Olcsóbban tankolhatunk? A parlament már ma eltörölheti az üzemanyagok extra jövedéki adóját
Fotó: Thomas Campean
A szociáldemokrata kormány által elfogadott és azóta is vitatott intézkedések eltörlésén ügyködik az Orban-kabinet. Eltörölnék egyebek mellett az üzemanyagok extra jövedéki adóját, a részmunkaidős szerződésekre kirótt többletadót, és a hírhedt 2018/114-es sürgősségi kormányrendeleten is több ponton módosítani készülnek. Az adók eltörléséről ma szavaz a képviselőház, a 114-es módosításáért pedig várhatóan parlamenti felelősséget vállal a liberális kormány.
2019. december 03., 19:562019. december 03., 19:56
A szociáldemokrata párti (PSD) kormány utáni söprögetésbe kezdett a nemzeti liberális párti (PNL) kabinet: egy sor hatályban levő intézkedés eltörlése a cél. A képviselőház költségvetési bizottsága kedden már pozitívan is véleményezte az adótörvénykönyv módosítását célzó jogszabályjavaslatot, ami eltöröli az üzemanyagok extra jövedéki adóját és a részmunkaidős szerződések többletadóját.
A részmunkaidős szerződések esetében pedig visszatérnének ahhoz a korábbi mechanizmushoz, ami szerint nem a minimálbér, hanem a tényleges jövedelem alapján számítják ki az államkasszába befizetendő társadalombiztosítási és egészségbiztosítási hozzájárulás értékét. Az 53 nemzeti liberális párti törvényhozó által kezdeményezett tervezetről döntő házként szavaz majd a képviselőház.
– jelentette be kedden Ludovic Orban miniszterelnök, aki egy nappal korábban már jelezte, hogy kabinetje felelősséget fog vállalni a parlamentben a hírhedt rendelet módosításáért és bizonyos előírások hatályon kívül helyezéséért. Kedden érvekkel is előrukkolt. Mint hangsúlyozta, a parlamenti bizottságokban nem úgy alakulnak a dolgok, ahogyan szerették volna. „Természetesen mi azt szerettük volna, hogy parlamenti vitával javítsuk ki ennek a rendeletnek az előírásait, és hatályon kívül helyezzünk minden elhibázott előírást. Sajnos a dolgok nem a várakozásainknak megfelelően alakulnak, épp ellenkezőleg, a különböző bizottságokban olyan módosító indítványok kerülnek terítékre, amelyek még tovább rontják ezt a rendeletet” – emelte ki Orban. Példaként a Szuverén Befektetési Alap plafonértékének emelését említette.
Beszélt egyúttal arról is, hogy
Orban egyúttal jelezte, a kötelező magánnyugdíjalaphoz való hozzájárulás mértékét nem ezzel a jogszabállyal készülnek emelni, de mindenképp céljuk egy hasonló intézkedés foganatosítása.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!