Fotó: Krónika
„Az utóbbi húsz évben elmaradtak a vasútikocsi- és mozdonyparkok korszerűsítését, illetve a vasúti pálya felújítását célzó beruházások. Becsléseink szerint az elkövetkező tíz évben sikerül a teljes vasútisín-hálózatot korszerűsítenünk, és a villamosított pályaszakaszok arányát is növelni fogjuk. Emellett 2013-ig mintegy 150 villamos üzemű mozdonyt, 50–70 dízelmozdonyt és 2500 vasúti kocsit szerzünk be. A beruházásokat új finanszírozási konstrukciókat alkalmazva valósítjuk majd meg, egyébként pedig az európai pénzalapok ötven százalékát, mintegy kétmilliárd eurót az infrastruktúra korszerűsítésére szánják” – tájékoztatott a miniszter.
A Román Vasúttársaság utasszállításra szakosodott részlege (CFR Călători) egyébként a közeljövőben olyan bérlettípust kíván bevezetni, amellyel elsősorban az ingázókat kívánják megszólítani. Alexandru Noapteş, a vasúttársaság igazgatója közölte, az új bérlet mintegy negyven százalékkal lenne olcsóbb a jelenleg is használtaknál, bevezetése előtt azonban felmérést készítenek az egyes vonalszakaszok kihasználtságáról. Ez jelenleg is folyamatban van. „Az új, ingázók számára kibocsátandó bérlet mellett olyan utazási igazolványt is kibocsátunk, amely egy bizonyos mennyiségű utazást tesz lehetővé azok számára, akik nem veszik mindennap igénybe a vasút szolgáltatásait” – közölte az igazgató. Hozzátette, az utasszám növelése végett ingyenes bérleteket is a rendelkezésére bocsátanak majd azon munkáltatóknak, akik ezen bérlettípusokat igénylik alkalmazottjaik számára.
A vonalak kihasználtságát vizsgáló felméréssel egy időben a vasúttársaság olyan intézkedéseket is tervbe vett, amelyek a potyautasok számának csökkentését célozzák. Első lépésként növelik az ellenőrzések számát, emellett pedig jutalmazni fogják azokat a kalauzokat, akik a legtöbb potyautast bírságolják meg. Az intézkedéscsomagot a közlekedési tárca dolgozta ki, ám életbeléptetésükhöz szükséges a kormány jóváhagyása is.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.
Elfogadta a román kormány a szolgálati nyugdíjak és közalkalmazotti bérek halmozásának korlátozásáról szóló törvénytervezetet, amelyet sürgősségi eljárást kérve terjeszt a parlament elé.
A lej–euró-árfolyam csütörtökön megdöntötte még azt a rekordot is, amelyet tavaly májusban az a sokkhatás okozott, hogy George Simion, a szélsőséges AUR jelöltje nyerte meg a megismételt államfőválasztás első fordulóját.
Bár a hatóságok szerint nem kell hiánytól tartani, a közel-keleti válság miatt Romániában sem zökkenőmentes az üzemanyag-ellátás: a Rompetrol năvodari-i finomítójánál szerda éjjel és csütörtök hajnalban több kilométeres sor alakult ki.
Látogatottsági adatok