeléseket láthattunk, szombaton a piacvezető Petrom – az OMV-vel egyetemben – is beállt a sorba, és a többi nagy lánctól eltérően nem csak a gázolaj, hanem a benzin árát is megemelte.
Brüsszel beindította a rakétákat: az Európai Bizottság pénteken bemutatta monumentális elektrifikációs cselekvési tervét, amely a világ első, árammal hajtott kontinensévé tenné Európát. A tét hatalmas: évi 260 milliárd eurós megtakarítás.
Ismét drasztikus üzemanyagár-növekedést idézhet elő Romániában a közel-keleti feszültségek eszkalálódása és a kőolaj világpiaci drágulása, illetve az amerikai dollár lejjel szembeni erősödése, mindezek együttes hatása.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!