Hirdetés

Nincs igazi nyertese a vámmegállapodásnak a Krónikának nyilatkozó elemző szerint

vám

Ursula von der Leyen egy hete jelentette be: az EU megállapodott az Egyesült Államokkal egy egységes, 15 százalékos vámtételben

Fotó: Pixabay.com

Bár jót nem igazán hallani róla, és számos irányból kemény támadások kereszttüzében áll, a kelet-közép-európai mindennapjainkra nézve nem jár katasztrofális következményekkel az Európai Unió és az Amerikai Egyesült Államok közötti kereskedelmi és vámmegállapodás a Krónikának nyilatkozó gazdasági elemző szerint. Nagy Bálint Zsolt közgazdász kérdésünkre ugyanakkor leszögezte: bár a 15 százalékos vámilleték közvetlen hatása csekély, ám a közvetett hatás már valóban ad okot aggodalomra.

Bálint Eszter

2025. augusztus 05., 14:182025. augusztus 05., 14:18

Ahhoz képest, hogy az elején milyen óriási vámilletékekkel fenyegetőzött Donald Trump, az Amerikai Egyesült Államok elnöke, végül – ha a jó oldalát akarjuk nézni a dolgoknak, ha egyáltalán van jó oldala – az eredetileg bejelentett, 25–30 százalékos vámilletékekhez képest kisebb, 15 százalékos illetékben állapodtak meg – értékelt Nagy Bálint Zsolt, a Babeș–Bolyai Tudományegyetem Közgazdaság- és Gazdálkodástudományi Karának oktatója, a Romanian Economic Monitor kutatócsoport tagja, amikor a az amerikai elnök és Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke által vasárnap megkötött kereskedelmi megállapodásról faggattuk.

Természetesen a paktum negatív oldalát is hosszasan kiveséztük.

Hirdetés

„Minden vámilletéknek a jólétet romboló hatása van, mert nagyon sok a vesztese. Van néhány nyertese, de ha mérleget vonunk, akkor nettó veszteség keletkezik a világgazdaság számára. Tehát nyilvánvaló, hogy ilyen szempontból senki nem tartja üdvösnek ezeket a vámilletékeket, még a 15 százalékot sem” – fejtette ki a gazdasági elemző.

Aki szerint ez ellen sajnos nem sokat lehet tenni, „talán annyit, hogy azoknak az exportőr cégeknek, amelyek érintenek ezek az intézkedések, esetleg állami szubvenciót lehetne biztosítani, hogy a bevételkimaradást lehessen egy kicsit kompenzálni”.

A vámmegállapodás közvetlen és közvetett hatásai

Persze elégedetlenek vagyunk ezekkel a vámilletékekkel – húzta alá Nagy Bálint Zsolt, hozzátéve azonban, hogy „igazából ezeknek a hatása Magyarországra és Romániára nézve eléggé csekély”.

Romániának az Egyesült Államokba irányuló exportja nem éri el a 3 százalékot, és Magyarország direkt kitettsége is 2,9–3 százalék körül van.

„De nyilván hozzá kell tenni azt is, hogy nem csak a közvetlen, hanem közvetett hatás is létezik. Például Németország sokkal jobban kitett az Egyesült Államoknak, és hogyha az itteni cégek német megrendelői bajba kerülnek, az kihat a magyarországi, illetve a romániai cégekre. Tehát a közvetett hatás az magasabb, és ez valóban aggasztó” – fogalmazta meg a BBTE oktatója.

Akitől azt is megkérdeztük, hogy szerinte az EU számára volt-e más megoldás, vagy örüljünk, hogy csak 15 százalék a vám.

Idézet
Szerintem örüljünk, hogy csak 15 százalék. Trump egy nagyon jó érzékű és tehetséges üzletember, nagyon jól tud tárgyalni, és jól tudja érvényesíteni az akaratát.

