
2013. március 11., 15:462013. március 11., 15:46
A kivitelezőknek egyebek mellett a Pécska és Arad, a Lugos és Gyerővásárhely, valamint a Szászváros és Nagyszeben közötti szakaszokat kellene befejezniük a következő hetekben, minden bizonnyal azonban egyik fél sem tud majd eleget tenni a szerződésben foglaltaknak.
A Pécska és Arad közötti 16 kilométeres részt 411 millió lejért építi egy osztrák cég, illetékes források szerint azonban elképzelhetetlen, hogy a szakaszt április 10-én megnyissák a forgalomnak. Szintén április közepén kellene átadni a Lugos és Gyerővásárhely közötti 27 kilométeres szakaszt, amelynek viszont eddig mindössze 50 százaléka készült el. A kivitelező egy olasz vállalat, amely a munkálatokért 681 millió lejt kap.
Hasonló a helyzet a Nagyszeben és Szászváros közötti autópálya-rész esetében is. A szakasznak mind a négy, összesen 82 kilométer hosszú részét április 17-ig kellene teljesen megépíteni, az eddig elvégzett munkálatok azonban alig haladják meg az 50 százalékot. A kivitelező a késlekedést azzal indokolta, hogy problémák adódtak a talaj stabilitásával, illetve földcsuszamlás-veszély is felmerült az építkezés alatt, források szerint ugyanakkor Nagyszeben és Szászváros között leghamarabb év végén lehet majd közlekedni. A szakasz négy részének kivitelezése meghaladja a 2 milliárd lejt.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Mely országokban fedezik a nyugdíjak a megélhetési költségeket, és hol nem? Az Euro2Day Greece összehasonlította az egyes európai országok átlagos éves öregségi nyugdíjait a nominális összegek és a vásárlóerő alapján.
Bár a piacvezető Petrom töltőállomásain kedden nem változott az ár, több olajipari társaság is újabb áremeléseket eszközölt ki. Így alakult ki egy nem mindennapi helyzet: az öt nagy töltőállomáslánc közül négynél ugyanazon az áron kínálják a benzint.
Miközben a parlamentben javában zajlott a bizalmatlansági indítvány vitája, a piaci bizonytalanság tovább gyengítette a román devizát, és újabb csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam.
A magyar Libri-Bookline megvásárolta a Curtea Veche Publishing részvényeinek 51 százalékát – írja a Profit.ro.
A kormány hétfő este elfogadta az állattenyésztési ágazat állami támogatási programjának 2026-os keretösszegét jóváhagyó határozatot; ez legfeljebb 137,201 millió lej kötelezettségvállalási előirányzat lehet – közölte a mezőgazdasági minisztérium.
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter hétfő este bejelentette, hogy Brüsszelben lezárult a negyedik, összesen 2,62 milliárd eurós összegre vonatkozó kifizetési kérelem elemzése.