2013. április 05., 09:392013. április 05., 09:39
Amint arról lapunkban beszámoltunk, Relu Fenechiu közlekedésügyi tárcavezető már korábban jelezte, hogy várhatóan április 6-án vagy 8-án hozzák nyilvánosságra a kiírást. Így is késésben vannak egyébként, hiszen a kormány a Nemzetközi Valutaalap (IMF) képviselőinek legutóbbi romániai látogatásán azt vállalta, hogy márciusban közzéteszi a magánosítási kiírást, hogy már május folyamán alá is írhassák a szerződést a többségi részvénycsomag eladásáról. Hogy az egyik legnagyobb kaliberű privatizáció minél hatékonyabb legyen, a Világbank képviselői vállalták, hogy támogatást és tanácsadást biztosítanak a román kormány számára.
Eközben a kormány csütörtökön már meghirdette a Transgaz 15 százalékos részvénypakettjét. Az ajánlat részvényenként 171 lejről indul, a maximális érték pedig elérheti majd a 230 lejt, így az állam 300 millió lej (68 millió euró) és 400 millió lej (90 millió euró) közötti bevételre számíthat a Mediafax hírügynökség számításai szerint. Az ajánlat kilenc munkanapig érvényes, így április 16-án zárul.
| A romániai privatizációk 80 százaléka kudarc volt, így az ország bruttó hazai terméke (GDP) ma legalább háromszor nagyobb kellene hogy legyen a jelenleginél – vallja Nicolae Văcăroiu exminiszterelnök, aki jelenleg a számvevőszék elnöke. „De mivel ezt nem ismerjük be, részvényeket adunk el a stratégiai vállalatokból válság idején, olyan körülmények között, hogy belső tőke nem is létezik. Nem akarjuk beismerni, hogy ma igen kevés megoldással dicsekedhetünk a fejlesztések terén. Mindent kívülről kényszerítenek ránk” – fogalmazott a szociáldemokrata politikus, aki szerint be kellene ismerni, hogy a magánosítások révén többet tettek tönkre, mint amennyire szükség lett volna. „Nagy könnyedséggel 1990-től errefele túl sok külső tanácsot fogadtunk el a javunkra, s ez pedig az ország jelenlegi állapotához vezetett” – véli Nicolae Văcăroiu. A számvevőszék elnöke szerint a közgazdászoknak konkrét megoldásokat kell találniuk az ország gazdaságának a fejlesztésére, új munkahelyek teremtésére, valamint a külföldi tőke bevonzására. |
Bezárja romániai üzemét a legnagyobb ukrán acélgyártó, a Metinvest – írja a profit.ro. A gyár 195 dolgozója közül 194-et bocsátanak el.
Egy friss nemzetközi kutatás nagy fordulatot jósol a turizmusban, a változások nagy nyertese Románia és Magyarország lehet. De mégis hogyan?
A gyenge közlekedési feltételek, a kedvezőtlen csatlakozások, és a nehézkes földrajzi adottságok az európai sereghajtók közé helyezik Romániát az egy lakosra jutó vasúti utaskilométerek számát tekintve.
Miért válik szinte lehetetlen küldetéssé a karrier már a második gyermek után Romániában? Részmunkaidős adócsapda, bölcsődehiány és igazságtalan nyugdíjszámítás – egy elemzés rávilágít, miért fizetnek a nők súlyos árat az anyaságért.
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.