Messzire visz. A három akkumulátor 200 kilométeres hatótávolságot biztosít
Fotó: Facebook/Ride Colibri
Egy startup megalkotta az első, romániai fejlesztésű elektromos motorkerékpárt, amely összecsukható, és a legnagyobb, töltés nélküli hatótávval dicsekszik. A Ride Colibri M22-es vázát Szatmárnémetiben fejlesztették ki, ott is rakják össze.
2024. július 15., 19:492024. július 15., 19:49
Az innovációra építő induló vállalkozás alapítója Petre Georgescu, aki Nagy-Britanniában tanult formatervezés (design) szakon, majd egy londoni céghez szegődött, amely megépítette az egyik legkönnyebb összecsukható elektromos kerékpárt (Hummingbird Bike) – olvasható az Economedia.ro gazdasági portál Hozzáadott értékű vállalkozó című sorozatában.
A szakember 2020-ban hazatért Romániába. Bukarestben elektromos robogóval közlekedett, de a járgány többször cserben hagyta kis kapacitású akkumulátora miatt. Akkor elhatározta, megalkotja a leghosszabb hatótávú kétkerekűt. Ebben az is megerősítette, hogy nem tapasztalt túltengést a romániai piacon, főleg saját gyártású, megbízható termékek terén, hiszen a legtöbb, nálunk is kapható jármű kínai gyártmányú, csak a márkanév „hazai”.
Az LG márkájú akkumulátorokat otthon, hagyományos konnektorról is fel lehet tölteni. A fejlesztő szerint legalább öt évig üzemképesek. A motor 4 kilowattos, két évig dolgoztak rajta.
Petre Georgescu fejlesztő 2020 óta dolgozik az M22-esen
Fotó: Facebook/Ride Colibri
Az összecsukható vázat – mely megkönnyíti a tárolást, a motorbicikli akár társasházak erkélyén is tartható – egy szatmárnémeti partner gyártja le (egy darabot 20 órás munkával), és ott is rakják össze a motorkerékpárt. Az abroncsok Szlovákiából érkeznek, néhány alkatrész Kínából származik. A járművet úgy alkották meg, hogy könnyű legyen a karbantartás, a fogyóeszközök nehézségek nélkül beszerezhetők. Petre Georgescu szerint a retró formatervezés nagyon népszerű, főleg az Egyesült Államokban, „látszik rajta”, hogy nem kínai fejlesztés.
A fejlesztő 30 ezer eurós önköltséggel indult, majd 60 ezer, később pedig 220 ezer eurós befektetést szerzett a projektnek. A következő körben 400 ezer eurós támogatást vonzana be a terjeszkedés elősegítése érdekében. Idén leszállítják azt a 100 darab M22-est, amit már megvásároltak a vevők. Petre Georgescu nagyobb teljesítményű jármű kifejlesztésén is gondolkodik – számolt be az Economedia.ro portál.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Akadályozza a német Rheinmetall fegyveripari cég nagyszabású lőporgyár-építési beruházását a Brassó megyei Viktóriavárosban egy per, amelyet az egyik helyi cég indított a tervezett létesítmény kapcsán.
Az Arad-hegyaljai település az első romániai község, amely saját hőerőművet épít, s a mintegy 8,6 millió eurós beruházás a tervek szerint jövőre már működőképes lesz, és a kistérség hőenergia-ellátásában is szerepet vállalhat.
Soha nem volt még ilyen gyenge a román deviza az egységes európai fizetőeszközhöz mérten: szerdán 13 órakor a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,2788 lej/eurós referencia-árfolyamot adott ki, ami történelmi csúcsnak számít.
Idén augusztusban az Európai Unióban átlagosan 23,8 százalékkal voltak drágábbak a személyszállításban használt üzemanyagok, mint egy évvel korábban – közölte kedden az Eurostat.
Amennyiben kormánya megkapja a bizalmat, nem fogja emelni az adókat, és azt tervezi, hogy az áfát 21-ről 19 százalékra csökkenti – jelentette ki Siegfried Mureșan kijelölt miniszterelnök
Miközben a politikusok tárgyalási fordulókban mérik az időt, a gazdaság számára minden elvesztegetett hét magasabb kamatokat, elhalasztott beruházásokat, redőnyüket lehúzó vállalkozásokat, kivándorló munkavállalókat jelent – figyelmeztet Adrian Negrescu.
Közvetlen vonatjáratok indulhatnak Nagyvárad és Arad felé is a budapesti Liszt Ferenc repülőtérről a magyar vasút második aranykorát ígérő Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervnek köszönhetően.
Románia nem tizenkét különálló válság felé tart, hanem egyetlen „polikrízis” felé, amelynek tizenkét, egymást kölcsönösen erősítő megnyilvánulása van – figyelmeztet Dumitru Chisăliță.
Amíg Nyugat-Európában a csecsemő első életévében szükséges felszerelés nagyjából egy hónapnyi fizetésből kijön, addig a régiónkban ez a teher aránytalanul nagyobbra nő, még akkor is, ha euróban számolva az összeg kisebbnek látszik.
A Román Rendőrség Bűnügyi Kutató és Megelőzési Intézete tanulmányt készített az online részvény- és kriptovaluta-befektetési csalások áldozatairól az idei év első felében beérkezett feljelentések alapján.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!