Fotó: Energiaügyi minisztérium/Facebook
Elindult szerdán a Bukaresti Értéktőzsdén (BVB) a Hidroelectrica részvényeivel történő kereskedés, miután Románia eddigi legnagyobb részvényjegyzése keretében egy héttel ezelőtt lezárult a nyilvános ajánlattétel az energiavállalat papírjaira.
2023. július 12., 17:492023. július 12., 17:49
2023. július 12., 17:562023. július 12., 17:56
Az ország legnagyobb energiavállalata az előzetes várakozásoknak megfelelően teljesít: a 104 lejes kibocsátási ár 10 százalékkal, 115 lejre is nőtt részvényenként az első órákban, és a Hidroelectrica papírjaival való kereskedés volumene rövid idő alatt meghaladta a félmilliárd lejt. A Hidroelectrica részvényeinek tőzsdére vezetése alkalmából jóformán a teljes román kormány, a jegybank (BNR) elnöke, a romániai pénzügyi világ képviselői megjelentek a bukaresti börzén.
A vállalat papírjainak 20 százalékát kitevő 9,4 milliárd eurós nyilvános részvénykibocsátás rekord a román értékpapír-piacon, de ennél nagyobb kezdeti nyilvános ajánlattétel (IPO) nem volt még idén más európai tőzsdén sem. Az idei legnagyobb kaliberű európai tőzsdei bevezetés során a Franklin Templeton érdekeltségébe tartozó kárpótlási alap (Fondul Proprietatea) 8,1 milliárd lejért, azaz 1,8 milliárd dollárért adta el 17,3 százalékos pakettjét, amelynek egyötöde került lakossági befektetők kezébe.
Elindul szerdán reggel a Bukaresti Értéktőzsdén (BVB) a Hidroelectrica részvényeivel történő kereskedés, miután Románia eddigi legnagyobb részvényjegyzése keretében egy héttel ezelőtt lezárult a nyilvános ajánlattétel az energiavállalat papírjaira.
Marcel Ciolacu miniszterelnök a Hidroelectrica tőzsdei bevezetése alkalmából a Bukaresti Értéktőzsdén szervezett eseményen történelmi pillanatnak nevezte Románia számára a Hidroelectrica tőzsdei bevezetését, amely szerinte azt bizonyítja, hogy többségi állami tulajdonban lévő vállalatok is képesek lehetnek kiemelkedő teljesítményre. „A Hidroelectrica tisztességes áron szolgáltat elektromos áramot, és megvédi a polgárokat az energiaválságtól” – idézte a kormányfőt az Agerpres hírügynökség.
Ciolacu szerint a Hidroelectrica tőzsdei bevezetése a külföldi tőke bevonásával hozzájárul a román gazdaság fejlődéséhez, ráadásul a szigorú tőkepiaci szabályok és átláthatóság követelménye szavatolja a társadalmi és környezeti felelősségvállalást. A vilniusi NATO-csúcson tartózkodó Klaus Iohannis levélben üdvözölte a Hidroelectrica tőzsdei bevezetését, amely szerinte újabb mérföldkő a BVB működésében, a román tőkepiac érettségét bizonyítja és növeli a külföldi befektetők bizalmát a román értékpapírokban.
Szinte a teljes kormány, a jegybank vezetősége és a pénzvilág képviselői kivonultak az értéktőzsdén rendezett eseményre
Fotó: Gov.ro
Az államfő emlékeztetett arra, hogy a Bukaresti Értéktőzsde piaci kapitalizációja meghaladta a 200 milliárd lejt, a befektetők száma pedig az elmúlt években több mint 2,5-szeresére nőtt. Emellett a már jegyzett tíz energia- és földgázipari vállalat piaci tőkeértéke meghaladja a 70 milliárd lejt, ami a teljes piac egyharmadát teszi ki.
Borbély Károly, a 182 vízerőművet és nyolc különböző telepen elhelyezett, 108 megawattóra kapacitású napelemparkot működtető társaság felügyelőbizottságának tagja a Krónikának elmondta, a szabályok szerint 12 hónapig a román államnak nem szabad áruba bocsátani további Hidroelectrica-részvényeket a piacon, szerinte ugyanakkor egy év elteltével meg kell megfontolni, miként járjanak el a továbbiakban. Marcel Ciolacu miniszterelnök a szerdai eseményen arról beszélt, hogy a Hidroelectrica román tulajdonban marad, vagyis az állam a továbbiakban is megőrzi 80 százalékos tulajdonrészét a vállalatban. Különben a vállalatnak tavaly több mint 9 milliárd lejes bevétele, illetve több mint 4 milliárd lejes nyeresége volt, és 2030-ig több mint 7 milliárd euróra becsült beruházásokat tervez.
Amint azt néhány nappal ezelőtt beharangoztuk, megkezdődött a legnagyobb román energiavállalat, a Hidroelectrica kisebbségi részvénycsomagjának tőzsdére vitele, július 4-éig tart a részvényjegyzési időszak a kis- és intézményi befektetők számára.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Megerősítette változatlan negatív kilátással Románia hosszú és rövid futamidejű, devizában és hazai valutában denominált szuverén adósságkötelezettségeinek „BBB mínusz/A-3” szintű besorolását a Standard & Poor's.
Soha nem volt még ilyen gyenge a lej az egységes európai fizetőeszközhöz képest: pénteken a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,3447 lej/euróban állapította meg a referenciaárfolyamot, vagyis új történelmi rekord született.
Az előre hozott választások kiírása kockázatos lenne, mert annak nyomán még inkább megrendülhet a hitelminősítők bizalma a romániai politikai stabilitásban, és lemínősíthetik az országot, megvonva a befektetésre ajánlott minősítést.
A frissen elindított TollRo útdíjfizetési rendszer használata során az első órákban felmerült problémák egy részét már kijavították, a többin pedig dolgoznak – jelentette be a CNAIR.
Október 1-jétől élesben működik a TollRo platform – közölte a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR).
A 2026. október 1–15. közötti időszakban is marad a gázolaj jövedéki adójának 25 százalékos csökkentése – jelentette be a pénzügyminisztérium.
Enyhén csökkentek a hitelkamatok, mérséklődött a lakásárak emelkedése, a nettó átlagbér pedig éves szinten 5,5%-kal nőtt – ezzel magyarázható, hogy a lakosságot sújtó számos anyagi megterhelés ellenére 2026-ban elérhetők maradtak a lakáshitelek.
A technológiai cégek vezetői megállapodtak a mesterséges intelligenciára (MI, AI) vonatkozó önkéntes szabványok kidolgozásában – jelentette be Donald Trump amerikai elnök, miután kedden a Fehér Házban találkozott az iparág legfontosabb vezetőjével.
Az észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak és Bisztraterebes közötti 26 kilométeres szakaszán Románia nemzeti ünnepén, december 1-jén nyílik meg a forgalom – jelentette be Horațiu Cosma, a közlekedési minisztérium államtitkára.
Indítsák újra a vonatokat Kolozsvár és Kissebes között a 2027-es új menetrendben – követeli a Pro Infrastruktúra Egyesület a közlekedési minisztériumtól és a Román Vasúttársaságtól (CFR).
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!