A légi közlekedést igénybe vevő romániai állampolgárok többsége a magyar Wizz Air légitársaság repülőgépeivel utazik az alacsony jegyárak miatt – számolt be a Ziarul Financiar gazdasági lap.
2013. május 06., 16:452013. május 06., 16:45
Emellett sokan váltanak jegyet a Tarom és a Blue Air járataira is, így a három vállalat évente több mint hatmillió – üdülési vagy üzleti céllal – külföldre utazó ügyfelet szolgál ki. A Wizz Air tavaly 2,8 millió jegyet adott el, 2011-hez képest pedig az utasok száma 100 ezerrel emelkedett. A magyarországi légitársaság így két egymást követő évben volt piacvezető Romániában.
Az állami tulajdonban lévő Tarom ezzel szemben nem javított korábbi eredményein, annak ellenére, hogy a társaság többször is kedvezményes ajánlatokkal próbált ügyfeleket szerezni. Az elmúlt évben körülbelül 2,2 millió jegyet értékesítettek, a vállalat vesztesége pedig csak 2012-ben meghaladta a 250 millió lejt, az elmúlt négy év adatait figyelembe véve azonban a hiány elérte az egymilliárd lejt.
Hasonló helyzetben van a Blue Air, a legnagyobb romániai magán légitársaság, amely tavaly változatlanul 1,5 millió utast szolgált ki, a 2011-es évet pedig 50 millió lejes veszteséggel zárta. A vállalat jövője kérdéses, a Blue Air ugyanis csődeljárás alatt áll, a tulajdonosok pedig vásárlót keresnek.
Az ügyfelek számát figyelembe véve Romániában a negyedik legnagyobb légitársaság a német Lufthansa, amelynek gépeivel évente 1,3 millióan utaznak, az ötödik pedig a szintén román Carpatair évi 600 ezer klienssel.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A nyers adatok szerint januárban 2,4 százalékkal, naptárhatástól megtisztítva 0,9 százalékkal csökkent az építőipari termelés Romániában éves összevetésben – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A kormány a következő napokban bejelenti az energiaárakra vonatkozó intézkedéscsomagot – jelentette ki csütörtökön Nicușor Dan az üzemanyagok drasztikus drágulásával kapcsolatos kérdésre válaszolva.
Koalíciós egyeztetésen próbálják meg tisztázni a bukaresti kormánypártok vezetői a költségvetés miatti, botrányba torkolló nézeteltéréseket.
Miközben tovább késik a hatósági fellépés az üzemanyagárak drasztikus emelkedésének megfékezése érdekében, a kőolaj világpiaci árának alakulását lekövetve, csütörtökön tovább drágult mind a benzin, mind a gázolaj a romániai töltőállomásokon.
Az adóemelések, a háborúk okozta gazdasági válság, illetve az abból fakadó bizonytalanság miatt az otthont választók számára már sokkal inkább számít fő szempontnak a lakás ára, semmint az, hogy megfeleljen addigi elképzeléseiknek, igényeiknek.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint februárban 2,1 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,3 százalék.
Szerdán is folytatódott az iráni konfliktus kirobbanása által kiváltott dráguláshullám a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom a benzin literenkénti árát újabb 10 banival, a gázolajét pedig újabb 15 banival emelte meg.
A kritikus infrastruktúra részévé teszi a műtrágyagyártást a bukaresti szenátus által már elfogadott törvénytervezet, amely a marosvásárhelyi Azomureș vegyipari kombinát állami megmentésére irányul.
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!