Úgyhogy sajnos ez olyan, mint egy diktátorjátszma, ahol Trump a diktátor, és megmondja, hogy mi a frankó, mennyi legyen a frankó. Esetleg lehetett volna olyan típusú megegyezés, hogy a vámilleték legyen kisebb, de akkor cserébe az Uniónak még tennie kellett volna valamit, mondjuk, több amerikai terméket – például több vadászgépet vagy más katonai felszerelést, esetleg nyersanyagot, LPG gázt – kellett volna rendelnie. Lehetett volna esetleg egy ilyen megoldás, de sajnos sem én, sem közgazdász társaim nem látjuk azt, hogy mi történt a Trump és Ursula von der Leyen közötti beszélgetés során, nem ismerjük a tárgyalás részleteit” – fogalmazta meg Nagy Bálint Zsolt.

vámmegállapodás Galéria

Nagy Bálint Zsolt szerint nem jár katasztrofális következményekkel az EU és az Egyesült Államok közötti kereskedelmi és vámmegállapodás

Fotó: Facebook/BBTE Közgazdaság- és Gazdálkodástudományi Kar

Kérdésünkre, hogy számíthatunk-e esetleg arra, hogy több európai uniós tagállam negatív hozzáállása miatt még „finomhangolják” a kereskedelmi megállapodást, a közgazdász nem tudott egyértelmű választ adni.

„Trumpnál soha nem lehet tudni. Hiszen az eredeti elképzelései is nagyon határozottak voltak, és aztán utána visszatáncolt. Trumppal kapcsolatban elég nagy ez a bizonytalansági faktor, nem tudjuk, hogy másnap bal lábbal vagy jobb lábbal kel fel, és akkor ennek függvényében módosítja az illetékeket vagy az intézkedéseket. De a lényeg az, hogyha ez módosulna is, valószínűleg nagyon kis mértékben módosulna, tehát nem remélem azt, hogy nagyon szignifikánsan bemenne 15 százalék alá. Nincs is már olyan nagy tér, hiszen, ha lejönne 10 százalékra, az már nagyon közel lenne a Trump előtti vámilletékszinthez, és akkor meg már azt mondhatná, hogy kár az egészért, nem csináltunk semmit” – fejtette ki az elemző.

Katasztrófa nincs, holtteher-veszteség annál inkább

Mint hallhattuk, Románia és Magyarország esetén a kitettség inkább közvetett, de mit jelent ez az egyszerű polgárok számára, mennyiben tud rontani életminőségünkön?

„A megállapodásnak nem lesz katasztrofális hatása. Most a kérdés az, hogy az úgynevezett holtteher-veszteség – tehát egy olyan veszteség, ami senkinek a nyereségébe nem megy át – mikor csapódik le például az Egyesült Államokban. Mert ha a tőzsdéket nézzük, úgy látszik, hogy nem nagyon érinti őket. Az eredeti bejelentésnél volt egy visszaesés, de azóta megint szárnyalnak a tőzsdék. Az Egyesült Államok foglalkoztatási adatai nagyon jók, a növekedési kilátásai szintén jók” – magyarázta Nagy Bálint Zsolt, aki szerint két tényezőről beszélhetünk.

Idézet
Az egyik az, hogy a vámilletékek bevezetésének van egy késleltetett hatása. Tehát a negatív hatások valószínűleg később fognak előbukkanni, mondjuk, pár hónapon belül. De igazából – és ez a második aspektus –, hogy ha ezek előjönnek, várhatóan akkor sem fognak katasztrófát okozni az Egyesült Államokban.

A felmérések szerint a 2,5 százalékos gazdasági növekedés helyett egy 2 százalékos lehete a gazdasági növekedés. Ami persze rosszabb a vártnál, keletkezik veszteség, csak nem lesz katasztrofális” – mutatott rá az elemző, kizárva, hogy az Egyesült Államok – akár technikai – recesszióba kerüljön.

korábban írtuk

Megszületett a vámegyezség az USA és az EU között: 15 százalékos adót vet ki Amerika az Európából érkező árura
Megszületett a vámegyezség az USA és az EU között: 15 százalékos adót vet ki Amerika az Európából érkező árura

Donald Trump amerikai elnök Ursula von der Leyennel, az Európai Bizottság elnökével tartott skóciai megbeszélése után bejelentette: megállapodtak a vámok ügyében, amelyekről hónapok óta folynak a tárgyalások.

A német hatás

Nem úgy Németország, ahol már idén is volt két negyedév, amikor technikai recessziót könyveltek el, és még előfordulhat hasonló helyzet. A közgazdász kérdésünkre kiemelte: európai uniós viszonylatban Németország a leginkább kitett az Egyesült Államokba irányuló export szempontjából.

