2013. március 11., 15:462013. március 11., 15:46
A kivitelezőknek egyebek mellett a Pécska és Arad, a Lugos és Gyerővásárhely, valamint a Szászváros és Nagyszeben közötti szakaszokat kellene befejezniük a következő hetekben, minden bizonnyal azonban egyik fél sem tud majd eleget tenni a szerződésben foglaltaknak.
A Pécska és Arad közötti 16 kilométeres részt 411 millió lejért építi egy osztrák cég, illetékes források szerint azonban elképzelhetetlen, hogy a szakaszt április 10-én megnyissák a forgalomnak. Szintén április közepén kellene átadni a Lugos és Gyerővásárhely közötti 27 kilométeres szakaszt, amelynek viszont eddig mindössze 50 százaléka készült el. A kivitelező egy olasz vállalat, amely a munkálatokért 681 millió lejt kap.
Hasonló a helyzet a Nagyszeben és Szászváros közötti autópálya-rész esetében is. A szakasznak mind a négy, összesen 82 kilométer hosszú részét április 17-ig kellene teljesen megépíteni, az eddig elvégzett munkálatok azonban alig haladják meg az 50 százalékot. A kivitelező a késlekedést azzal indokolta, hogy problémák adódtak a talaj stabilitásával, illetve földcsuszamlás-veszély is felmerült az építkezés alatt, források szerint ugyanakkor Nagyszeben és Szászváros között leghamarabb év végén lehet majd közlekedni. A szakasz négy részének kivitelezése meghaladja a 2 milliárd lejt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Bezárja romániai üzemét a legnagyobb ukrán acélgyártó, a Metinvest – írja a profit.ro. A gyár 195 dolgozója közül 194-et bocsátanak el.
Egy friss nemzetközi kutatás nagy fordulatot jósol a turizmusban, a változások nagy nyertese Románia és Magyarország lehet. De mégis hogyan?
A gyenge közlekedési feltételek, a kedvezőtlen csatlakozások, és a nehézkes földrajzi adottságok az európai sereghajtók közé helyezik Romániát az egy lakosra jutó vasúti utaskilométerek számát tekintve.
Miért válik szinte lehetetlen küldetéssé a karrier már a második gyermek után Romániában? Részmunkaidős adócsapda, bölcsődehiány és igazságtalan nyugdíjszámítás – egy elemzés rávilágít, miért fizetnek a nők súlyos árat az anyaságért.
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Látogatottsági adatok