2009. május 08., 10:292009. május 08., 10:29
Amint arról beszámoltunk, februárban és márciusban a Boc-kabinet hat minisztere ígért a Székelyföldnek hathatós állami támogatást. A tárcavezetők Csíkszeredában, majd Sepsiszentgyörgyön is bőkezű segítséget ajánlottak a helyi projektek kivitelezésére. Borboly Csaba szerint a Vasile Blaga által vezetett fejlesztési minisztérium tartotta be leginkább az ígéreteket, a Monica Iacob Ridzi által irányított sport- és ifjúsági tárcával is folyamatosan egyeztetnek, van kilátás sportcsarnokok átadására, és a turizmus terén is bíznak az elhangzott ígéretek megtartásában.
Hargita megye a fejlesztési minisztériumtól kap több pénzt, mint az ország többi térsége, így a községi és megyei utak felújítására és a községi vízvezetékrendszerek kiépítésére fordíthatnak nagyobb összeget. Az ezeket a fejlesztéseket szabályozó 7-es és 577-es kormányrendelet alapján Hargita megye összesen közel 8 millió lejt kap. „Az egészségügy, az oktatás és a közlekedés terén azonban semmi előrelépés nem történt” – összegzett lapunknak Borboly. A székelyföldi önkormányzati elöljárók ezért az államelnök segítségét kérik, nézzen utána és sürgesse az elhangzott ígéretek betartását.
Tamás Sándor, a Kovászna megyei közgyűlés elnöke hasonlóképpen fogalmazott, mint mondta, az ígéretek egy részét sikerült csak behajtani. A Vasile Blaga által kilátásba helyezett pénzek nagy része megérkezett vagy útban van. A községi utak javítására 16,2 millió lejes keretet különítettek el, ebből 7,5 millió már lehívható. Vízbevezetésre és csatornázásra öszszesen 9 millió lejt kapott Háromszék. Blaga hat sportterem építésére ígért pénzt, de egyelőre csak a kommandói és a szentkatolnai valósul meg, ezeket, igaz, még Borbély László korábbi tárcavezető hagyta jóvá. A kézdivásárhelyi jégkorongpálya befödéséről még tárgyalnak, és ANL-s lakások építésére sem kötöttek ebben az évben szerződést.
Az oktatási tárca márciusban kifizette az elvégzett munkálatokért felhalmozott tartozásokat, de újabb beruházásokra nem adott pénzt. A turisztikai minisztérium több millió lejt ígért, majd Kovászna városának 750 ezer lejt utalt egy turisztikai információs központ létrehozására. Az egészségügyi miniszter összesen 3 millió eurót ígért, egyet a sepsiszentgyörgyi kórház, kettőt a kovásznai szívkórház korszerűsítésére. Ebből eddig 200 ezer eurót kaptak, hogy Sepsiszentgyörgyön folytassák az évek óta megkezdett munkálatokat. „Radu Berceanu közlekedési miniszter ígéreteiből semmi sem valósult meg” – tájékoztatott Tamás Sándor.
Antal Árpád, Sepsiszentgyörgy polgármestere is a közlekedési minisztériumnál érdeklődött, hogy mikorra ütemezik be az országutak megígért felújítását, hogy azokhoz az időpontokhoz tudják igazítani a helyi javításokat is. A polgármester ezen a héten kapta meg a minisztérium válaszát, e szerint a 12-es számú, Brassó–Sepsiszentgyörgy–Csíkszereda–Maroshévíz út javítását május végén elkezdik.
Elküldték a kivitelező elérhetőségeit, hogy a polgármester vele egyeztessen az úthoz tartozó, a városban levő Olt híd felújításáról. A 13E Előpatak felé vezető útra csak 500 ezer lej van, ebből idén csak a megvalósíthatósági tanulmányt készítik el. A beígért terelőút terveire a minisztérium is pályázni fog. A polgármester elégedetlen, de abban bízik, hogy a sportminiszter betartja az ígéretét, és a hónap végén átadja a városnak a sportcsarnokot és a hozzá tartozó bázist.
Antal Árpád kifejtette: „Ez a kormány folyamatosan a decentralizációról beszél, de eddig még semmi nem valósult meg, az önkormányzatok nem kapták meg a kórházakat, a sporttelepeket, a rendőrséget és az ANL-lakásokat”. Az elöljáró szerint a decentralizációt olyan minisztériumi alkalmazottaknak kellene végrehajtaniuk, akik ezzel saját állásukat számolnák fel, ezért késleltetik a folyamatot.
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Bár miután a gázolaj literenkénti ára újra átlépte a 10 lejes lélektani határt, sokan még a 20 százalékos jövedéki-adócsökkentéstől várt 68 banis áresést is kevesellték, végül jelenleg még ennyit sem érezhetnek a zsebükben a dízel járművet vezető sofőrök.