„Németországban a leggyengébb a gazdasági növekedés. Már másfél éve mondjuk, hogy Németország Európa beteg embere. És ezt arra értjük, hogy nagyon le van lassulva a növekedés. Ennek a lassulásnak viszont nem a vámilletékek az okai – a német gazdaság már jóval korábban technikai recesszióban volt. Ennek két oka van. Az egyik, hogy lemaradt a versenyképességben a kínaiaktól, és a Volkswagen elektromos autóit senki nem veszi, hanem a kínaiakat veszik, meg a Teslát. A másik ok, hogy nincs már az olcsó orosz gáz, ami a német versenyképesség alapját jelentette. Most ezekre még rájön a vámilleték is.

Idézet
Tehát tényleg nem túl fényes a perspektíva Németország számára”

– foglalta össze a pillanatnyi helyzetet a BBTE oktatója.

Kérdésünkre pedig úgy vélekedett, közvetett módon ez a mi életünkre is kihathat, mivel nálunk is nagyon gyenge a növekedési előrejelzés, itt is elképzelhető egy technikai recesszió.

Mi lenne a legrosszabb forgatókönyv? – merül fel a kérdés.

Idézet
A legrosszabb forgatókönyv a technikai recesszió.

Hiszen akkor elmaradnak a cégek bevételei, előfordulhatnak leépítések, karcsúsítások, de katasztrofálisan nagy válság nem lesz. Tehát nem kell olyasmire gondolni, mint ami 2008-ban volt. Attól azért távol állunk” – sietett megnyugtatni a kedélyeket Nagy Bálint Zsolt.

Amint arról korábban beszámoltunk, Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke múlt vasárnap Skóciában, Donald Trump amerikai elnökkel folytatott egyeztetését követően bejelentette: az EU megállapodott az Egyesült Államokkal egy egységes, 15 százalékos vámtételben az EU-export túlnyomó többségére vonatkozóan. „Ez az arány a legtöbb ágazatra kiterjed, beleértve

  • az autóipart,
  • a félvezetőket
  • és a gyógyszeripart.
Idézet
Ez a 15 százalék világos felső határt jelent – nincs halmozás, minden benne van, így világos keretet ad a polgárok és a vállalkozások számára, ami rendkívül fontos”

– fogalmazott a bizottság elnöke. Von der Leyen elmondta: a felek abban is megegyeztek, hogy számos stratégiai termék esetében kölcsönösen nulla vámtarifát vezetnek be. Ez érinti többek között a repülőgépeket és alkatrészeiket, egyes vegyi anyagokat, generikus gyógyszereket, félvezetőgyártó berendezéseket, bizonyos mezőgazdasági termékeket, valamint nyersanyagokat és kritikus fontosságú alapanyagokat.

Von der Leyen közölte: „az acél és alumínium esetében közös kihívást jelent a globális túlkapacitás. Az EU és az Egyesült Államok együtt fog dolgozni a tisztességes globális verseny biztosításáért, valamint a két fél közötti akadályok csökkentéséért”.

A megállapodás részeként a felek fokozzák az energetikai együttműködést is. „Az amerikai energiaimport diverzifikálja az ellátási forrásainkat, és hozzájárul Európa energiaellátásának biztonságához. Jelentős mértékű amerikai LNG-, olaj- és nukleáris üzemanyag-vásárlással váltjuk ki az orosz gázt és kőolajat” – jelezte egyúttal a bizottsági elnök.

korábban írtuk

Az EU-biztos védi az Amerikával kötött vámegyezséget, Orbán szerint Trump Von der Leyent reggelizett
Az EU-biztos védi az Amerikával kötött vámegyezséget, Orbán szerint Trump Von der Leyent reggelizett

Újra stabilitást hoz, és megnyitja az utat a stratégiai együttműködés előtt – értékelte Maros Sefcovic, az Európai Bizottság alelnöke hétfői brüsszeli sajtótájékoztatóján a Skóciában vasárnap véglegesített kereskedelmi megállapodást.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. április 20., hétfő

Elengedhetetlen a nadrágszíj megszorítása a jegybanki szakértő szerint

Romániának folytatnia kell a költségvetési konszolidációt és fokozatosan csökkentenie kell a deficitet, hogy elkerülje a Görögországéhoz hasonló gazdasági válságot – jelentette ki hétfőn Eugen Rădulescu, a BNR kormányzójának tanácsadója.

