A határon átívelő energia- és régiófejlesztési problémákat kívánja rendezni az a román–magyar együttműködési megállapodás, amelyet csütörtökön Szatmárnémetiben látott el kézjegyével Bajnai Gordon magyar gazdasági miniszter és Ovidiu Silaghi kis- és középvállalkozásokért, kereskedelemért, illetve turizmusért felelős tárcavezető. Az egyezmény szövegét ötvenfős, magyar és román gazdasági szakemberekből álló vegyes bizottság dolgozta ki. „Olyan, évente megújuló gazdasági egyezményről van szó, amelyik szövegét szakértői szinten csütörtökön véglegesítette és tette nyilvánossá a két ország képviselője” – nyilatkozta Marius Roman, a gazdasági minisztérium helyettes főtitkára.
A csütörtökön aláírt dokumentum szerves részét képezi az október 21-i szegedi közös kormányülés előkészítésének. A tervezet hatályba lépését a kormánytalálkozón döntik el. Az aláíró felek kiemelt fontossággal kezelik az egyezményt, meglátásuk szerint a két ország gazdaságai problémái több ponton is találkoznak. Románia uniós csatlakozásával a két ország határain az áruforgalom jelentősen megnövekedett, összértéke a korábbi kétmilliárd euróról ötmilliárdra duzzadt, és egyre több a határon átnyúló befektetés is – indokolták. Bajnai Gordon szemléletes példákkal érzékeltette a két ország közötti gazdasági viszonyokat. Mint hangoztatta, az elmúlt másfél évben Románia akkora fejlődésen ment át, hogy Magyarország export tekintetében Ausztriával, az importot illetően pedig az Egyesült Királysággal azonos szintű ügyfélként kezeli. Közel nyolcezer magyarországi vállalkozó csaknem ötmilliárd eurót fektetett be Romániában az utóbbi években. „Magyarország is tárt karokkal várja a romániai befektetőket” – jelentette ki Bajnai. Az egyezmény kitér az energetikai együttműködésre is, valamint a két ország gázvezetékeinek összekapcsolását és összehangolt felhasználását kiemelten fontos kérdésként kezeli. A szakemberek szerint több közép-európai országot is érint ez a probléma, ennek a kérdésnek a megoldásával kiküszöbölhető lenne ugyanis az államok kiszolgáltatottsága, nem függenének annyira a nagy gázimportőr országoktól. A két országot összekötő közút- és vasúthálózat rehabilitációja is napirendre került. Közös erővel jobb eredményeket érhetnek el az uniós fórumokon – következtettek a tárgyaló felek.
Románia rekordösszegű, 10 milliárd euró uniós forrást hívott le a 2025. június 10. és 2026. június 10. közötti időszakban, minden korábbi 12 hónapos időszakot felülmúlva ezzel – újságolta el Dragoș Pîslaru.
Egyelőre sem Magyarország, sem Románia nem áll készen az euró bevezetésére – derül ki az Európai Bizottság 2026-os konvergenciajelentéséből, amelyben értékeli az euróövezeten kívüli tagállamok felkészültségét az egységes valuta bevezetésére.
Nem csak nekünk tűnik úgy, hogy évről évre több tini vállal nyári melót, hanem számadatok is igazolják a trendet. Ki egy kis zsebpénzért, egy fesztiválbelépőért, ki tapasztalatszerzés céljából, ki a tandíjért, mások egészen más okok miatt.
Romániában valósítja meg első hibrid energiaprojektjét a francia ENGIE – írja az economica.net a vállalat közleménye alapján.
Közel 14 százalékkal nőtt tavaly a romániai háztartások havi átlagjövedelme a hivatalos statisztikák szerint. Egy friss felmérés közben azt mutatja, hogy a lakosság 41 százalékának az elmúlt egy évben csökkent a jövedelme.
Több mint 2,25 milliárd euró érkezett Románia számlájára az az országos helyreállítási terv PNRR keretében benyújtott negyedik kifizetési kérelem alapján.
Bár úgy tűnik, még mindig megosztja a romániai társadalmat az ázsiai vendégmunkások foglalkoztatása, napról napra több nepálit, indiait vagy éppen Srí Lanka-it láthatunk az erdélyi városok utcáin. De miért éri meg ázsiaiként Romániában munkát vállalni?
Az Európai Bizottság 2,25 milliárd eurót folyósított kedden Romániának az országos helyreállítási tervhez (PNRR) kapcsolódó negyedik kifizetési kérelem alapján.
A Pavăl testvérek leküzdötték az utolsó akadályt is: a Dedeman tulajdonosaié lehet a Carrefour romániai üzletága. A Versenytanács úgy döntött ugyanis, hogy a Carrefour Románia felvásárlása nem versenyellenes.
Az Európai Unióban 20,7 százalékkal drágultak májusban éves összevetésben a személyes közlekedéshez használt üzemanyagok és kenőanyagok, miután áprilisban 20,8 százalékos, márciusban pedig 12,9 százalékos növekedést mértek.