Elengedhetetlen a nadrágszíj megszorítása a jegybanki szakértő szerint
Hirdetés
2026. április 20., hétfő

Üzemanyagárak: közel az iráni konfliktus kirobbanása előtti szint, de újra nő a kőolaj világpiaci ára

Folytatódott az üzemanyagárak csökkenése, és hétfő reggelre a közel-keleti konfliktus kitörése előtti szintekhez nagyon közel álltak. A benzin ára 8,07 lej, a gázolajé pedig 8,63 lej literenként a piacvezető Petrom töltőállomásain.

Üzemanyagárak: közel az iráni konfliktus kirobbanása előtti szint, de újra nő a kőolaj világpiaci ára
2026. április 19., vasárnap

Lemond a lakosság jó része a nyaralásokról is a drágulások miatt

A romániai drágulások miatt a lakosság egyre óvatosabban bánik a pénzzel, igyekszik takarékoskodni és egyre több kiadását fontolja meg – derült ki egy friss felmérésből.

Lemond a lakosság jó része a nyaralásokról is a drágulások miatt
2026. április 18., szombat

Csökkent a gázolaj ára szombatra az egyik benzinkút-hálózatnál

Szombaton reggelre olcsóbb lett a gázolaj a Petrom benzinkutaknál, így az ár egy új küszöb alá süllyedt.

Csökkent a gázolaj ára szombatra az egyik benzinkút-hálózatnál
Hirdetés
2026. április 17., péntek

Megszünteti Romániába tartó járatait a Lufthansa légitársaság

A kerozinár-robbanás Európa legnagyobb légitársaság-csoportját is sújtja: megszünteti Romániába tartó járatait a Lufthansa. A kerozinár emelkedése miatt nemcsak a Lufthansa, hanem több légitársaság is járatokat törölt a következő időszakra.

Megszünteti Romániába tartó járatait a Lufthansa légitársaság
2026. április 17., péntek

Csökkent Románia energiatermelése

Az idei első két hónapban éves viszonylatban 2,1 százalékkal csökkent Románia energiatermelése – derül ki az Országos Statisztikai Intézet (INS) pénteken közzétett adataiból.

Csökkent Románia energiatermelése
Csökkent Románia energiatermelése
2026. április 17., péntek

Csökkent Románia energiatermelése

2026. április 16., csütörtök

Helyreállítási alap: még mindig levegőben lóg a Romániának járó uniós pénzek sorsa

Románia még mindig várja a brüsszeli szakértők döntését, akik még mindig vizsgálják, hogy milyen mértékben teljesítette az Országos Helyreállítási és Reziliencia-terv harmadik kifizetési részletéhez kapcsolódó mérföldkövekben vállalt kötelezettségeit.

Helyreállítási alap: még mindig levegőben lóg a Romániának járó uniós pénzek sorsa
Hirdetés
2026. április 16., csütörtök

Ismét terítéken az állami vállalatok átszervezése

A román kormány jövő héten memorandumot fogadhat el 22 veszteséges állami vállalat átszervezéséről, amelyek több milliárd lejes adósságot halmoztak fel. A kabinet eltérő reformlépésekkel próbálja felszámolni a „fekete lyukakat” a gazdaságban.

Ismét terítéken az állami vállalatok átszervezése
2026. április 16., csütörtök

Nincs új a nap alatt: változatlanul Romániában a legmagasabb az infláció az EU-ban

Márciusban 2,8 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban az előző havi 2,1 százalékról. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az inflációs ráta – közölte az Eurostat.

Nincs új a nap alatt: változatlanul Romániában a legmagasabb az infláció az EU-ban
2026. április 16., csütörtök

Naponta több millió lejébe került a biztosítóknak tavaly a CASCO-val rendelkező járművekben keletkezett károk megtérítése

Tavaly több mint 2,56 milliárd lej kártérítést fizettek ki a biztosítók a fakultatív CASCO-kötvények alapján – közölte csütörtökön a Romániai Biztosítók és Viszontbiztosítók Országos Szövetsége (UNSAR).

Naponta több millió lejébe került a biztosítóknak tavaly a CASCO-val rendelkező járművekben keletkezett károk megtérítése
Hirdetés
Hirdetés